海洋石油污染与生物修复

石油污染已成为海洋环境的主要污染,对海洋及近岸生态环境造成严重的危害.微生物降解是去除海洋石油污染的主要途径.海洋石油污染物的微生物降解受石油组分与理化性质、环境条件以及海洋微生物群落组成等多方面因素的制约,而氮和磷营养的缺乏是海洋石油污染物生物降解的主要限制因子.在生物降解研究基础上发展起来的生物修复技术在海洋石油污染治理中也起到越来越重要的作用.     

石油有哪些“毛脾气”

1.石油有哪些“毛脾气”石油是飞机、轮船、汽车、火车等的动力燃料,也是餐饮企业、千家万户的日常民用燃料。石油的发现和应用,使工业生产、人们生活产生了深刻的变革,石油造福于人类,成为“工业的血液”、“黑色的金子”,谁占有的石油多,谁掌握了石油开采、加工、储运等技术,谁就把握了发展的先机,就占据了经济的战略优势。石油在造福于人类的过程中,     

谈海洋石油防抗海冰

一、中海石油(中国)有限公司天津分公司概况 中海石油(中国)有限公司天津分公司是一家主要负责渤海海域石油天然气资源勘探、开发、生产的国家控股大型企业.渤海油田是中国海油产量最高的油田,也是业务量最多、发展规模最大、发展前景最好的原油生产基地.天津分公司隶属于中国海洋石油总公司,其前身是中国海洋石油渤海公司的一部分,最早是石油工业部大港油田的二级单位,成立于1966年,1980年率先实行对外合作,通过坚持合作与自营的发展方针,建立起了具有自身特色的现代化油公司管理体制.     

走向后石油时代

石油是经济的命脉,石油是战争的血液,石油是流动的金子.进入二十一世纪,尤其是近两年来,石油资源和环境问题已成为制约世界经济和社会发展的瓶颈.     

从能源安全看我国海上石油运输

能源是国民经济的基本支柱,能源供应不足或供应来源受到威胁都将直接影响国民经济发展和国家安全.一般而言,能源包括石油、煤炭、天然气、水能、核能等,但是石油对国家经济安全的影响更为重要,当前世界各国能源的突出问题也是如何确保石油的可靠供应.     

浅谈VLCC的发展前景和意义

随着世界石油储量逐渐减少,越来越多的国家开始面临石油危机问题,这使得各国加快储备可用石油,增进对新能源的研究开发.然而,新能源开发需要一个漫长的过程,石油的储备在很长一段时间内会一直是各国争相竞争的宠儿.作为拥有32 000 km海岸线的中国,如何在激烈的石油竞争中拔得头筹,成为保障未来发展需要考虑的重要问题.     

长江船舶污染亮起红灯

环境污染问题已为社会普遍关注.长江是我国内河水运的主通道,近年来,随着两岸石油、化工行业的发展,长江石油、有毒化学品运量每年都在大幅增长,从而也导致船舶污染事故发生机率大大增加.     

构建中国海上能源安全通道的战略思考

中国经济的持续快速发展,需要稳定的能源供应作为保障.海关总署公布数据显示,2003年中国原油进口为9112万吨,较上年劲增31.2%.国务院发展研究中心一份报告认为,到2020年,中国石油消费最少也要4.5亿吨,届时石油对外的依存度可能接近60%,石油年进口量将超过3亿吨.石油供求缺口大、运输安全要求高、对经济的影响大,决定了中国能源安全战略的核心问题是石油安全.中国石油安全问题的复杂性是能源安全与海上通道安全彼此交织在一起,目前中国90%以上的进口石油需要通过海上油轮运输,将中国能源的供应链暴露在错综复杂的国际地缘政治格局中,从而对中国的能源安全提出严峻的挑战.     

我国LPG水运市场现状需求分析及建议

LPG(液化石油气)是一种清洁、高效,便于运输和存储的燃料.LPG主要来自天然气加工和石油提炼.由于LPG易燃易爆的特性,天然气或石油在运输或使用前必须先将LPG分离出来.一般而言,一桶原油的3%可以被提炼成LPG,而一桶天然气中40%可以转化为LPG.目前,全球约60%的LPG来自天然气的加工转化,而剩余的40%来自石油提炼.     

这样的合同条款能接受吗——谈涉外海洋工程船舶服务合同的谈判

海洋工程船舶服务是指为从事近海石油开发的石油公司等承包商提供海上运输、拖带、供应、起抛锚、守护和吊装吊卸等服务的总称.包括运输合同和租赁合同两类.