第八能力者 全新高尔夫GTI展望

第八代高尔夫GTI被国内玩家望眼欲穿的讨论了一年多,实车始终没能顺利得见。目测第八代高尔夫GTI要到2021年才会与国内钢炮粉们见面了。或许你迫切的想知道,第八代高尔夫GTI有没有什么惊艳之处,面对全球那么多竞争对手,能不能守住自己的一亩三分地呢?     

丰田86 TRD v大众高尔夫GTIPP

<正>一驾驶员为绝对核心的日本跑车,和一辆完全不同的德国掀背钢炮放在一起,同样都是高性能版车型,谁会更出色?这两辆车非常完美地代表了理性和非理性。选装了高性能包(Performance Park)的高尔夫GTI,可能是目前在售性能车中最合理的,你可以很随便地就告诉别人"我开的是一辆GTI。"另一边,我几乎找不到什么理由选择丰田86 TRD,虽然丰田86标准版是一辆很有趣的车,而且不到25万元人民币的售价也比较吸引人。但丰田运动开发部门只为他     

双响炮 揭秘两厢车与三厢车何以实现极致运动

<正>2010年,依然是运动车的天下。高尔夫GTI以及马自达6睿翼轿跑的相继国产,分别将两厢车与三厢车的运动之风推向了白热化。钢炮与轿跑,殊途而同归,它们对驾驶乐趣的追求永无止境。高尔夫GTI作为钢炮车的鼻祖,早已在国内闻名遐迩,第六代车型的国产让无数车迷的梦想前所未有地贴近了现实;马自达6轿跑则是首款国产轿跑车,新一代睿翼将为其夯实轿跑领头羊的地位。     

GTI的故事在中国从MK5开始

事出有因:"神车""钢炮"这些响亮的名头都是从它开始的2006年11月的北京车展中,大众正式面向中国市场推出了第五代高尔夫GTI。而"GTI"这3个字母也伴随着"神车"、"小钢炮"等专属名词,培养了它在中国最死忠的一批车迷,我就是其中一个在所有纯正的高尔夫铁粉眼中,第五代GT是最完美的一代,它不仅超越了更多存在于历史中的前四代GTI,也让后来的第六代和已经发布的第七代GTI都很难超越。在2006年国内上市之前,为数不多的车迷只能从国外的网     

俩坏小子 宝马M135i VS大众GOLE R

坏小子,脾气大,动不动就控制不住自己,发起飙来不管不顾。这样的性格放在一个人身上,估计谁都不会喜欢。但要是放在车身上,就会让不少人为之痴迷我已经想不起来"钢炮"到底是在什么时候开始成为高性能小型车的代名词,最早这个名词似乎是大众高尔夫GTI的专属。不过现在,钢炮已经不再是某一款车的专属了,大众有了更强的高尔夫R,宝马也将自家的M基因注入1系。当这两辆身披蓝色外衣的小钢炮出现在我面前,已经与高尔夫R有过多次亲密接触的我,毫不犹豫地抢走了宝马M1 35i的钥匙。     

掀起你的盖头来 大众高尔夫GTI敞篷版

这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。     

Volkswagen R GTI 这还是“钢炮”么?

当这款车出现在2006 SEMA车展上的时候,我着实被吓了一跳。如果一直用“钢炮”来形容大众GTI的话,这款车恐怕就是“钢炮之王”了。     

中国惟一 六代高尔夫GTI拉力赛车

<正>这里说的惟一并非大家所想像的,只是说的这辆六代高尔夫GTI,是中国现今惟一的一辆拉力赛车……六代高尔夫GTI,今年在我们杂志上,可以说是曝光率最高的一款车型。上市试车、对比测试、改装秀,其实这并不是我们的有意行为,因为这款车实在是运动气质太浓厚了,所以,屡次被我们捕猎进选题。我们这次的主角还是它——高尔夫GTI。但是,这次的GTI完全有别于常规的改装车,它是一辆拉力赛车,并且是一辆冠     

新闻

<正>G情肆放一汽-大众全新高尔夫GTI震撼上市广州南沙体育馆,来自全国各地数百名车主和媒体,共同见证"史上最强钢炮"——一汽-大众全新高尔夫GTI震撼上市,并重温GTI跨越40年的传奇之旅。来自"沃尔特湖"的GTI Roadster Gran Turismo和GOLF Design Vision GTI也亮相助阵,这不仅令现场的GTI粉丝尖叫不已,同时也预示着属于全新高尔夫GTI的激情时刻即将到来。作为一款以高性能著称的激情"钢炮",全新高尔夫GTI的登场方式可谓"不走寻常路"。随着大屏幕里场景的不断切换,全新GTI从佛山工厂出     

当敞篷邂逅GTI

对于性能控们而言,高尔夫GTI的"钢炮"身份则是无人不知无人不晓,但9.5S这个数字是否有些难以启齿呢?哦,千万别误会,我说的是打开顶篷的速度,而不是0-100km/hr的加速时间。要知道,9.5S即可完成敞篷动作,这个成绩在敞篷界绝卖点1、高尔夫GTI历史上的第一款敞篷车;2、黑色电动织物顶篷9.5s即可完全打开;3、性能毋庸置疑,依然属于"钢炮"的范畴。     

势不可挡 GOLF GTI EDITION 35

1976年夏天,当第一辆量产GTI上市的时候,谁都没想到这是大众汽车创造的一个传奇。35年之后,高尔夫GTI仍然活跃在车坛上,它不仅是一款卓尔不群的车型,更几乎成为了一个独具魅力的品牌。GTI原计划产量为5000辆,     

驾趣车发布：本月最具驾驶乐趣车型福特福克斯ST

千呼万唤始出来，福克斯ST的到来撼动了不少紧凑型运动车在运动指数排行榜的位置。第六名的成绩超越了宿敌一大众高尔夫GTI，与雷诺ClioRS并列。作为—款20余万元的手动挡进口性能车，0-100km／h仅6s出头，综合性价比也很高，驾驶起来十分得心应手，因此获得高达9．5的驾趣指数也就不足为奇了。     

交火 一汽-大众高尔夫1.4T vs.上海通用别克英朗XT 1.6T

相对于GTI,带涡轮的高尔夫和英朗XT都还不够"hot",但因其与生俱来的动感特质,我甚至可以将其界定为一个新物种一一Microhot Hatch(微钢炮)。     

一汽-大众 速腾GLI

你知道吗？每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时7.3s的0~100km/h加速成绩似乎已不能用性能车来诠释新速腾GLI,除此之外,这款车依然魅力十足曾几何时,拥有一辆高尔夫GTI是诸多70、80后的梦想,那时候,高尔夫GTI还没有国产,进口车售价高达41万元,搭载输出功率为147kW/5000rpm,     

何止200匹马力 一汽大众高尔夫GTI VI

GT当然就是“Gran Turismo”，I则是“Injection”，即为汽油燃油喷射。1976年第一代GTI就已经不再使用化油器，而是直接跨入了燃油喷射时代。GTI完全不需要夸张设计．35年来早已经树立了自已的形象，外观总的来看它还是一辆高尔夫6，但在关键的地方点睛几笔，远远你就能感觉得到它的杀气。     

超炮时代来临

正钢炮市场从未如此火药昧十足,随着大众高尔夫GTI Clubsport S89发售,比武正式拉开帷幕这世上有胜者就必然有失败者,在如今强手如云的钢炮级别中,这条真理根本不需要那个胜者去证明。只要看看这场对决的末位,第四名选手,其迅猛的直线加速,其无以言表的公路/赛道驾驶乐趣,其完美的日常实用性,皆可称上品。而即便如此也仅能荣获"副班长"的称号。而那胜者,在这些维度上都有更加优异的表现,完全可以在当今市场上和任何价位中顶级的性能车一较高下。     

韩风来袭

正205kW的现代i30N Performance让现代正式跻身钢炮制造商行列。但这位新来者是否能够挑战传统钢炮强手大众高尔夫GTI Performance和标致308 GTI的地位?我们来一探究竟所有人都无法忽略现代汽车的野心。即便是现代从没做过跟高性能钢炮有丝毫关系的车型,这家韩国厂商还是在不知不觉中爬到了钢炮车型阵营的顶端,并且瞄准了这一阵营的核心。这对于现代而言其实并不容易,长久以来现代都以生产坚固实用、拥有实惠质量保证的小型SUV和掀背轿车为长,当然现代做得也确实优秀,只不过这些现代产品都缺乏特色和驾驶乐趣。也正因为如     

先导部队 西雅特LEON Cupra

这是一辆比大众高尔夫GTI更加纯粹的欧洲运动型轿车，纯粹到不再纠结于如何营造出柔软而精细的内饰质感和如何提升车内的宁静程度。它将欧洲车本性带到了我们身边，这对于欧洲车的拥趸来说无疑是个莫大的喜事。     

天作之合 VOLKSWAGEN GOLF GTI ADIDAS

<正>高尔夫GTI恋上阿迪达斯,不可谓不是时尚和运动的天作之合。我不知道高尔夫GTI的拥趸中有多少人同时又是阿迪达斯的忠实粉丝,但如果你是,那么你有福了,阿迪达斯特别版高尔夫GTI即将于6月粉墨登场。这次时尚品牌与汽车的跨界混搭,看上去是那么的浑然天成,好像生来就该如此结合一样。当然,这也需要     

大众-高尔夫R

<正>你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时高尔夫R的上市就像一剂强心针一样刺激了中国小型性能车的市场。从上市开始高尔夫R就成了"钢炮"车系的标杆,引得对手分别推出钢炮车型瓜分市场。即便如此,高尔夫R的地位还是无可动摇。