隧道取弃土场的环境生态治理方案

根据张承高速公路沿线的实际情况,对隧道取弃土场进行调查,考虑周围环境、降雨、植被、取弃土方量等条件,对不同位置的取弃土场提出不同的治理方案,具有一定的经济和社会意义。     

结合遥感评价结果确定弃土场治理方案

根据遥感对沿线环境评价结果,并结合工程实际情况,确定取、弃土场的位置。根据各标段地形、地质、环境、生态条件、汇水情况等提出取、弃土场的最终治理措施,同时给各标段施工单位提出具体操作措施和施工要求,对类似工程有指导意义。     

取（弃）土场优化设置研究

针对张承高速公路所在区域的生态地质环境,围绕经济和生态稳定两大目标,探讨取（弃）土场位置的优化设置及设计,对于类似工程有一定的参考价值。     

山区高速公路弃土场的综合设计探讨

针对山区高速公路建设过程中弃土场大量出现的实际情况,结合安徽省山区高速公路的具体设计工作,对弃土场进行价值分析,提出了综合设计思路,有助于推动弃土场设计的发展。     

高速公路施工期取土场、弃土场的水土保持监理探析

针对杭瑞高速贵州境大兴至思南段高速公路现场施工期取土场、弃土场的水土保持监理状况进行分析和探讨,在理论的基础之上进一步强化了取土场和弃土场在水土保持在施工过程当中的施工工艺和监理要点。     

谈公路弃土场的综合设计

弃土场是山区公路建设中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,它对环境的破坏在多年的公路建设中已经得到了验证,故弃土场的设计应全面综合地考虑场区的气候、地形、水文、水文地质和工程地质等自然、地理、地质和社会条件.另外在景区修建公路更应注重环保、生态要求,使弃土场能在所在区域的环境中维持自身的生态能力.     

谈公路弃土场的综合设计

弃土场是山区公路建设中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,它对环境的破坏在多年的公路建设中已经得到了验证．故弃土场的设计应全面综合地考虑场区的气候、地形、水文、水文地质和工程地质等自然、地理、地质和社会条件。另外在景区修建公路更应注重环保、生态要求,使弃土场能在所在区域的环境中维持自身的生态能力。     

渭北中西部山区公路高填路基与弃土场结合布置方法研究

针对渭北中西部山区冲沟发育、地质复杂多变、道路布设弃方量大的特点,结合泾河东庄水利枢纽工程进场道路的实际布线情况,提出了高填路基结合弃土场布置的设计方法,并从工程实施的实际情况分析了此方法的经验和适用性。     

遥感技术在宁武高速公路选线中的应用研究

在宁武高速公路工程地质勘察中,以Landsat7 ETM＋卫星影像为主要信息源,运用数字图像处理技术,基于地学遥感知识,对宁武高速公路走廊带的断裂构造、地层岩性、地形地貌、地表水系及其它不良地质体进行全面解译和分析.通过对线路方案比选各因素的综合分析,在预可研阶段选出工程地质稳定性最好、线路最短的推荐线路,为后期线路的勘察提供了科学依据.     

高速公路设计中遥感图像的作用

利用遥感技术,获取公路沿线基础资料速度快、精度高、信息丰富,为高速公路设计提供了科学依据。结合山西省高速公路遥感技术应用实例,介绍了遥感图像在高速公路设计中的作用。     

遥感地质解译方法在从莞高速公路惠州段的应用

文中以从莞高速公路惠州段为例,结合项目应用遥感地质解译方法,介绍遥感地质解译的工作程序、目视解译配合计算机解译的解译方法,针对性介绍与高速公路有关的断裂、崩塌、滑坡、地层岩性等解译标志,并根据该标志对从莞高速惠州段进行地质解译,着重揭示公路选线所需的路线工程地质条件。对路线方案的地质条件进行比选,推荐采用K线方案。     

遥感在缅甸飓风灾害土地覆盖分类中的应用

为探讨"纳尔吉斯(Nargis)"飓风对缅甸伊洛瓦底江三角洲地区的影响,利用该地区的遥感数据,用ISODATA非监督分类和贝叶斯最大似然监督分类方法对研究区土地覆盖进行分类,得到了纳尔吉斯飓风前后缅甸伊洛瓦底江三角洲地区土地覆盖的定量变化,并对纳尔吉斯飓风灾害与红树林面积和密度的关系进行了定量研究.结果表明,红树林面积越大,种植密度越高,对减小飓风灾害的作用越大.     

浅谈公路环评解译工作中遥感影像的选择

对目前公路环评解译工作中常用的TM、SPOT5、QUICK BIRD等影像在分辨率、波谱特征和经济性等方面进行了对比,得知TM影像在分辨率、波谱特性、价格方面均满足公路环评工作的需要,是适合公路环评工作的卫星影像。并以神池至河曲高速公路所在地区的TM影像为例,运用Chavezetal提出的最佳指数法得到了该区域解译的最优波段组合。     

遥感信息技术及其在高精度可视化导航工程中的应用

遥感信息技术是一项集现代高新技术于大成的复杂系统工程.在概要介绍了遥感信息技术基础上,通过高分辨率遥感影像在高精度可视化导航工程中的直接应用,探讨了遥感信息技术在相关领域应用的重大意义.     

基于环境遥感的张崇段取（弃）土场环境评价

张家口至崇礼段工程地处山区,地质情况复杂。鉴于此,利用环境遥感技术对取（弃）土场的地质情况、气候水文、生态环境进行评价,可为工程顺利施工提供科学依据。     

山西省公路地质卫星遥感GIS系统的研究

本系统利用卫星遥感数据,建立全省交通影像图,为公路规划、勘察设计和领导决策提供最直观的图像信息资料,在此基础上通过综合信息分析,解译地质构造、水文及不良地质现象,对山西省公路技术属性数据库进行可视化管理,实现公路交通管理的自动化信息查询、科学的数据分析等功能,具有一定的实用性和指导意义。     

用地理本体和相对高程识别遥感对象的方法研究

由于遥感技术应用领域的不断扩大,用户希望利用遥感技术来实现功能性用地的自动提取。然而,在现行分类标准中,存在许多按应用功能分类的地物,其在光谱和纹理等遥感特征上与普通的城市建筑物没有本质区别,仅仅通过遥感数据本身,无法对其进行提取。因此,文中以教学用地为例,提供一种用地理本体和相对高程对其进行识别分类的方法：首先,在遥感影像中提取操场和建筑物对象,通过阴影计算建筑物的相对高程并确定其建筑面积,再通过遥感领域知识从操场面积推算出学校的建筑面积,并通过缓冲区分析对教学用地进行分类。