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上一集我们讨论了Yamaha电喷车型故障代码的显示以及释义,明显感觉Yamaha车系在这方面做得更方便,操作也更简单。今天我们要告诉大家的是,Yamaha做得还不止这些,它还有一个更加厉害的自我诊断测试系统,可以自己测试自身多个电器部件的工作情况,现在我们就一步一步地把这套人性化的系统展示给大家看。 相似文献
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一直以来就想把专业的润滑油测试报道呈现给大家,但因为测试手段所限,所以未果。当厂州机械科学院可以为我们做油品检验,并提供残油分析时,便觉得测试报道“有戏”了。既然有专家作为后盾,我们希望这次测试除了权威、客观和公正外,还要增加亲和力。所以我们特意找了三位车主(其中一位是我们车辆测试编辑), 相似文献
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凯美瑞2.4的这款G—Book版本已经在我们编辑部测试了很久,单独测试、对比测试和长途测试都已经被编辑部的同事们转了一圈了。这期做什么内容,能够让大家从比较容易忽视或比较难以获取的渠道更全面的了解这款车也实在让我们费了一番思量。最后大家一致把目光集中到了它的使用成本上。 相似文献
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截至2008年3月底,C-NCAP管理中心共公布了37款车型的测试成绩。其中5+星级1款车型,5星级9款车型,4星级10款车型,3星级12款车型,2星级5款车型。成绩发布后,一些读者来信询问C-NCAP管理中心是否会给低分车型再次测试的机会。本期会客厅就以“是否应该给低分车型补考的机会?“为讨论话题,听听大家都有哪些看法和建议。 相似文献
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对邓禄普VEURO VE301的测试已进行了3个月,本次轮胎测试也接近了尾声。经过4000km的使用,我们发觉这是一款性能全面的中高档舒适性轮胎,值得向大家推荐。 相似文献
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7月26日,中国汽车技术研究中心在天津本部发布2007年第二批7款车型测试结果。一石激起千层浪,C-NCAP再次成为媒体关注的焦点。从C-NCAP推出至今,已经测试了23款车型,结果的发布更是牵动众多媒体,大家都想知道C-NCAP究竟能给厂家和消费者带来什么?让我们来看看各媒体如何看待此次C-NCAP的结果公布? 相似文献
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又一个长期测试开始了,这一次骊威的半年时间长期测试让我们大家都很兴奋,不仅因为它是新车,更因为它是我刊独立完成长期测试的第一款车型。[编者按] 相似文献
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上期我们向大家介绍了13条安全驾驶的技巧,想必对大家的行车安全起到了一定作用。本期我们继续给大家介绍相关的内容,希望从这些或难或易的操作策略中,每一位读者都能有所收获。 相似文献
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作为汽车的"心脏",发动机的好坏对一辆汽车的性能起着至关重要的作用,每一年汽车业界都会涌现出一批性能出众的发动机产品,将这些优秀的产品挑选出来供大家参考学习是媒体的责任。知识链接:《Ward’sAuto》杂志的"10 Best Engines"(十佳发动机)评选活动到今年已经走过了18个年头, 相似文献