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谢永平 《筑路机械与施工机械化》1995,12(5):36-37
大型筑路机械设备是高等级公路建设所必需的专用施工设备.它不仅体积庞大、配套机组和附属设备多.而且技术密集.安装调试也较复杂.作为使用单位,必须使有关人员(机械技术人员、机械操作人员、工程技术人员)了解其安装调试的管理程序与方法,以便正确组织人力、有效利用物力,成功地完成大型筑路设备安装调试工作.下面以解体装运后初次使用的大型筑路机械设备为对象.介绍其安装调试管理工作. 相似文献
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沉管隧道是港珠澳大桥主体工程的关键部分,其中预制沉管采用较多新技术、新工艺、新材料、新设备,施工作业环境复杂、组织难度大,工程消耗的人力、物力、社会资源多,建设工期长,在施工过程中遇到的不可预见因素很多,工程施工方面面临很多风险,质量控制持续承压。文章讲述了在预制沉管施工中以风险管理理念为指导的质量控制思路与做法。 相似文献
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工程地质工作是基本建设中的一个极其重要的环节,任何基建工程必须具有工程地质等基础资料,才能进行设计与施工。公路工程当然也不例外。实践证明,如果忽视这项工作,就会给公路建设带来严重危害,造成人力、物力、财力和时间等方面的损失。 相似文献
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公路养护部门的基本任务是,充分地利用公路部门现有的人力、物力和财力,大力提高公路养护质量,增强公路瞬时通过能力,为全社会提供高质量的公路运输条件。这个总目标的实现,通常是由公路好路率的稳定保持和不 相似文献
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山区公路路基新型支挡结构 总被引:1,自引:0,他引:1
俞永华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(7):28-32
0引言
在山区公路建设中,受路线线形、路基稳定性和地形地质条件等影响,在陡坡路堤、沿河路堤、地形、地物受限制等路段,需要设置支挡工程。山区公路支挡结构物的形式多样,支挡结构设计和施工主要面临地形复杂、地质条件较差、沿河修筑冲刷严重、施工强度大、建筑材料缺乏或价格较高等不利因素。 相似文献
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对位于高原高海拔地区,周边环境恶劣、建设条件复杂,且国内外类似工程案例甚少的超长公路隧道工程建设方案,从工程规模、建设条件、施工工期、通风方案、防灾救援、工程造价等方面对不同隧道工程方案进行了综合比选,并从桥隧规模、平纵指标、地质条件、施工条件、环境影响及行驶安全性等方面对不同总体路线方案进行了综合比选,推荐出相对合理可行、经济安全的隧道工程及总体路线方案,以期为今后类似工程提供借鉴。 相似文献
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随着国家公路交通建设的飞速发展,公路隧道建设需求随之加大,尤其西部开发进一步有力拉动公路建设项目的加速实施,大批公路隧道建设项目被列入了基础设施建设规划。公路隧道建设工程需要面对众多山岭重丘区地带,所处地理地质环境条件复杂,无疑将增加公路隧道勘察、设计及施工难度。作为指导隧道设计、施工的基础标准——隧道围岩分级在隧道建设中决定其设计质量的高低及隧道施工的成败。文章结合工程实际,浅显分析了隧道围岩分级在公路隧道建设中的工程作用与意义,供同行参考。 相似文献
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随着我国经济的快速增长,对公路的建设提出了新的挑战。云南地形、地质条件较为复杂,存在较多的软土地基。公路建设经过软土地基的情况是经常发生的。探讨压密注浆技术在公路地基处理中的运用,有助于云南省公路建设质量的保证及投资的控制。本文从某具体的工程出发,分析了压密注浆在公路路基加固中的作用机理;针对工程特点提出了可行的压密注浆方案、各项的施工参数选取,通过试验定取参数用于施工;同时分析公路路基加密注浆前后土体的物理力学性质变化,表明注浆技术的可行性,为相关工程应用提供参考。 相似文献
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《公路交通科技》2018,(11)
道路桥梁在我国公路工程建设中占据重要地位,施工管理水平的高低直接影响着道路桥梁工程的建设质量,对我国公路事业的发展有着积极地促进作用。对此,在道路桥梁工程施工过程中,管理人员必须要意识到管理工作的重要性,树立正确的施工管理理念,重视成本管理工作,严格把控施工质量,建立健全的管理制度,完善工程安全管理体系,确保我国道路桥梁施工顺利进行,进而切实提高施工管理水平,为我国公路工程建设的发展奠定基础。基于此,本文以加强道路桥梁施工管理工作的重要性为切入点,分析了当下我国道路桥梁施工管理工作中存在的不足,提出相应的改进策略和解决措施,助力我国公路事业的进一步发展。 相似文献
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随着施工机械化程度的日益提高,如何搞好施工机械的管理工作,充分发挥每一台施工机械的作用,越来越被人们所重视。我曾有机会参加一项援外工程的建设,主管施工机械的管理工作,下面谈谈我的体会。一、工程与施工机械的概况我参加的援外工程是非洲东部一个内陆国家的一条公路建设。全长330公里。全线地处平原区和丘陵区,卢阿普拉河两岸,是该国家发展农、牧、渔的重要基地。所修公路的技术等级为该国标准IC级;设计行车速度,平原区为每小时100公里, 相似文献
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公路工程为带状构造物,其跨越地域广、穿越地形复杂,造成了公路选线设计任务量大,尤其是多方案比选的时候,现场定线从人力、物力、财力等方面都需要很大的投入。而数字地面模型和CAD技术为公路选线提供了一个方便快捷的手段,该文对数字地面模型DTM和CAD技术的应用现状进行了分析,并预见了其在公路选线领域的更多应用。 相似文献
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在我国沿江、沿湖、沿海等处广泛分布着软土,而这些地区一般又是经济发达地区或经济加速发展地区,对公路交通需要迫切,尤其要发展高速公路。因而软土地基又给公路带来不同程度的危害。如路基的滑移,开裂,路面起伏不平,沉陷,桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸……而使这些地区的公路建设者要花大量人力、物力、财力和时间,去进行科研、设计和施工。目的是为了整治、处理好地基,使来往车辆及司乘人员安全、舒适、快速地行驶在公路上。 相似文献
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山岭峡谷区公路隧道群是近年来我国山区公路隧道建设发展的新形式,它在设计、施工、建设管理等方面和一般公路隧道相比具有地形陡峻、洞口地质条件复杂、桥隧比例高(洛塘至罐子沟段桥隧长度占全线91.2%,隧道长度占全线47.6%)、施工条件困难、隧道弃渣量大、投资高且风险较大等特点,本文结合武罐高速公路洛塘至罐子沟(甘川界)段工程设计对山岭峡谷区高比例桥隧路线的工程特点及主要技术问题、隧址选择的影响因素、隧道线形设计的基本原则及该路段隧道线性特点等问题进行了分析阐述。 相似文献