无过错 有责任——铁路方不能因监护人失职而免责

近年来，未成年人因铁路运输作业而受到伤害的纠纷不断增多，由于未成年人不同于成年人．其智力和身体尚未发育成熟，其对铁路运输这高危作业可能给人造成的损害后果缺乏明确认知，加之《民法通则》等相关法律对未成年人监护人的监护责任的承担规定的不甚明了，特别是对无过错归责原则下，监护人未尽到监护责任能否免除铁路运输方的责任没有规定，导致此类案件如何处理意见分歧。这样的事时有发生．以下就是一个非常典型的案例。     

关于学校青春性健康教育的思考

与青少年朋友说"性",引导和教育青少年朋友正确了解和认识性生理与性心理知识,对于青少年朋友的健康成长十分重要,学校应该让青少年接受必要的性健康教育。     

河南省青少年健康问题的几点思考

在河南省范围内开展了大规模学生体质健康综合性、多学科的调查研究工作。结果表明影响河南省青少年体质健康主要因素包括教育、传统教育观念、现代生活方式和现代社会结构的变迁及学校体育价值判断在内的综合性社会问题。因此,必须落实相关法规,拓展学校体育职责功能,改革体育教学内容,加强学生体质、健康状况的研究工作,重视校外教育,完善青少年体质监测制度等,以促进青少年健康成长。     

在校未成年人人身损害赔偿问题

学校是未成年人学生学习生活的主要场所，从目前频繁发生的未成年学生在学校人身伤害案件来看，当学校无任何明显过错时，仅仅出于对弱的保护，学校是否应当承担无过错的监护责任？本试通过对学校的性质、学校与学生的关系的分析，对在校学生人身损害赔偿的归责原则作出论述，并提出切实可行的措施来保护成年人和学校的合法权益。     

浅谈对青少年的生命教育

中学思想品德新课标关于生命教育的规定拉开了我国学校中生命教育的序幕.生命教育是以人为本教育理念的具体体现,是青少年健康成长的客观要求,是世界观、人生观、价值观教育落在实处的最佳切入点,必须予以重视,积极抓好.     

音乐教育中传承民族音乐文化的若干思考

民族音乐文化是我国社会主义文化的重要组成部分。应将民族音乐教育研究置于音乐文化大环境中,重视民族音乐的文化内涵。总结"口传"文化构建民族音乐理论体系,运用"社会大课堂"营建民族音乐传承环境,优化教材内容、加强民族音乐课程建设,以促进青少年学生的健康成长、促进民族音乐文化的传承。     

也谈青春期教育

国家教委、国家计生委发布的<关于在中学开展青春期教育的通知>指出:青春期是人生观和世界观逐步形成的关键时期.由于生活水平的提高和现代化信息传播手段的普及等原因,中学生的身心发展普遍提前,适时地对他们进行青春期教育,正确加以引导,既是促进和保护青少年健康成长的需要,也是加强社会主义精神文明建设,保证国家和民族兴旺发达的需要.     

强化道德建设推进素质教育

社会主义道德教育是德育最基本的内容,是素质教育的灵魂.为落实"依法治国"和"以德治国"的治国方略,道德建设必须从青少年抓起.在基础教育中,强化道德建设,对青少年学生进行道德教育,是学校义不容辞的责任.为此,应该尽快营造道德建设的学校环境、家庭环境、社区环境,采取多种方式强化道德教育,从而推进素质教育.     

论家庭教育与青少年思想道德形成

青少年能否形成好的、积极向上的思想道德，关系到国家和民族的未来。而青少年的思想道德形成离不开家庭教育。家庭教育和学校教育不同，家庭由于条件限制无法担当起文化课的传授，家庭教育的主要任务是思想道德教育。     

施工企业工程项目责任成本管理

施工企业工程项目责任成本管理的成败，直接关系到企业的生存与发展。要做好工程项目责任成本管理，必须按照责任成本的原则，建立和完善项目责任成本内部运行体制，并从3种途径来加强工程项目责任成本管理工作。     

浅谈建筑施工企业成本控制

1完善组织机构，权责明确 加强领导，健全组织机构。成立以集团公司、工程公司、项目部三级控制的责任成本管理体系，是保证责任成本管理工作全面深人持久开展的前提。集团公司作为投资中心，是责任成本管理的监督管理层，负责建立健全责任成本管理体系，确立管理体制，建立管理机制，组织制定操作规定；工程公司为利润中心，是责任成本管理的控制管理层，负责制定适合本单位的管理规定和办法，检查指导所属项目部责任成本管理工作；项目部为成本中心，是责任成本管理的操作管理层，负责本项目责任成本管理工作的组织实施。     

积极履行社会责任实现中铁物资又好又快发展

介绍了企业社会责任的起源、演变以及企业社会责任的概念和内涵，分析了对企业社会责任的认识误区，并对中铁物资履行企业社会责任的主要途径和内容进行了阐述。     

软交换中继媒体网关设计与实现

在软交换网络体系中，IP中继媒体网关完成电路交换网侧与IP分组网侧媒体流的转换，同信令网关一起完成电路交换网与IP网络的互通。简要介绍了中继媒体网关，并结合实际应用的开发提出了一个中继媒体网关的模型，重点对此模型的工作流程和功能进行了说明。     

机车运用责任机破剖析

兖州机务段对管几年发生在DF4C和DFB机车上的46件机破进行了分析，其中属机车运用责任的有14件，占30．4％。剖析运用责任机破发生的现象和原因，对提高机车运用水平，减少运用责任机破具有借鉴作用。运用责任机破的原因归纳起来有以下几种。     

城市轨道交通PIS动态定制媒体服务方案研究

随着城市轨道交通全自动运行（FAO，Fully Automatic Operation）线路的不断增多，乘客信息系统（PIS，Passenger Information System）业务面临着新的发展机遇。分析传统PIS媒体服务现状，针对列车跳停、站台发车、进站停车、清客、火灾等典型FAO场景，提出可与FAO场景联动、能感知行车区间的动态定制媒体服务方案，并对智能媒体调度、行车区间感知等关键技术进行研究；该方案可增强PIS媒体服务的灵活性和针对性，有效改善乘客媒体服务体验。     

真抓实干拼搏攻坚不断开创电务跨越式发展新局面--在2005年全路电务工作会议上的报告(节选下)

2005年安全生产的总体目标是：无责任行车重大、大事故，无职工责任死亡事故，无机械室责任火灾事故，无责任险性事故；防止违章作业，减少恶性故障，压缩故障件数和延时，实现全路电务安全生产2周年。     

顾客：被忽视的管理核心

通过对顾客与企业6个方面关系的分析，得出企业健康成长应将顾客纳入企业管理核心的结论。     

21世纪信息媒体──光脑

２１世纪信息媒体──光脑随着高科技的迅速发展，科学家预言，在２１世纪，光脑将全面替代电脑在现代信息社会中的地位和作用，成为高科技传载信息的骄子。所谓光脑，就是采用光作为信息的媒体，正如当今电脑采用电作为信息的传递媒体一样。科学实验表明，光子同电子相比...     

关于开展劳动安全专项整治工作的通知

各铁路局，各专业运输公司，铁三院：2007年，铁路企业发生从业人员责任死亡事故45件，死亡59人，比上年减少13件、3人，下降22．4％和4．8％。虽然全路从业人员责任死亡事故有所下降，但劳动安全形势依然严峻，全年发生一次死亡3人以上的责任较大事故5件，     

从一起地铁人身伤亡事故谈城轨交通损害赔偿责任与免责

鉴于国内一些城市关于轨道交通损害赔偿责任处理原则和免责条件的地方性法规不符合我国《民法通则》和《立法法》法律规定，有必要结合城市轨道交通危险作业特征，按照无过错赔偿责任原则和《民法通则》规定的免责条件，尽快出台一个符合国家《民法通则》且统一的城市轨道交通人身损害赔偿责任规则。