企业融资方式与经营绩效的实证分析

采用回归分析的方法，以我国上市公司中具有代表性企业的股票为样本，对企业融资方式与经营绩效进行了实证分析，研究揭示出不同的融资方式在相当的程度上影响着企业的经营绩效，其政策含义是为我国企业融资方式的选择提供理论和实践上的借鉴与参考依据。     

企业融资方式与经营绩效的实证分析

采用回归分析的方法,以我国上市公司中具有代表性企业的股票为样本,对企业融资方式与经营绩效进行了实证分析.研究揭示出不同的融资方式在相当的程度上影响着企业的经营绩效.其政策含义是为我国企业融资方式的选择提供理论和实践上的借鉴与参考依据.     

减税能够促进小微企业吸纳就业吗——基于中国小微企业调查数据(CMES)的实证研究

在国家把就业问题放在六稳、六保工作之首的背景下,国家出台了一系列针对小微企业的税收优惠措施,但减税是否能真正促进小微企业吸纳就业?基于中国小微企业调查数据库(CMES)构建实证模型,分析小微企业税收负担对于其吸纳就业能力的影响,实证结果表明小微企业税收负担与其吸纳就业能力具有显著的负相关关系,并基于企业规模、企...     

谈谈公路施工企业成本分析

本文通过对公路施工企业成本的短期、长期分析,确定企业的最佳工程量,以实现最大利润。     

广东省农村客运的企业成本效益实证分析

文中在解析农村客运企业成本分类与构成的基础上,运用成本效益分析方法,对农村客运企业的营运成本、效益和盈亏平衡点进行分析,并在调查基础上,以广东省农村客运的企业成本与效益为实证案例,提出促进农村客运发展的对策与建议。     

珠三角科技型小微企业协同创新网络的构建

珠三角地区作为我国重要的城市群之一,拥有众多的小微企业,这些企业的发展模式受到大家重视和关注。文中首先分析了珠三角科技型小微企业协同创新存在的问题,提出协同创新网络的构建是解决当前一些问题的有效措施;其次,在协同创新网络的构建中,分析了构建的主体要素、构建的模式、构建的过程和具体的构建框架;最后分析了构建后的协同创新网络的特征。     

国有运输企业融资现象的经济分析

在社会主义市场经济发展的初级阶段,在国有大中型运输企业中普遍存在着私车挂靠经营的现象。关注和研究这一现象,分析其现状、产生的原因、存在的利弊及某些发展的规律性,对制订政策的决策者、运输企业和运输业户来说,都有现实的经济意义。     

房地产行业股权融资成本与信息披露质量的实证研究

本文以2005-2006年度房地产行业上市公司作为样本,研究股权融资成本与信息披露质量之间的关系。在对变量的描述和样本检验的基础上,我们可以得出结论,即信息披露质量越高,股权融资成本越低。最后,本文通过实验研究,提出了一系列降低股权融资成本的政策建议。     

道路货运企业成本分析

道路货运业是国民经济的基础生产部门,具有准公共特性,企业运营成本不仅直接决定了企业的经营效益,而且还影响经营的社会绩效．单纯从会计角度考虑道路货运企业的成本不能充分反映资源配置的优劣和社会绩效的变化．从经济学角度分析道路货运企业的成本构成,深入了解其各种属性,有助于更全面地认识道路货运企业,为企业运营、行业管理和政策制定提供帮助．     

价值链分析在高科技企业成本管理中的应用

本文从价值链的角度,分析了当前我国高科技企业成本管理中存在的问题,并针对高科技企业价值链的构成,将价值链分析具体应用于其成本管理,以期提高企业竞争力。     

利率市场化与商业银行利率风险控制研究

分析了我国利率市场化改革对商业银行利率风险的影响,并提出了商业银行加强利率风险控制的对策。     

高速公路低速货车混入率对小型车的影响

采用VISSIM软件,分别针对顺直路段和曲线路段不同交通流状态下不同低速货车混入率进行模拟仿真,引入速度差概念分析低速货车混入率对小型车的影响.仿真结果表明,随着交通量以及货车混入率的增加,小型车行驶速度出现明显变化,并且最终接近货车的行驶速度.与顺直路段相比,曲线路段低速货车对小型车的影响更为明显,随着货车混入率的增加,两种车型的速度差逐渐降低至10km/h以下,即交通流呈现饱和的假象,此研究结论可为改进道路通行能力设计提供依据.     

基于系统动力学的融资物流业务风险分析

融资难一直是困扰中小企业发展的重要因素。物流融资业务的出现较好地解决了这个难题。同时物流金融业务的开展也为金融业和物流业的发展带来了机遇。但是在风险控制方面,目前还缺少一些规范化、标准化的标准和认识。本文运用系统动力学原理的因果关系反馈原理,对物流融资业务各个要素进行了分析,找出其中的因果关系,提出了规避物流融资业务风险的主要措施及注意事项,对业务主体方规避风险具有一定的参考价值。     

铁路投资项目国内货款还本付息的探讨

分析铁路投资项目国内贷款还本付息方法产生的背景,根据还本资金按年中偿还、按半年计息的规定,提出两种新的国内贷款还本付息算法的模型,并对模型进行比较,同时,通过案例分析各种方法的计算结果,并对经济评价中还本付息的方法进行深一步的讨论,具有很大的现实意义。     

关于中小企业贷款难之解困探讨

针对我国中小企业长期以来存在贷款难的现实情况,研究剖析了目前中小企业贷款难的存在问题及其原因,并就如何破解中小企业贷款难以致严重影响企业的生存和发展壮大这一瓶颈做出了一些探讨。     

谈融资决策中的资金成本及最佳资本结构

现代商品经济发展需要企业拥有雄厚的资本。企业自主筹资是企业自主经营,自负盈亏的客观要求,企业该如何科学的、准确的进行融资决策,是企业在竞争中立于不败的关键。以华汕电子公司为例阐述资金成本,筹资风险及最佳资本结构对融资决策的影响。     

城市大型建筑项目交通影响分析

交通影响分析技术可以综合解决城市发展过程中一些不可避免的有关用地与交通的相互矛盾问题。介绍了交通影响分析技术在国内外的发展历程,以及交通影响分析的具体操作步骤,并通过实例进行了分析,对建设项目产生和吸引的交通量进行计算。对项目建成后的交通影响进行了评价,提出了相应的改善措施,对我国城市中大型建筑项目开展交通影响分析工作具有一定的借鉴意义。     

高速公路建设融资分析与评析

通过分析高速公路建设投融资体制及其存在的问题,研究各种融资方式的特点,在此基础上,运用层次分析法对融资模式的选择、评价进行探讨,有助于提高高速公路建设项目融资决策的科学性。     

公路工程造价在工程实施阶段异动的因素分析

针对公路工程项目实施过程中存在超批复造价的现象，分析了引起造价异动多方面的因素，包括：交通项目迁就城市发展，设计标准为满足交通量的非正常增长而被动修改，设计思想、设计工作存在不足，工程投标单位非正常压价，政策性物价调整以及受工程造价编制人员业务水平的限制等。     

专业镇中小微企业OTO模式应用的探索

在"大数据"时代的背景下,传统中小微企业应借助互联网的力量进军电商,挖掘新赢利点的同时实现电商升级转型,而OTO模式已成为专业镇众多中小微企业的不二选择。文中根据专业镇中小微企业的发展需求,结合OTO模式的优势及特征,对专业镇中小微企业应用OTO模式的可行性进行探索,对于专业镇涉足接轨电商之路,促进升级转型具有重大意义。