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自进入中国以来,凯迪拉克就以自己的步伐逐渐前进。邀请中国的市场负责人、中国的工程师一起参与开发流程,都是凯迪拉重视中国市场的表现。从全新CTS到凯雷德Hybrid,我们看到了凯迪拉克这个豪华车品牌在中国的加速发展。借北京车展之际,我们对凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor进行了专访,向他了解了凯迪拉克在中国市场的发展计划。 相似文献
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从第一辆福特汽车的诞生到今天,已过去了一百多年。在汽车载着我们驶入新世纪的时候,也留下了一道长长的阴影——交通安全问题正日益困扰着我们。前不久,美国国家交通安全委员会主席吉姆·霍尔(Jim Hall)先生在与中国消费者协会负责人座谈时说了这样一句话:交通安全是没有国界的。 相似文献
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我们知道美国人对凯迪拉克品牌的喜爱程度,但它来到中国后,在中国高端客户心中是什么位置,我们还得去问战斗在第一线的人…… 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):154-155
在美国,名为SCCA美国赛车俱乐部可谓家喻户晓,该组织专为职业和业余赛车手举办各个级别的公路赛、拉力赛和越野赛,颇受车手们的欢迎。而时隔4年,凯迪拉克披甲荣归SCCA赛事,此次重装上阵,携最新极致动力的CTS—V Coupe赛车版杀阵匹敌。 相似文献
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当选总统奥巴马誓言拯救美国经济.由于民主党与共和党政见不同;靠美国汽车工会支持的非洲裔总统自然对底特律情有独钟,不过这次他不算“公器私用”。因为通用汽车在美国人心目中的地位,就是尊贵产品的象征。他的座驾选用凯迪拉克也算实至名归。 相似文献
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在美国人看来,ATS的目标很明确,就是BMW3系,他们毫无顾忌地在WORKSHOP中多次提起这件事情,不要保守的以为希望渺茫,ATSfl9确带着诚意姗姗而来了也许这是我从业以来第一次,也是至今为止惟一一次,仅凭一辆新车在技术说明会上的讲解,便进出了强烈的购买欲望。美国人很重视凯迪拉克ATS在中国市场的宣传,几位ATS项目工程师专程从遥远的大西洋彼岸飞抵魔都上海,为的就是让中国媒体更清楚地了解ATS的点点滴滴。 相似文献
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伦巴德街道&绕桩及并线练习
街道特性:位于美国旧金山市区,八个急弯成为世界上最弯的街道。实际上的联系科目并没有显得那么复杂。6个桩桶组成的蛇形绕桩以及接下来的两次麋鹿并线被压缩在赛道发车区的直线上,组成了整体练习项目。此次CTS—VCoupe手动档车型是首次出现在中国的赛道上。清晰的档位和更直接、强大的动力输出让它表现得更加狂躁。对于CTS—VCoupe,抑制它强大动力的输出比完成项目更有难度,全程我们仅用1至2档便能完成整个项目。 相似文献
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德昌电机市场策略及销售高级副总裁Jim Dick(丁计明)先生在深圳宝安区沙井镇,德昌电机(深圳)有限公司就设立于此。这里有35幢大楼,每个大楼的规模都超过了一个普通的工厂,有3万人在这里工作和生活,称其为"德昌电机城"一点不为过。在2011年第14届上海国际汽车展上,本刊记者专访了德昌电机市场策略及销售高级副总裁Jim Dick(丁计明)先生,近距离了解和观察了这个电机业界翘楚的产品和发展。 相似文献
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现为美国AMA摩托车历史博物馆馆员的吉姆@波梅罗(Jim Pomeroy)原是美国第一位著名摩托车赛车手,1973年,吉姆@波梅罗为美国赢得了第一个世界摩托车赛冠军. 相似文献