薄壁沉井结构爆破拆除

绥佳线372K松花江铁路旧桥基础为薄壁沉井结构,根据该拆除体的环境、结构及工程特点,采用了中孔径爆破拆除方法,不仅按时完成了拆除工程,而且在爆破技术方面做了一些新的尝试,取得了很好的效果。文章介绍其工程特点、设计、施工、爆破网路及爆破效果。     

一柱一桩在单层钢筋混凝土排架结构厂房中的应用

一柱一桩在单层钢筋混凝土排架结构厂房中的应用铁道部第三勘测设计院房建处陈世辉人工挖孔灌注桩一柱一桩在框架结构基础中较为常见，而在单层工业厂房的排架结构中，采用一柱一桩的范例却很少。丰准铁路薛家湾车辆修车库，因地质复杂地层变化大采用了一柱一桩的设计方案...     

低高度大跨度框架厂房的爆破拆除

根据待拆低高度、大跨度厂房的结构特点和周围环境,采用控制爆破进行了拆除。通过对爆破参数、起爆网路及安全防护等精心设计和施工,爆破取得了预期的效果。     

武威南废弃桥台的爆破拆除

兰新线武南站附近的电气化干线的两侧各有废弃桥台一个，成为行车了望的障碍，决定爆破折除。鉴于桥台周围环境复杂，为确保行车安全，除对爆破施工进行精心规划设计外，还采取了一系列安全措施，正确处理了施工中出现的问题，达到了预期的效果。     

既有高速公路天桥爆破拆除技术

随着我国改革开放、经济发展的不断深入,原有高速公路运能已远远不能满足日益增长的运量需求.本着“节约土地、节省资金、发挥最大效能”的理念,国有多条既有高速公路实施了改扩建工程.在这些工程中,既有天桥拆除作业成为施工难点.结合工程实例,对天桥炸点设置的选择与验算进行介绍,以期为今后类似工程提供借鉴.     

跨铁路线渡槽的水压控制爆破拆除

需拆除的渡槽跨越襄 (樊 )石 (门 )铁路松滋站南端 ,其周围有多种建筑物及铁路工、电设施。采用能保证不影响铁路正常运营的水压控制爆破。文章介绍爆破设计参数、施工方法与安全措施。     

建筑物爆破拆除中的减震措施探讨

从爆破地震与天然地震的对比、爆破地震与结构动态响应的关系方面叙述爆破地震的特点 ,从限制能量源、应用微差爆破技术、切断地震波的传播途径、避免积累损伤效应、优化爆破参数等方面探讨爆破拆除的减振措施。     

控制爆破拆除两栋钢筋混凝土框架楼房

根据待拆楼房的结构特点、周围环境,结构倒塌方向高宽比较小的情况,增加了爆破技术的难度,文章重点介绍爆破切口的设计方案、爆破参数选取、起爆顺序确定,以及预处理方案、安全防护措施、爆破和塌落震动控制措施。     

拆除爆破工程安全监理的实践探讨

从拆除爆破工程特点的分析入手,介绍拆除爆破工程安全监理的基本方法和监理手段,探讨爆破安全监理组织和旁站点的选择、检查、记录。     

静态爆破技术在隧道开挖施工中的应用

介绍静态爆破技术的应用及应注意的问题,指出利用静态爆破技术进行隧道开挖施工时必须选好爆破设计参数,以便控制开挖整个过程,才能保护既有结构物,实现安全生产。     

冻土隧道光面爆破技术

结合青藏铁路风火山隧道施工,分析了冻土隧道光面爆破的特点,介绍了冻土隧道光面爆破参数选取、炮眼布置、装药结构设计等方面的内容.     

市区大型拆除爆破的安全防护及施工组织

以控制爆破拆除沈阳市浑河老桥为例,介绍在市区大型拆除爆破中确定施工队伍、施工方案、安全防护和施工组织的经验,可供在市区内实施大型爆破拆除工程参考。     

近电站隧洞控制爆破技术

结合白山水电站内一座交通隧洞洞口段的施工,介绍了洞口施工段爆破的设计与控制方法.通过对爆破振动监测数据的回归分析,得出了合理的经验公式,有效地指导了主洞的爆破开挖设计.     

现场总线技术在工厂变电站的实现

根据国际电工委员会IEC41158的定义，现场总线(Fieldbus)是“安装在生产过程区域的现场设备、仪表与控制室内的自动控制装置、系统之间的1种串行、数字式、多节点通信的数据总线”。或者说，现场总线是以单个分散     

秦皇岛市东港路框架桥大型基坑工程降水施工技术

针对工程的水文地质情况和周边环境,依据现行的降水施工规范,在理论计算的基础上论述了大型基槽降水和保护周边建筑物的施工方案,总结了工程降水经验.