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目前中国高等级公路路面所用的基层材料己基本规格化和定型化,高速公路几乎全采用半刚性路面基层,其中水泥稳定碎石基层占了绝大部分。以南邓高速公路的水泥稳定碎石施工为例,通过对原材料、施工配合比、施工要点等进行研究和分析,总结出了一套水泥稳定碎石的施工工艺和质量控制办法,对高速公路水泥稳定碎石的施工具有一定的指导意义。 相似文献
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宫锁 《内蒙古公路与运输》2012,(3):51-53
张(家口)石(家庄)高速公路底基层采取水泥稳定级配砾石,上基层为18 cm水泥稳定级配碎石,下基层为18 cm水泥粉煤灰稳定级配碎砾石。文章结合张石高速公路基层施工实例,阐述了基层施工技术,旨在为同类工程提供参考。 相似文献
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水泥稳定碎石基层的机械化施工 总被引:1,自引:0,他引:1
王小立 《筑路机械与施工机械化》2006,23(4):21-23
通过靖安高速公路路面(延安段)MII3标合同段水泥稳定碎石基层的机械化施工,从工程实际出发.着重就机械化施工机械配备、组合以及水泥稳定碎石基层拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工组织和施工工序作了详细介绍。并且在实际施工中把施工技术规范、施工设计内容与具体施工有机结合,提出了提高水泥稳定碎石基层质量的施工建议。 相似文献
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本文结合佛开高速公路三标段路面基层施工实践,简要介绍了水泥石粉稳定基层机械化施工的过程和经验。 相似文献
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水泥稳定砂砾基层施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
通过锦阜高速公路水泥稳定砂砾(掺破碎砾石)基层施工,对施工中原材料试验、配合比设计及施工工艺控制要点等作了详细阐述,对今后同类型路面基层施工具有一定的指导意义。 相似文献
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白文智 《内蒙古公路与运输》2002,(4):49-50
通过广东省开平市-阳江市高速公路阳江段水泥稳定基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。 相似文献
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张红春 《筑路机械与施工机械化》2009,26(9):33-34
张红春工学博士,现就职于河南省交通厅高速公路管理局,曾任河南濮安高速公路有限责任公司工程技术处处长、河南岭南高速公路有限公司工程技术处处长。先后参与了大广线濮阳段高速公路、二广高速公路南阳段、新蔡至驻马店高速公路的建设管理,在国内首次使用了振动成型骨架密实水泥稳定碎石基层全厚式施工技术。著有《平原区高速公路新技术应用与管理实践》、《水泥稳定碎石基层施工新技术》,在国内外刊物发表论文十余篇。 相似文献
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郄兵辉 《内蒙古公路与运输》2011,(3):37-40
针对水泥稳定碎石基层裂缝问题,从提高材料均质性、减少离析、改善结构层之间黏结状况入手,结合河北沿海高速公路实体工程探讨了预防水泥稳定基层裂缝的技术措施,工程应用结果表明,所采取措施是可行有效的。 相似文献
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水泥稳定碎石基层离析原因及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析高速公路工程水泥稳定碎石基层施工中产生离析的原因,指出配合设计、原材料质量和生产设备的设计缺陷等方面的影响,提出从原材料质量、机械拌和、车辆运输、摊铺等环节制定防止混合料离析的措施,保证施工质量。这些防治措施可为同类工程的施工提供参考。 相似文献
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该文对水泥稳定碎石基层施工技术措施与质量控制作了论述。对于沥青路面来说沥青路面的强度、使用寿命和使用质量,都与基层的强弱和好坏有关。我国采用水泥稳定碎石的方法对大部分道路基层予以施工。水泥稳定碎石基层在施工过程中,由于控制体系不完善造成工程质量缺陷,导致施工的差异性比较大。 相似文献
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城市化的不断发展,产生了大量的城市固体废弃物,这些固体废弃物大量占用耕地,影响环境。该文介绍了对城市固体废弃物进行综合处理以后,加工成为道路水泥稳定碎石基层所需的再生石料,替代碎石原材料拌合为水泥稳定碎石混合料,摊铺、碾压、养生的应用情况和施工工艺。 相似文献
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抗裂嵌挤性水泥稳定碎石基层属于骨架密实型基层,这种基层具有较高的强度。4.75mm筛孔通过率、集料类型和水泥的剂量对混合料的强度具有影响。试验结果表明,4.75mm筛孔通过率和水泥剂量与强度成正相关的关系,不同的集料类型,混合料的强度的变化规律也是不一样。同时,在水泥剂量较小的情况下,混合料的强度也可以达到水泥稳定碎石基层强度的要求。 相似文献