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作为东风悦达起亚的一员大将,福瑞迪在经过3年的战场厮杀后,经过外观、内饰的升级,再次披挂上阵。就在今年6月11日,东风悦达起亚旗下备受瞩目的"中级车"——福瑞迪纪念版倾情上市,在老款福瑞迪的基础上,其外观、内饰和配置均得到了全面升级,且售价依旧从9.88万~12.28万元维持不变。这是东风悦达起亚"顾客满意年"的又一次大行动,让福瑞迪又一次焕发出了青春。今天我们就来看看这款福瑞迪纪念版的魅力何在。 相似文献
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每个人都有梦,不论是那些终日汗流浃背的工人,还是空调吹到热伤风的白领,都在追梦的路上努力前行,就如同福瑞迪纪念版,在老款福瑞迪的基础上,其外观、内饰和配置均得到了全面升级,以全新的姿态继续追梦之旅。 相似文献
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历时29个月,耗资2亿美元,单是这些数据就足以让起亚的新车福瑞迪广受消费者关注.做为东风悦达·起亚提升销量、冲击A级车市场的主力车型.福瑞迪可谓重任在肩。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):217-217
适逢上海大众汽车30年,上海大众汽车VW品牌推出途安30年纪念版,新增多项纪念版专享配置,为消费者提供更多选择。灵活空间安全同行 从2004年途安诞生到途安2015款的问世,再到最近上市的途安30年纪念版,每一款途安车型都为消费者带来灵活多变的空间和前瞻的安全科技。 相似文献
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<正>当起亚K系列车型登陆国内市场之后,曾绎的王牌主力福瑞迪就只好逐渐退居二线了。不过定位介于K2与K3之间的它,不失为一个相当实惠的选择,尤其在经历了这次中期改款之后……卖点1、外观变得时尚7许多;2、配置有所升级,更推荐顶配车型;3、务实主义,延续了老款车型的动力搭配。福瑞迪上市五年,累计销量突破40万辆。现如今,它终于迎来了一次像模像样的改嫩。在起亚"Design KIA"设计理念指引下,新福瑞迪的外观确实能够让人眼前一亮。虽然整体轮廓与老款车型相比区别不大,但经过这次"微整形"手术之后,实际效果值得称赞。其中前脸的变化最为明显,采用全新的蜂窝中网来传承起亚家族的虎啸 相似文献
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提到起亚的A级车,多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3,夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到“新老共市”、“三代同堂”,赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子,不同的是,这3款来自起亚的A级车之间有太多的不同点,起亚对于这3款车型的要求也完全不同。 相似文献
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近年来韩系车型的进步有目共睹,它们在机械、造工、校调上都日趋成熟,但因其发展的历史较短,韩系车和韩系品牌始终还未能形成统一的设计语言和各自的家族特质。这种在设计上的缺失,令韩系车往往作为“交通工具”而非“汽车”的意味更多,而随着起亚全新一代全球战略车型Forte福瑞迪的推出,这一点也许会逐渐改变。 相似文献