无键压入液压螺母防松装置设计

本文从正反两个方面通过理论分析和具体事例论述船舶舵杆舵叶无键压入液压螺母防松装置设计要适当。     

绞机刹车带调节螺母防松装置的改进

大多数工程船舶的工作环境较为恶劣。振动、冲击等极易造成相关设备某些部件的松动,影响设备的正常运行。分析了工程船舶绞机刹车带调节螺母经常松动的原因,提出以防松件替代锁紧螺母的改进方法,得到良好效果。     

海上大型风电机组栓接连接件防松性能及防松措施

随着海上大型风力发电机组技术的升级，对各结构的刚度与稳定性提出了更高的要求，相关的栓接结构连接件能否在振动载荷中保证不松动并稳定服役对风电机组的稳定运行起到了关键作用。文章针对圆弧螺纹及三角螺纹连接件的松动机理、有限元仿真计算对比和试验对比，对栓接连接件的松动及防松工作进行了深入研究，揭示了螺纹结构、预紧力、横向位移、接触面摩擦力等不同影响因素对栓接连接件松动的影响趋势，以供本领域相关人员参考。     

船舶轴系液压拉伸螺栓的原理及工艺

液压拉伸螺栓将机械连接变成了通过液压力来轻松连接,达到了反复无损伤使用的效果。轴系液压拉伸螺栓是由螺栓本体、中间锥套及液压螺母组成。预紧时,采用液压拉伸器拉紧螺纹,待油压上升至规定的预紧压力值时,旋紧螺母,即完成安装。拆卸时,采用液压拉伸器拉紧螺纹,旋松螺母,然后再次拉伸,取出拉伸螺栓连同中间锥套,即完成拆卸。介绍了轴系液压拉伸螺栓的设计、选型及施工工艺。     

变牙型螺纹联接的防松性能研究及其在港口机械中的应用

港口机械上的许多重要部位在工作中承受着巨大的振动载荷,螺纹紧固件会发生失效松脱.本文在分析变牙型螺纹结构和防松原理的基础上,基于ANSYS有限元软件建立了弹塑性有限元分析模型,分析了变牙型螺纹的受力,阐述了其防松机理,验证了其防松性能.     

联接螺栓的预紧力和防松

通过对普通联接螺栓的预紧力和防松问题进行研究分析,得出可靠的确定螺栓预紧力和螺栓防松的方法,对于船舶设计有较好实用价值。     

门机行走减速器螺栓防松措施

1减速器螺栓松动的原因 M10-30标准型门机行走减速器为直角传动的齿轮减速器,与M10-25型门机的蜗轮减速器相比,它的传动效率和耐磨性都较高,但该减速器在使用中连接螺栓容易出现松动.     

大型船舶舵杆螺母自动安装机设计与试验

为解决大型船舶舵叶体高空悬挂轴连接安装存在的安全、质量和效率方面的问题,研制一种大型螺母自动安装机设备.该自动化设备主要采用液压顶推与电机旋转拧紧配合实现大型螺母的悬挂安装;通过螺母紧定拖拽液压缸获得螺母的纵向顶推进给;通过螺母承载盘旋转的驱动电机实现大型螺母的水平面旋转进给.设计螺母承载托盘本体和装夹方法,以及拖拽液压缸本体机构、地面泵站液压动力系统、螺母拖拽支撑架和螺母承载托盘旋转驱动机构等关键部件,并对其工作原理进行阐述,同时设计工作流程.在此基础上,研制实物样机进行试验,结果表明,该自动化装备能降低工人高空作业的风险,提高螺母安装质量,提升螺母安装效率,具有应用和推广价值.     

某副机曲轴与机体损坏的快速修理

某沿海散装货船2^#副机，因为一个连杆大端轴承螺栓的螺母没有用开口肖锁紧，又疏于检查，连杆螺栓松动，连杆螺栓螺母逐渐松动脱落，随后其他三只螺栓相继罗纹滑扣或折断，连杆大端击伤曲轴肖，捣碎机架和曲柄厢道门，破“壳”飞出。     

船舶防摇鳍及其管理

介绍客滚船防摇鳍的结构、T作原理，提出放出、运行、收起等的操作和日常管理要点，每年坞修时的维修项目．以及防摇鳍放不出、风浪稍大就低油压报警且油温偏高、防摇鳍折板连接销挡板脱焊、无漏泄运行高置油柜油位异常减少、单侧防摇鳍鳍角变化缓慢等说明书未列出的常见故障的原因和处理方法。     

门座起重机防风能力的提升及测试技术研究

结合实际介绍老龄门座起重机防风能力提升改造及防风能力测试技术研究的经验和成果.该成果解决了老龄门座起重机防风能力不足及防滑制动装置效果无法验证等问题.     

反潜巡逻机未来发展趋势预测

反潜巡逻机技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用.文章介绍了反潜巡逻机技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展反潜巡逻机技术的优势和重要性,重点探讨了几种反潜巡逻机技术的性能及其特点,最后论述了反潜巡逻机技术的发展动向与分析.     

舰艇编队无源干扰防御反舰导弹的仿真研究

从无源干扰反导作战实际出发，根据我典型舰艇编队对敌来袭导弹的威胁判断原则和使用电子干扰防御反舰导弹的基本方法，通过计算机仿真并在对仿真数据进行分析和研究的基础上，得出了切合实际的舰艇编队使用无源电子干扰防御反舰导弹的作战原则和一般规律，对提高舰艇自卫反导作战能力具有一定的指导意义。     

起重机防风之防倾、防滑及检测

为防止风灾对起重机的危害,笔者研制出了防风自动夹钳、风力防风器和抗风检测仪。前两者一个防倾,一个防滑,结合起来,成功地解决了港口起重机防风中的所谓"人力不可抗拒"的问题,而后者填补了起重机防风能力检测的空白。     

鳍/被动水舱联合减摇理论研究

本文在综合分析减摇鳍与被动减摇水舱两种减摇装置的优缺点的基础上,考虑某些特殊用途的船舶以及一些大型的军用舰艇在全航速下对船舶平衡要求较高的情况,采用了一种优良的全航速下的减摇方案--减摇鳍与被动水舱联合减摇装置.这种减摇装置将减摇鳍与被动水舱有效结合,有效地克服了减摇鳍与被动水舱的缺点,同时也放宽了对鳍静特征数的要求,这对于装有不可收放式减摇鳍的船舶具有实际意义.针对上述联合减摇装置建立了船舶/减摇鳍/水舱的数学分析模型,并进行了分析讨论.通过对一实船的理论计算,结果表明:鳍/被动水舱联合减摇方案与其它减摇装置相比有明显的优越性,这种装置弥补了减摇鳍和减摇水舱具有的缺点,为船舶减摇提供一种减摇的方法.同时,可在此基础上增加装置的功能,达到一定的经济性.     

矿物掺合料对混凝土性能影响的研究

研究了不同种类的矿物掺合料对混凝土的力学性能和抗氯离子渗透性能的影响。试验结果表明,对单掺矿物掺合料的高性能混凝土而言,在水胶比和坍落度相同的情况下,掺硅灰的混凝土的抗压强度最高,其次是掺粉煤灰的混凝土,掺矿渣的混凝土强度最低。矿物掺合料的掺入能改善混凝土抗氯离子渗透的能力,其中以硅灰为最好,其次是矿渣,粉煤灰稍差。     

国外反卫星武器技术及其对抗措施分析

随着卫星在现代战争中的作用日益明显,卫星对抗技术已成为各国军事家十分关心的一个领域。在总结当前国外反卫星技术发展现状的基础上,比较了各种反卫星武器的性能,并探讨了对抗反卫星武器的一些措施。     

"捕鲸叉"雷达导引头抗干扰性能分析

介绍“捕鲸叉”雷达导引头的主要技术性能。在此基础上，分析“捕鲸叉”雷达导引头的抗有源干扰和光源干扰的性能，分析表明，传统的噪声干扰以及无源干扰很难起到良好的干扰效果，必须寻求其它有效的干扰样式。     

U型水舱在船舶中的垂向布置问题

基于“船舶－被动式U型减摇水舱”系统运动微分方程，分析了U型减摇水舱在船舶中的垂向位置对船舶横摇质量惯性矩、横摇复原系数、横摇固有频率、船舶与水舱的耦合惯性矩等系统方程参数及对船舶横摇运动和舱内液体运动的影响。结果表明，水舱垂向位置高船舶横摇中心越远，由舱内液体引起的船舶横摇质量惯性矩和横摇复原系数越大，船舶横摇固有频率则越小。而耦合惯性矩则随水舱布置高度的变化呈减小的趋势。对于各种不同类型的船舶，存在一个使舱内液体不发生振荡的奇异位置，这时水舱不产生任何的减摇效果，船舶的横摇运动与不安装水舱时相同。利用我校所研制的减摇水舱模型性能摇摆台进行了水舱模型不同垂向布置时的强迫振荡试验，试验结果与仿真结果具有很好的一致性。指出了除水舱固有频率和水舱阻尼外，水舱在船舶中的垂直方向位置也是影响水舱减摇性能和船舶减摇后的横摇运动的主要因素之一，在减摇水舱设计初期应当予以考虑。