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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 69 毫秒
1.
直流电机换向问题的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨克信 《船电技术》2003,23(1):13-16
本文介绍了大型低电压大电流直流电机采用不同电刷牌号、电刷结构以及电刷位移(即增加换向区占中性区比例)对换向影响的试验研究,通过分析,试验、研究,得出从不同角度看换向好坏的有益指导性看法,以及判断换向好坏的标准。  相似文献   

2.
换向极气隙调整不合适时,会影响到直流电机的换向性能,一般情况下是通过无火花换向区试验来确定换向极气隙的大小,但该方法很难将换向极气隙一次调整成功,需要多次试验并调整换向极气隙,这样会带来很大的工作量,为减少换向极气隙调整次数,本文介绍了一种直流电机换向极气隙调整的方法,可作为工程应用参考。  相似文献   

3.
某MAN B & W 6L型主机(6缸)的NABCO气动遥控系统,与MAN B & W的其它型号主机大同小异,换向启动有空气分配器换向限制和高压油泵换向限制。这里分析启动过程空气分配器换向故障和高压油泵换向故障各一例。1主机控制系统的启动控制空气走向主机控制系统的启动控制空气走向见图1(根据主机说明书简化),其中:  相似文献   

4.
本文全面论述了直流电机稳态工作状态下的换向强度准则,使电机工程人员时这一十分敏感的问题有一个全面深度地认识 ,以减少在直流电机设计和换向调整中的随意性。  相似文献   

5.
对某轮主机遥控系统控制阀件锈蚀引起的主机换向、启动故障机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨,并对故障现象分析、故障部位的确定进行了论证,还从管理的角度提出了一些建议。  相似文献   

6.
堆料机电缆卷取装置故障主要是电缆过松、过紧及空缆故障,其中电缆过松故障最为常见。出现过松故障的一种情况是在中间换向点附近,由于卷筒上电缆几乎快缠满,电缆卷取装置如果力矩不够,收缆不及时,就很容易出现电缆过松故障,这种情况一般通过定期调整力矩就可以避免。出现电缆过松  相似文献   

7.
洪哲  杜善刚 《江苏船舶》2006,23(3):19-20
根据某型柴油机换向启动困难故障现象,结合柴油机工作原理对其进行了分析、研究,并给出最佳修理方案,取得较好效果。  相似文献   

8.
洪哲 《中国修船》2004,(6):43-43
某拖船装备8NVD48A-2U柴油机两台,某段时期常发生柴油机换向启动困难.经研究分析,对原操纵系统进行了局部改进性维修,比较圆满地解决了这个问题. 故障现象:柴油主机在正车位置或倒车位置时启动均正常,启动时间都在范围之内(不换向),但两主机从正车换向至倒车或从倒车换向至正车后,主机很难启动,经过较长一段时间后又能启动起来,但经换向后,又出现类似情况.通过观察飞轮,发现其旋转缓慢且不均匀,有时还来回摆动.  相似文献   

9.
直流电机换向极的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从工程观点出发,研究了换向极气隙的计算及换向极的极靴形状对换向的影响。  相似文献   

10.
张云龙 《水运管理》2013,(11):21-24
结合船舶主机机旁操纵的实践经验,指出两种较为严重的机旁操纵错误动作:停车后拨出停车按钮;换向后启动时间太短.从理论上解释这两种故障的原因,指出相应的故障处理方法.  相似文献   

11.
张云 《航海技术》2007,(3):59-59
1故障现象某轮靠泊即将结束,主机由正车换向到倒车时,燃油凸轮位置不正常报警(FUEL CAM POSITION AB- NORMAL),同时燃油凸轮位置指示灯不亮,主机控制空气压力较快下降。立即检查主机燃油凸轮正车换向控制阀(10#),发现泄放孔大量漏气;随即与驾驶台联系,将主机由倒车  相似文献   

12.
结合实际介绍斗轮机回转支承检查清洗及旋转换向的经验,为防范斗轮机重大故障风险、制订维修策略、建立重大故障应急预案提供依据和参考。  相似文献   

13.
王庆春 《船电技术》1999,19(5):19-25
本文全面综合论述直流电机稳态下的换向强度准则,使电机工程人员对这一十分敏感的问题有一定深度地认识,减少直流电机设计和试验中的随意性。  相似文献   

14.
主机为船舶最重要的动力设备,主机的安全运行直接关系并影响着整个船舶的安全。以17万t好望角型散货船在营运过程中停靠码头时,主机发生倒车故障的具体案例,详细描述了事件的发生经过,并通过对遥控操作系统及遥控换向相关关键部件空气分配器的工作原理进行阐述和分析,进而确定故障的实际原因并制定相应的解决方案。  相似文献   

15.
严翔 《航海技术》1996,(6):63-65
本文从分析一起换向保护失效导致高压油磁的凸轮、滚等部件损坏入手,说明及时恢复和遥控操纵系统正常工作的重要性。  相似文献   

16.
操船人员在操船过程中都希望用车自如,主机换向时间越短越好,但是如果用车掌握不好,或者某些因素考虑不周,往往会发生翻车效果与心愿不一致。特别是船舶高速前进中倒车换向时间,如果处理不当容易造成事故险情。因此,有必要对如何控制前进中船舶倒车换向时间进行讨论。  相似文献   

17.
吴恒 《世界海运》2011,34(10):22-24
<正>一、几十年的传统观念在1990年以前的半个多世纪里,船舶低速二冲程柴油机的换向都是通过移动凸轮轴实现双凸轮换向或单凸轮差动换向。双凸轮(每缸有正车燃油凸轮和倒车燃油凸轮)换向,是将整根凸轮轴轴向移动,依所用能量与方式有不同的结构形式,如机械式、液压式和气压式。  相似文献   

18.
本文对“天鸿”轮气动主机遥控系统的换向逻辑回进行了分析,并在此基础上具体分析了一个换向过程中出现的故障现象。  相似文献   

19.
李琨  王庆春 《船电技术》2004,24(4):19-22
本文论述了宽调速比直流电动机无火花换向区曲线分散的基本原因,并给出工程控制措施.  相似文献   

20.
本文论述电刷及其滑动接触稳定性对直流电机换向的重大影响及保证滑动接触稳定性的重要措施。  相似文献   

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