首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
故障现象一辆2010款新宝来手动挡轿车,会没有规律地出现空调有时不凉的现象,但有时重新起动发动机后,空调工作又能恢复正常。故障诊断据该车车主反映,出现上述故障后曾经到我公司检修过一次,也在其他修理厂检查过,均没有检查出问题所在。笔者向上次维修该车的维修技师了解该车当时进厂维修时的状况,据该维修技师反映,该车来到本店后,  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2002年生产的别克赛欧轿车,该车散热器电子扇熔丝多次熔断。经询问用户得知,该车之前因冷却液温度过高的故障,在其他修理厂进行过维修。维修人员检查发现,仪表板左下方熔丝盒上的散热器电子扇熔丝熔断,更换新的熔丝后试车,当电子扇高速运转时,熔丝再次熔断。维修人员检查线路未见异  相似文献   

3.
汽车维修良莠不齐,所以当自己接受修理过的车辆时,一定要学会自己检查,了解汽车维修以后的情况。  相似文献   

4.
汽车维修良莠不齐,所以当自己接受修理过的车辆时,一定要学会自己检查,了解汽车维修以后的情况。  相似文献   

5.
故障现象一辆2012年出厂的本田思域轿车(搭载1.8Li-VTEC发动机),事故修复后出现向左转向比向右转向沉重的现象。检查分析根据故障现象,怀疑故障点可能在悬架系统或转向系统。询问该车事故部分的维修人员得知,事故修复过程中,该车曾更换过转向器、副车架,拆装过仪表台。首先检查四轮定位,发现左前轮外倾角数值偏大,超出维修极限,  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2009款大众甲壳虫车,搭载AZJ发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,该车因气门烧蚀在其他修理厂更换过气门,维修后感觉发动机动力不足,为此到多家修理厂检查过,维修人员检查进气系统,无泄漏;接着更换了火花塞、点火线圈模块及高压线,但均未能排除故障。近期故障愈发明显,同时出现发  相似文献   

7.
故障现象:一辆国产双缸125型骑式车,行驶约40000km,右缸火花塞经常烧坏。维修人员调整过化油器混合气。检查了空气滤清器滤芯,清洗过化油器,故障仍在。  相似文献   

8.
车型:福田海狮装配491-ME发动机,使用德尔福ITMS-6电控系统。 故障现象:此车在其他处大修过,维修原因为发动机抖动灭车且烧机油。大修后来我厂作保养,在检查时发现发动机有异响且发动机怠速抖动,遂再次在原维修点维修,两次维修后发动机怠速抖动灭车的故障依旧,改来我厂维修。  相似文献   

9.
本文提出一种可以有效检测P0171混合气过稀的方法,即在本文提出的操作模式下,维修人员利用诊断工具监测PCM的数据,通过数据变化情况,判断混合气是否过稀。根据本文的检查方法,用以判断维修是否有效,避免车辆交付到客户手里后再次出现故障,影响一次修复率和客户满意度。  相似文献   

10.
故障现象:一辆猎豹CF6470型汽车,在使用中出现安全气囊指示灯常亮现象。 故障检查:经解码器检查.故障码意思为驾驶员侧线束电阻过大。拆卸转向盘,发现安全气囊游丝线圈断路。询问驾驶员得知.该车前期因喇叭不响,在地方修理厂进行过维修,但不久便出现该故障。  相似文献   

11.
一辆2000年款奔驰MLS00越野车,累计行驶8万km多,在行驶中出现仪表盘上的ESP(电子稳定控制)、ETS(循迹控制系统)及ABS(制动防抱死系统)3个指示灯全部点亮的现象。该车已因此在特约维修站进行过检查,维修人员检查后认为是ABS泵的问题,需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。车主难以接受维修价格,而将车开到笔者所在的修理厂进行检查。  相似文献   

12.
一辆2000年款奔驰ML500越野车,累计行驶8万km多,在行驶中出现仪表盘上的ESP(电子稳定控制)、ETS(循迹控制系统)及ABS(制动防抱死系统)3个指示灯全部点亮的现象。该车已因此在特约维修站进行过检查,维修人员检查后认为是ABS泵的问题,需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。车主难以接受维修价格,而将车开到笔者所在的修理厂进行检查。  相似文献   

13.
故障现象:一辆北京现代悦动轿车,搭载阿尔法(α)发动机和配备手动变速器,行驶里程为78360km,用户反映该车在行驶中间歇性熄火,熄火后等待一段时间又可以启动。故障诊断:据用户描述故障车辆在熄火之前没有任何故障征兆,一切正常,熄火后重新启动无法着车,有时候启动多次后发动机可以启动。维修人员仔细检查该车是否加装过其他的用电设备,例如GPS和防盗器之类的设备,检查后维修人员未发  相似文献   

14.
<正>故障现象 一辆行驶里程约为6 000 km的雪佛兰科鲁兹轿车(VIN码为LSGPC52U3BF******),车主反映该车在行驶到4 000 km时,因不慎被水淹过而到雪佛兰4S店维修过,提车后该车行驶到6 000 km时发动机故障灯亮。故障诊断 接车后,笔者首先向车主了解该车被水淹后到雪佛兰4S店的维修过程。当时,用GDS2检测发现有故障代码P0171(燃油修正系统过稀)存储,维修技术人员想到该车被水淹过,故障可能是因为油箱里有水进入造成的,抬下油箱检查发现,油箱里确实有少量的水和油泥,于是更换了  相似文献   

15.
在汽车维修工作中,经常碰到这样的情况:发动机冷却液温度过高,但通过检查冷却系各部件后又一时难以准确地确定原因。这种情况往往给维修人员带来很大的困惑。因为在我国南方地区大部分时间气候炎热,汽车在酷热的气温下,如果其冷却系统出了问题,则必然会以冷却液温度过高的形式反映出来,所以如何快速、准确地查清冷却系统温度过高的原因,是  相似文献   

16.
<正>一辆春兰CL250虎神摩托车行驶3万多千米,出现了不管是冷车还是热车,不时发生难起动的故障,而且无一定的规律。维修工分别检查过气缸压缩压力,调整过化油器混合气,更换过火花塞、点火线圈及电子点火器,但仍未能找出其根源所在。用户在无奈之下,将摩托车推到另一正规维修站进行检修。维修人员经过认真细致的检查发现,该车安装了点火失效式边撑安全装置。当摩托车边撑未提起时,发动机只能在空挡位置下起动。此时边撑指示灯亮起,表示摩托车正处于驻车状态。鉴于此原理,维修人员指导  相似文献   

17.
<正>一、故障现象事故车右后侧部分受损,维修后出现无法起动,故障灯闪烁的故障现象。二、故障排除进行受损部分维修后,起动车辆,没有着车迹象。怀疑是在发生碰撞的瞬间震动过大造成油泵损坏。于是检查油泵的插线处,检查确认有电,然而插好插接处,打开点火开关,听到油泵有嗡嗡的工作声音。  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆1.6 L自动挡豪华版天语轿车,累计行驶1.8万km,出现怠速时发动机工作抖动严重,并且起动困难的故障。据了解得知,该车自使用以来一直没有定期到4S店进行维护。检查分析该车因此故障已在其他修理厂维修过,当时维修人员对其进行检测,无故障代码显示,于是怀疑是发动机缺缸所引起的,即检查了火花塞、点火线圈,清  相似文献   

19.
一辆2000年款奔驰ML500越野车,行驶里程8万km。该车在行驶中仪表板上的ESP(电子稳定控制系统)、ETS(循迹控制系统)及ABS(制动防抱死系统)3个报警灯全部点亮。到特约维修站检查,维修人员认为是ABS泵有问题,需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。由于车主认为维修价格过高,遂到笔者所在的修理厂进行检查。  相似文献   

20.
一辆2000年款奔驰ML500越野车,行驶里程8万km。该车在行驶中仪表板上的ESP(电子稳定控制系统)、ETS(循迹控制系统)及ABS(制动防抱死系统)3个报警灯全部点亮。到特约维修站检查,维修人员认为是ABS泵有问题,需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。由于车主认为维修价格过高,遂到笔者所在的修理厂进行检查。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号