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我是来自辽宁省抚顺市的一名选手,已经连续参加过三届由《摩托车》杂志社主办的“全国摩托车维修技术大赛”,并分别在第四届,第五届大赛中获得三等奖和荣誉证书。这些都应归功于《摩托车》杂志和全国《摩托车》维修技术俱乐部的各位老师和朋友的帮助与支持。 相似文献
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自倡导成立全国摩托车维修技术俱乐部以来,至2007年,《摩托车》杂志社已举办6届全国摩托车维修技术大赛,为我国摩托车维修技术的进步起到了良好的引导和推动作用,深受广大摩托车维修工朋友、车友朋友以及全国摩托车维修技术俱乐部会员朋友的喜爱。此后,由于种种原因,原定每两年一届的全国摩托车维修技术大赛没有如期举办。在此期间,《摩托车》杂志社收到了来自各方的信息反馈,均强烈呼吁恢复这一活动。作为一本有着近30年历史的全国优秀科普类期刊,《摩托车》杂志社上下深知读者即为我们赖以生存的基础,而广大摩托车维修工朋友则是我们的有力支持。因此,经过缜密的思考、反复的论证以及有序的组织,《摩托车》杂志社联合全国摩托车维修技术俱乐部,于2012年10月26~28日,在山东省青州市重启了这一广受关注的活动。本期,我们将通过活动整体概述、试题解析、会员寄语、活动展望等多方面的内容,为您全景式地专题性展现这一国内历史最为悠久、影响最为深远的全国性摩托车维修大赛盛况。 相似文献
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《摩托车》2008,(12)
2003年的11月,我报名参加了由《摩托车》杂志社、全国摩托车维修技术俱乐部主办的第四届"金城杯"全国摩托车维修技术大赛,赛事期间,我有幸看到了MSC标识部件。当时,心里虽然对MSC标识部件的质量很是认可,但在私下里却有一个小想法,认为一名优秀的摩托车维修工,只要在摩托车维修作业中,通过认真分析、准确判断,帮助用户排除故障,使用什么品牌的摩托车零部件,都能够修好摩托车。为了提高摩托车维修店的声誉,有的摩托车维修店更换维修零部件承诺保用半年,我就承诺保用一年,这样做总该没有问题吧。但是后来发生的一件事情,改变了我的想法,使我对使用MSC标识部件有了新的认识。 相似文献
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我是广东省汕头市朝阳区文光新兴摩托车行的黄育新,是全国《摩托车》维修技术俱乐部的2161号会员。我与摩托车结缘是1988年的春天。当年由于种种原因,我没有能继续学业,为了求得生存,在汕头市职业中学摩托车维修培训班学习,在陈桂发老师的言传身教下,我初步懂得了摩托车发动机结构原理。维修培训班学习毕业后,在汕头“坚明车行”实习一段时间,年底自己办起了修理店。刚开始,碰到很多困难,如本田CG125启动弹簧断,必须拆卸整个发动机。拆卸时我一点一点做上记号,然后,装上弹簧,小心地按记号重新装上,整整用了两天两夜的时间。当发动机启动的一刹那,心情是无比兴奋的,时至今日再也找不到那种感觉。由于在维修培训班学习时间短,我除了虚心向老师和同学的交流外,主要利用业余时间,阅读学习内燃机书籍和《摩托车》杂志,使自己的技术在很短的时间内,取得了长足的进步。 相似文献
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我有幸参加了由《摩托车》杂志社主办的第一届至第七届全国摩托车维修技术大赛的筹备、试题拟定、正确答案与评分标准确定、仲裁、裁判工作,了解并经历了一至七届全国摩托车维修技术大赛竞赛的全过程。历届全国摩托车维修技术大赛中,代表我国摩托车维修从业人员之一斑的参赛选手的维修技术、 相似文献
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