提高车辆技术保养质量的途径

介绍俄罗斯高尔基铁路局，为查明车辆技术保养质量日益下降的原因，对干线列检所技术作业过程和车辆保养之后发生摘车修的原因所进行的调研结果，文章指出了为提高车辆技术保养质量应采取的措施。     

电动车组牵引齿轮箱的振动诊断(高尔基-莫斯科机务段经验)

ЭР9系列电动车组牵引齿轮箱振动诊断已被列入了1997年技术保养-3和小修-1的工艺过程中.在小修-1时要诊断所有的列车轮对.在技术保养-3作业过程中根据乘务组的意见建立了诊断实验室.而在技术保养-3作业过程中轮对转动的周期性变化则取决于其缺陷发展的情况.     

ZQDR-410型牵引电动机的故障分析及对策

直流电机由于具有换向设备：换向器，电刷，刷握等装置，而增加了其检修保养的环节。特别电刷是活动的磨损部件，需要定期检查其活动间隙及磨损量，否则将引起换向不良，烧损转向器，主，附加极，电枢等，造成电机大修，后果相当严重，因此，直流电机的运用保养就显得更重要了。本文就是从ＺＱＤＲ－４１０型牵引电动机的运用保养过程中存在和出现的问题入手，来分析其故障原因，并针对每一故障原因提出了实际可行的防止措施。     

“中国特色铁路”登世界高峰

中国高铁经过了六次大规模提速后，高铁的技术发展已经全面涵盖了时速200公里及其线路设计，施工，保养维修等成套技术，并进入世界铁路既有线提速的先进行业。目前，     

ΠΚ型接触器的技术维修与保养

文章首先讲述了机车接触器的工作原理。介绍了接触器的故障原因。重点论述了排除这些故障的方法,以及平时对其进行技术保养和技术维修的诸多原则、方案和方法。     

SS3型机车主断路器跳不开的原因分析及电路改进

针对SS3型机车主断路器跳不开故障，分析其原因，进而从日常维护和保养方面提出了防止措施，并对主断路器控制电路提出具体的电路改进方案。     

TЭPA1型内燃机车用710G3B型柴油机

710G3B型二冲程柴油机是美国GM公司在其第三代二冲程柴油机（710系列）的基础上经不断改进而于1994年制成的，其缸径230.2mm，活塞行程279.4,标定转速900±4r/min，功率3060kW。本文从结构特点、工作原理、燃烧完全度、燃油喷射、热效率、涡轮增压器及其与柴油机的特性匹配、技术保养等方面对该柴油机作了介绍。     

16V240ZJ柴油机碾瓦分析及预防措施

分析了16V240ZJ柴油机主轴瓦的碾瓦形式，从轴瓦制造、检修、运用及保养方面找出影响其使用可靠性及寿命的主要原因，并提出改进措施。     

浅谈内燃机车冷却系统的保养质量管理

总结多年来内燃机车冷却水质量变化规律，提出内燃机车冷却水的基础管理工作是搞好内燃机车冷却系统保养的关键。并针对管理中存在的问题，实施了有效的解决办法，使得内燃机车冷却系统的保养质量逐年提高。     

俄罗斯国产地铁车辆异步牵引传动装置及其运营

1 异步电机牵引传动装置的优点 日前，俄罗斯地铁电动车辆的上车型是装有直流牵引电动机和接触电阻控制装置的车辆。尽管直流电动机长期以来已经显现出了它的运营适宜性，但足它的缺点是不容忽视的。比如，整流子部件和电刷装置的可靠性较差；由于安装空间狭小其功军受到了限制；运营条件下，其技术保养和修理的费用高。而异步电机牵引传动装置就没有上述这些缺点，而且由于工业部门研发大功率IGBT晶体管的成功，为这种电机的制造创造了条件。