淑女也疯狂

正1970年,达特桑(Datsun)生产出240Z跑车的时候,没有人会意识到这将是一款改变人们对日本汽车看法的车,并且此车就此打破了完全由欧洲和美国汽车品牌所占据的跑车市场。1970年,达特桑(Datsun)生产出240Z跑车的时候,没有人会意识到这将是一款改变人们对日本汽车看法的车,并且此车就此打破了完全由欧洲和美国汽车品牌所占据的跑车市场。而这种新型的Z系车型在未来的20多年时间里成为市场上最为抢手的轿跑车之一,因为她就代表着:优异的质量,出色的性能,动感的外观以及更低的售价。     

2012 FORD MUSTANG BOSS 302 天马行空

<正>福特野马的辉煌和复兴告诉我们,中国汽车工业也应该迈开自主跑车品牌建设的脚步了。谁是美国汽车工业的先行者和典范,恐怕只有福特公司敢这么自称。更为重要的是,福特不但凭借着T型车让汽车走入了普通家庭,让美国快速步入了汽车社会,更是通过野马跑车让美国玩车族群迅速发展和壮大,为美国汽车工业的发展提供了源源不断的创作灵感和前进动力。我不是一个美式肌肉车的狂热Fans,但作为《汽车与运动》杂志的编辑,对性能车、运动车的热爱却不容置疑。新一代福特野马的     

英菲尼迪 入门款coupe即将发布

350Z 作为性能跑车中较为经典的车型,在国内的众多玩家眼里一直是不可多得的跑车型号。性能更加优越的 Z 型车越来越被日产方面看好,以罕于要将其技术基础应用在全新的英菲尼迪两门跑车之上     

冠军杀手

性能车战场的局面已完全变了天地：动力水平上去了,加速时间越来越短了,高抓地的性能轮胎也不再只供给超级跑车了。但到底现在正当红的性能车晚辈后生们和真正的性能王者们有多大差距呢？     

激情，中国制造 中华COUPE

如果让一个男人在很多车中选择一款作为自己的坐驾，相信很多男人会选择一款动力澎湃的跑车，因为面对跑车每个男人都无法回避自己骨子里面对狂野和激情的渴望。中华coupe来了，这是一款中国人自己制造的轿跑车，一款让人初见便感受到激情的轿跑车。     

曾经的辉煌

在日本汽车全面兴盛起来的上世纪70年代，众日系车厂早已不满足于各级别轿车的制造。于是一大批性能全面对准欧洲竞争对手的日系跑车登上了历史舞台。日产FairladyZ凭借优异的性能、十分欧洲化的造型和相比欧洲跑车十分低廉的价格，在车坛在包括北美市场内的国际市场获得了非常好的销售业绩。作为日本汽车老大的丰田公司自然对这块市场早已垂涎欲滴。但是回看自己的车系，诞生自1967年的2000GT早已老态龙钟。唯一比较主流的跑车便是Celica，于是丰田打算在Celica的基础上开发一款更大，性能更加优异的跑车。     

沃尔沃DNA的新诠释——全新沃尔沃XC60

在2008北京国际汽车展览会上,沃尔沃汽车公司充满自信地向公众展示了全新XC60,这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性     

道奇“毒蛇” Viper SRT-10

我们现在买跑车,—般都是欧洲的,之后是日本的,很少人买美国的,其实美国倒是世界上最大的跑车市场。他们自己也生产一些跑车,性能不错,设计比较凶悍,比如著名的道奇"毒蛇"(DODGE Viper),这种10缸的跑车,力量宏大,噪音惊人,往往很远就听到它的轰鸣声,倒是很像美国人。最近看2007年11月的一期美国著名汽车杂志《道路和跑道》(ROAD AND TRACK)推出的年度最佳头20名是这些车款:日产GT-R、道奇"毒蛇"SRT 10、     

身后的“怒吼”（下） 巡航车改装排气管详解

结合上期,我们这期说说巡航车的改装排气管,以大家比较熟悉的哈雷排气为主。无论是哈雷或是定制车都是追求个性张扬的摩托车,对于排气的要求自然也是重中之重。巡航车的排气管和跑车、街车的相比区别很大,它主要以外形为主,而跑车和街车排气管改装主要是为了提升性能,巡航车更多的则是注重外形上的感觉,排气管的改装在巡航车的整车外形上也是不可或缺的一部分,当然合理的改装排气管也会对巡航车的性能有一定程度的提升。     

请将焦点锁在车尾——Ford Focus Hatchback 5

一台性能车,向人展示最多的,一定是它的“屁股”。行于路上,看见一台跑车车尾的概率,总是要比看见它前脸的概率高很多。经历过WRC洗礼的车型,以事实证明了其品质和性能的优秀,福克斯自然也是其中的一员。这个美国品牌德国车总是散发着一种独特的魅力。     

身后的“怒吼”（下）——巡航车改装排气管详解

结合上期，我们这期说说巡航车的改装排气管，以大家比较熟悉的哈雷排气管为主。无论是哈雷或是定制车都是追求个性张扬的摩托车，对于排气的要求自然也是重中之重。巡航车的排气管和跑车、街车的相比区别很大，它主要以外形为，主而跑车和街车排气管改装主要是为了提升性能，巡航车更多的则是注重外形上的感觉。排气管的改装在巡航车的整车外形上也是不可或缺的一部分，当然合理改装排气管也会对巡航车的性能有一定程度提升。     

极致的动感与卓越：捷豹路虎F-TYPE COUPE

F—TYPE开启了捷豹双门双座跑车的续篇，当我们还没享受完敞篷版G-TYPE独特的英伦魅力时，硬顶版车F-TYPE COUPE继续将英伦跑车的动感设计和卓越性能再一次升华，呈现在我们面前的是一辆美学和力量精妙整合的跑车。     

顶级跑车 布加迪Chiron

正目前市场上有超级跑车、有顶级跑车,还有布加迪Chiron。还没有其他任何车能将如此的豪华配置和如此难以想象的性能结合在一起你曾想过客观地审视布加迪Chiron吗?Chiron这个名字自诞生之日起就注定了将更多用作一个最高级的形容词而不是一个普通的名字,他生来就会成为其他所有顶级跑车的标杆,在判断他们各自的位置时的参考系。所以在这个级别上他入选2017evo年度车这件事上已经尘埃落定,我们该怎样理解布加迪的这款盖世神车呢?     

淡如兰花香雪佛兰科鲁兹掀背版1．6T

一台定位家用。强调实用的掀背车。开起来同样有不一样的乐趣。 经常看深度测试栏目的读者都知道，这个栏目主要针对性能车以及超级跑车而设，好让大家真正地了解它们的性能表现以及操控实力，按这标准，911 Carrera S以及Boxster S这类型车才有资格成为座上客，即便再入门，也必须是Focus ST以及Golf GTi这类进入hothatch范畴的性能车。     

美国派——回望福特野马

福特野马MUSTANG是美国车史上最成功的跑车之一，也是曾经挽救福特公司于危难间的功臣，是美国精神的一个具体体现……这么多的赞誉之词都给了这样的一款传奇跑车，实际并不为过，因为它本身的生命力以及传奇的故事足以担当得起这样的美誉！     

革新

新年伊始，法拉利推出的第一款车就这么gelivable。一款性能强劲，功能全面的四座跑车，法拉利历史上首款四轮驱动跑车FF诞生了。有着GT跑车概念的FF是其对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的革新。     

马行天下之一骑绝尘FERRARI F12 BERLINETTA

被誉为“赛车之父”的恩佐·法拉利认为,他最满意的赛车永远是下一辆,而他最大的成功是还没有取得的成功.正是在这样的理念指导下,法拉利设计出了一款又一款让车迷们热血沸腾的跑车.在如今这个“赚钱才是王道”的年代,很多豪华跑车品牌都在研发轿跑车以及SUV车型,但是法拉利却不在这个行列,它一直专注于对超级跑车的研发.可以说,法拉利的历史就是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史.这个“顽固不化”的品牌在2012年日内瓦车展上继续书写自己的传奇,发布了跃马家族全新一代12缸跑车——F12berlinetta.性能超群的全新发动机和具有无以伦比的空气动力特性的创新设计,使得这款车成为法拉利有史以来动力最强劲、性能最优异的公路版跑车.     

一生之敌 三菱Lancer EVO VS 斯巴鲁翼豹WRX STI

正高性能车是许多车迷的梦想,然而想要拥有一辆高性能车往往是那样的不容易。且不说高性能车高昂的售价,其实用性往往也非常"令人捉急",毕竟多数高性能车都是双门车(轿跑车、跑车或者超级跑车),后排空间小,进出也非常不便,实用性堪忧。当然市场上也有那么一些兼具高性能和实用的四门房车,比如宝马M系列,奔驰AMG系列等,在拥有出色性能的同时,依然具备不错实用性的四门轿车,但这些车型的价格却令人望洋兴叹。     

雪佛兰CORVETTE ZRI

如果你去问美国人,什么车是他们心中的梦幻跑车,那么十有八九你会得到这样的答案：克尔维特（Corvette）。所有的编辑在选择车型时一致认为这个在美国家喻户晓的车型应该入选……     

“天若有情”2014版

每个男人都希望自己能像《天若有情》中的男主角那样骑着帅气的跑车．搭着心爱的女人，满怀豪情地走遍天下。然而，理想很丰满，现实很骨感，即便是拥有了帅气的跑车，有了心爱的女人，但在城市中穿梭，重型机车却未必真能那么拉风。 在女神眼里，到底是什么样的车才是好车？本期的摩托小剧场为您找出答案。