上海通用别克君威GS超级运动版

作为全球别克君威车系的高性能代表,别克君威GS超级运动版以更低的车身和重心展现彻头彻尾的运动身份,流畅却张扬的运动包围与车身一气呵成,凶悍的獠牙般双竖直进气口,超大20英寸全新运动铝合金轮圈搭配倍耐力255/35R20 P Zero高性能宽胎,让轿跑本性无处藏匿。内饰方面,别克君威GS超级运动版采用了与以往不同的全黑配色,方向盘和仪表周围搭配镀铬装饰,精致而时     

别克君威GS量产车

别克在日前正式发布了其以性能为导向的君威GS量产车。别克君威GS量产车搭载的是一款最大动力输出为255马力的直喷式涡轮增压款2．0升Ecotec发动机和一款6速的手动变速箱,变速箱是通过HiPerStrut系统将动力传输给前轮的。     

别克君威GS

2011年9月15日,全新别克君威GS智驱性能轿跑正式亮相。作为君威家族特别呈献的全新力作,君威GS以超凡魄力将时尚动感与智驱性能相结合,通过随处可见的运动元素激发驾驶者的极速欲望,其配备的2．0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机,     

獠牙--试驾上海通用别克君威GS

毋庸置疑,别克新君威自上市以来取得了让同行们眼红不已的骄人战绩,每月超过1万台的销量用事实证明了新君威的成功。但是很明显上海通用并没有满足,他们为新君威又装上了新的“獠牙”,目标依然是全国第一……     

别克君威GS激情倍增

这一代君威动感的外形不但颠覆了以前的风格,也让定位人群发生了改变。这个外形杀伤力非同一般,我身边的朋友男女老少都喜欢,良好的第一印象让在这个级别选车的朋友总会先想起它来,外形成为大多数车主选择君威的重要原因。     

亦动·亦静 静若处子，动若灵豹的别克君威GS

当陈巍看到眼前这辆别克君威GS时,不禁透露出他是一个喜爱白色的人,或许,当身披白色外衣的君威GS静静地守候在那里时,便触动了陈巍的某一根神经,那价亲切感油然而生,素日,身穿白大褂的他为病人排忧解难,     

别克君威GS＆丰田锐志2．5v／年轻化取向

得民心者得天下,这是自古帝王一统江山所遵循的真理。而这句话现在看来,应该也借用到这片硝烟弥漫、     

压力下的评测 接触别克君威GS

这不是我第一次见到君威GS,在之前的洛杉矶车展和广州车展,我完成了对它的相识佰知。按照惯例,这一次是我们之间相互了解的过程,就像第一次见面的男女,我紧张到不行。在等待的时间里,我来来回回地的把试驾手册翻了好几回,满共不到20页的内容,我也记得差不多了。     

魅影骑士——别克新君威GS超级运动版

新君威GS的外观锋芒毕露,用上海通用别克的官方说法就是獠牙式进气口,其实我并不喜欢这个说法,那本是源自欧宝insignia OPC的外观套件,美版君威GS同样采用一样的设计。两条竖立的下进气格栅在汽车设计中并不多见,就像昆虫坚硬的前颚撕裂着前方的空气,在镀铬的包裹下闪烁着寒光,可喜的是,这对进气口并不是装饰,而是可以通气的真家伙。     

感官的多重享受 别克君威GS

<正>上世纪九十年代初,由艾尔·帕西诺主演的一部电影《闻香识女人》中,男主角与一位年轻女士共跳探戈的桥段堪称经典。电影中的男主角虽然双目失明,但是他仍然可以调动其他感官的感受,与舞伴完成了一段美妙绝伦的舞蹈。这期的《梅即快车道》,我们要告诉大家的是如何通过感官的多重感受,来识别一辆好车——别克君威GS。曾经看过一段视频叫《34款超跑启动瞬间美声欣赏》,视频中没有字幕和配音,只有简单的年代、车型,还有令人血脉偾张的低吼咆哮声。我们选购一款车     

公路路域景观美学评价

公路路域景观美学感知是营造高质量公路景观环境的重要内容之一.基于公路使用者角度,采用"心理物理学"法定量评价了不同公路路域景观组成的美学感知状况.研究发现:公路路域景观美学质量与人工设施特色性、公路与人工设施距离、人工设施与周围环境融合度、路域植被盖度、景观质地、路域水体大小、路域植被种类、景观多样性、景观自然性、景观开阔性、景观完整性、景观生动性、天象特征和公路在视域内显著度呈显著相关关系;本文的评价模型中仅考虑路域植被类型与景观完整性两个自变量.依据评价结果,提出了五点有助于公路景观设计和决策的路域景观美学建设的建议.     

桥梁美学设计及其进展

阐述在桥梁设计中进行美学考虑的必要性和重要性,指出现代桥梁设计应把强化桥梁技术品质与体现桥梁美学价值相统一,同时还要与其周围的环境相协调融合。介绍桥梁美学理论及美学设计的实现,结合生态审美的理念分析展望了桥梁美学设计的未来发展趋势。     

建筑思潮对桥梁美学的影响——以欧美桥梁美学发展为例

欧美桥梁美学体系是在20世纪60年代后才逐步建立起来的。作为一门功能与艺术相结合的学科,桥梁美学的形成与发展和它的学科近邻———建筑美学有密切的关联。将欧美桥梁美学的发展进程与国外近、现代建筑史相对照,可以发现在桥梁美学发展的各个阶段中,建筑思潮的影响起着不容忽视的作用,并在不同程度上促进着桥梁美学的发展。     

桥梁美学设计及其进展

文中首先阐述了桥梁美学设计的必要性和重要性,然后论述了桥梁设计中的美学考虑,桥梁美学的发展,桥梁美学理论及美学设计的实现等等。     

技术美学与厢式车设计

将技术美学融于厢式车设计过程之中，从结构设计和外表涂覆技术两方面对厢式车外表美化设计进行了探讨。     

斜拉桥的美学构思与仿真

根据斜拉桥构造,阐述了斜拉桥的美学构思方法,以湖北省宜昌至巴东高速公路神农溪大桥主桥为例,探讨了斜拉桥美学仿真的基本步骤与方法,得到逼真的三维桥梁模型.     

现代车身设计中的设计美学

汽车车身设计是科学和艺术结合的一个综合性的设计过程。车身设计成本在整车总体设计中所占比重最大,它是制约汽车制造和新车型开发的关键。从汽车形态美、功能、技术、文化及审美等方面,探讨汽车车身的设计美学,赋予汽车产品新的设计内涵,使其更加贴近大众审美标准、贴近生活,为汽车车身设计提供了一定的参考,使其更加符合未来趋势。     

城市道路美学影响因素分析

随着经济和社会的发展,城市道路美学对城市整体风貌的影响越来越重要,因此需要对城市道路美学的影响因素进行深入分析.通过对道路与建筑的宽高比、色彩、绿化,以及路灯、雕塑、路缘石、人行道铺装、栏杆等因素的分析,将城市道路可视范围内的美学效果进行归纳总结,为其他工程提供有益的参考.     

立交美学的影响因素分析

介绍了立交美学具有的基本特征；分析了立交美学的影响因素，主要包括：立交的整体造型因素、立交的线形因素、立交桥跨的因素和立交与周围环境景观的协调等方面的内容。