2006款旁蒂克Solstice敞篷跑车

将极受欢迎的概念车变为现实,通用在此次北美车展上展出2006款旁蒂克Solstice敞篷跑车,该车在2005年的秋天上市开始销售。 Solstice最早是以概念车的分身出席2002年的北美车展,之后便获得了极佳的好评。因此通用高层豪不犹豫作出投产决定。Solstice基于通用新的 Kappa构架,生产型号几乎完全忠于概念车,包括后轮驱动,2个座位,向前铰链式开启贝壳形的引擎罩,成熟的双顶置凸轮轴可变气门4缸引擎。虽然极高的呼声促成了其快速的投产,但是如     

魔兽争霸——克莱斯勒ME Four-Twelve

2003北美车展之前，只有少数人知道克莱斯勒在秘密发展一款惊世骇俗的超级跑车，他们都是克莱斯勒的内部人员，像这样一款罕见的超级猛兽，通常嗅觉的记者早就应该有察觉，但这次全世界都被蒙在鼓里，直到车厂在北美车展前举行新闻发布会时为止，克莱靳勒此举无疑取得了最大的轰动效应。     

2005北美车展“最佳展示车”——福特Shelby GR-1概念车

在2005北美国际车展上，福特Shelby GR-1概念车以完美恰当的车身比例，现代感十足的外观等鲜明特征获得2005北美国际车展“最佳展示车”。这款独特的令人心动的美国跑车的完美设计再次反映了福特汽车公司对于高性能汽车的不懈追求。     

2005日内瓦车展前奏

第75届日内瓦车展将在2005年3月-13日举行，如果讲北美车展是美国车厂的主场，那么日内瓦车展就是欧洲车厂和各大设计室大展身手的舞台。在这场盛宴开始之前，我们先来介绍几款即将亮相的车型。     

靠汽车质量吸引眼球：美国香车无美女

2003年1月，美国东部汽车域底特律举办世界项级车展——北美车展和美国西部大城市洛杉矶举办的全美参观人数最多的车展——洛杉矶车展上，竟没有一例“香车美女”出现。严格地说，是香车如云，争奇斗艳，令人目不暇接，美不胜收，但车旁绝没有     

三菱ECLIPSE SPYDER

在2006北美车展上，日本三菱公司新一代Eclipse Spyder正式登台亮相，预计将于2007年正式上市。     

抵特律的冬天，中国汽车的春天？

当吉利、长丰、中兴、比亚迪和李氏光明齐步走进北美国际车展，令人不禁浮想联翩：[编者按]     

别太把底特律车展当回事儿

2012年1月8日,一年一度的底特律北美车展开幕了。在美国经济回暖的大背景下,这届底特律车展比起前几年热闹了不少,再加上每年年初都是汽车行业新闻匮乏的时候,因此底特律车展成了近来媒体热炒的事件。不过,在我看来,在目前全球汽车业的大背景下,还真别太把底特律车展当回事儿。     

2005年11月份全国MPV、SUV产销情况

2006年1月8日是北美底特律车展媒体日，吉利将会在Cabo中心广场展示大厅向北美媒体展示旗下车型自由舰等。吉利是首家参与北美车展的中国汽车制造商。吉利公司预期在2008年或2009年进军北美市场。吉利的工程师们现正在加紧对车辆设计，工程及制造进行适当改进，以使产品更符合美国安全性能和排放标准。     

行业快讯

现代在美国召回12万辆伊兰特现代汽车公司计划召回在美国市场上销售出的大约12万辆伊兰特轿车,召回的原因是控制安全气囊的软件在程序上有一个漏洞。这家韩国汽车公司在上周四宣布了召回书,声称牵涉到主要是在2004-2005年期间在美国市场上销售出的伊兰特轿车。现代公司在声明中说,非赢利保险机构--美国高速公路安全协会(IIHs)最近进行的     

2004北美车展特别报道——美日攻防战

在1月4日于美国密西根州底特律开幕的北美汽车展（底特律车展）上，美日汽车厂商的攻防战略引人注目：美国将进军日本最擅长的轿车市场，而日本则将挑战美国占据绝对优势的皮卡市场。     

概念车大会师--''''05北美车展概述

在数以千计的闪光灯中，2005年北美国际汽车展1月9日在美国底特律拉开序幕。在本次车展上，从预示未来汽车发展方向的概念车上，到外形炫酷的跑车，都装上了一颗“绿色”心脏。     

2007北美车展迎百年华诞 千款酷车争艳底特律

2007年度的北美国际车展于昨日在美国底特律正式拉开帷幕!今年的车展刚好迎来其"百年华诞",展会为期14天(1月7日至1月21日),观众可透过车展上近千款的车型来感受一下这个踏入2007年后的首个汽车盛会。     

“混战”2005北美车展

2005年1月9日-23日，在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上，美国三大汽车制造商倾巢而出，打磨旗下众多的品牌。     

意大利博通MANTIDE

意大利博通设计公司（STILE BERTONE）此次携超高性能one off车型MANTIDE登陆上海车展，并借此高调进入国内高端跑车市场。     

通用暂不打算量产旁蒂亚克Solstice：小型后驱车平台一旦建成将首先投产该车

通用汽车去年推出的两座概念跑车旁蒂亚克Solstice在北美车展上受到观众的热烈追捧．但是通用汽车负责产品的高级副总裁鲍伯-鲁兹却表示，通用暂时还没有合适的平台来生产该车。他还说．自旁蒂亚克Solstice在车展上首次展出．通用从来没有表示过会很快推出量产车型，他说“这是一款后轮驱动的小型跑车，显然，通用汽车目前没有一个合适的生产平台。”     

展翅欲飞--福特Shelby GR-1概念车

在2005北美国际车展上，福特Shelby GR-1概念车以完美恰当的车身比例、现代感十足的外观等鲜明特征，获得2005北美国际车展的“最佳展示车”称号。这款独特的、令人心动的美国跑车的完美设计，再次反映了福特汽车公司对于高性能汽车的不懈追求。     

肌肉工程

2014款克尔维特无疑是今年北美车展上晕大的明星,这个美国肌肉车的代表已经发展到第七代了,经过洗心革面后又站到了美国超级跑车角斗场的中央。这一次,它装备的全新6.2升V8发动机,是克尔维特有史以来最强劲的动力,可以输出450hp（335kW）的最大功率和610Nm的最大扭矩，而且最大扭矩从1000rpm就开始爆发，并一直持续到4000rpm，可与现款克尔维特的7．O升V8发动机相媲美。从静止加速到60英里朋寸只需不到4秒，而且在排放方面也有重大改进。     

2008北美（底特律）车展

新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。     

车界盛宴 2016北美国际车展

新年伊始,北美车展就为我们奉上了一场车界盛宴。数十款新车的首发阵容,让我们看得过瘾,其中概念车不再那么遥不可及,多款性能版车型更是吸引了关注的目光,还有多款SUV产品迎来首发。下面就让我们一起回顾下本届北美车展。