路堑山体边坡控制爆破技术

根据工程实际情况,通过比较分析,制订了深孔爆破和浅孔爆破相结合的控制爆破施工方案。选择了合理的爆破参数、装药结构和起爆网络,特别对边坡光面控制爆破进行了专门设计。同时按《爆破安全规程》要求对爆破振动和飞石等有害效应进行了分析和控制,制订了相应的安全技术措施。     

城区高陡边坡石方开挖控制爆破技术

结合地处城区高陡边坡石方开挖安全要求高、施工难度极大的特点,制定了开挖和爆破方案,提出了符合现场实际情况的深孔微差松动控制爆破参数,对飞石控制、爆破振动、爆破冲击波和爆破毒气等进行安全计算,并对关键施工工艺做了介绍。     

运营铁路既有框构桥爆破拆除及新桥顶进施工方法

以秦皇岛市东港路下穿秦北-秦东联络线立交桥的爆破顶进施工为例,介绍了旧桥拆除方式的选择,框构桥爆破顶进施工过程中爆破参数的确定,爆破网路连接方式,安全校核方法,以及爆破、顶进、线路加固、安全保障及警戒等方面措施.最后分析总结了本次施工实践的经验教训.     

低高度大跨度框架厂房的爆破拆除

根据待拆低高度、大跨度厂房的结构特点和周围环境,采用控制爆破进行了拆除。通过对爆破参数、起爆网路及安全防护等精心设计和施工,爆破取得了预期的效果。     

不同工法下爆破振动对既有隧道的影响分析

由于新建隧道与既有隧道之间的间距较小,新建隧道爆破施工时,易导致既有隧道出现衬砌开裂、剥落等危及行车安全的现象.本文从爆破施工的特点入手,应用数值模拟方法,对分别采用上下台阶法和单侧壁导洞法时,爆破施工对既有连拱隧道产生的振速及应力问题进行了研究.结果表明:在相同条件下,单侧壁导洞法爆破对既有双连拱隧道的影响要小于上下台阶法.     

爆破工程安全管理

石方爆破施工在工程建设中不可或缺,但是爆破安全事故时有发生,对爆破安全管理提出了更高的要求,根据现场石方爆破的安全管理经验,分析从爆破施工前准备到爆破完成的各环节加强安全管理的体会.     

光面爆破技术在新武家庄隧道掘进中的应用

昆明铁路枢纽改造工程中的新武家庄隧道为大断面软弱围岩隧道,爆破施工效果差.针对软弱围岩,采用分部开挖和光面爆破结合技术,进行了爆破参数、炮眼布置、装药结构优化设计,取得了较好的爆破效果.该方法施工简单、安全经济,对同类隧道工程施工具有一定的借鉴意义.     

密闭条件下洞口爆破安全防护措施

隧道洞口属于工程项目施工的重点,也是较为困难的地段,尤其是对于采取爆破作业的隧道工程,在洞口爆破过程中会产生强烈的振动、冲击波以及飞石等,具有较大的安全威胁,为了减少洞口爆破的有害效应,需要加强爆破技术控制以及对隧道爆破的安全防护措施等。以厦门轨道交通2号线2标东渡路站～建业路站区间某一暗挖工作面爆破开挖进洞为背景,洞门位于既有车站结构内,在此条件下实施爆破进洞,属于密闭条件洞口爆破作业,结合合理爆破设计,要求达到爆破效果的同时又不对车站结构造成任何损伤,则爆破安全防护措施尤为关键。本文对爆破造成结构的危害原因进行分析,针对性选择切实有效的防护措施,并对爆破防护措施进行试验和总结,为爆破进洞施工进展顺利提供有力支持,也为今后类似条件下爆破安全防护提供宝贵经验。     

拆除爆破技术在拆除某单层排架厂房的应用

采用拆除爆破技术拆除既有房屋和构筑物,是一种安全快速、经济可行的施工方法,在旧城改造和工厂扩建中的应用越来越广泛.爆破的设计必须紧密结合欲拆除对象的形状、结构、材质及其周围环境的特点,才能达到预期的效果.文章通过实例,介绍单层排架爆破结构失稳状态分析、有关爆破参数的确定、起爆网路的设计以及爆破施工及安全防护等内容,为拆除类似结构房屋提供了参考.     

高原雷电气象环境下爆破器材的安全问题

在青藏铁路建设中,应当重视高原雷电气象环境下爆破器材的安全.雷电的安全威胁主要是直接雷击作用和雷电在起爆网络中引起的电磁感应和静电感应危害.论文在依据爆破安全规程有关规定的基础上,对高原雷电气象环境下爆破器材的临时储存库、运输和爆破作业施工安全提出了措施和建议.