共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
汽车电动风扇控制系统是根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温度和空渊系统的工作状态,综合调节汽车发动机电动冷却风扇的冷却能力,该系统不仅可以使发动机在最佳工作温度下运转,同时还可以减少噪声和功率损失,减少冷却风扇的电能消耗7%~10%。介绍汽车电动风扇的控制需求和控制策略,汽车电动风扇电控单元硬件的设计方法,并给出汽车电动风扇电控单元软件的编译流程。 相似文献
2.
论述了发动机缸套穴蚀产生的主要原因及具体过程,对缸套穴蚀的机理进行了力学分析,并从发动机缸套、活塞结构的合理设计、修理与装配间隙,以及冷却系的设计和冷却水的正确合理使用等方面提出了预防穴蚀产生的具体措施。 相似文献
3.
论述了发动机缸套穴蚀产生的主要原因及具体过程,对缸套穴蚀的机理进行了力学分析,并从发动机缸套、活塞结构的合理设计、修理与装配间隙,以及冷却系的设计和冷却水的正确合理使用等方面提出了预防穴蚀产生的具体措施。 相似文献
4.
5.
6.
1 老式柴油公交车发动机冷却系统的弊端
我公司现用的老式柴油公交车,其冷却系都是源自卡车无中冷器的单散热型式,由发动机曲轴通过皮带传动,直接驱动冷却系风扇进行散热.这种冷却系存在以下弊端. 相似文献
7.
汽车风扇磁流变液离合器模糊智能控制系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了磁流变液风扇离合器和测控系统的工作原理。提出了大偏差饱和分段控制及小偏差模糊控制的组合控制策略,给出了模糊控制器的详细设计,并进行了计算机仿真。结果表明,该系统提高了冷却水温度的控制精度及发动机输出效率,同时实现了节能。 相似文献
8.
通过对冷却系的技术保养逐项内容的讲解和对发动机状态的影响,强调广大操作者应重视冷却系的技术保养。 相似文献
9.
邓义斌 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011,35(2)
运用Flowmaster商业软件,建立了车用发动机冷却系统的一维计算模型;针对一台车用发动机,以冷却系统主要部件的性能参数和曲线作为边界条件,在所建的模型中进行了标定点工况的计算分析,指出冷却系统存在的问题.调整发动机冷却系统的部分参数,通过模拟计算和对比,对影响该型发动机冷却性能的各因素进行了分析. 相似文献
10.
汽车机油是维持发动机生命的血液,能够冷却、润滑发动机的组件。虽然越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。 相似文献