共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
低电压故障穿越技术是电力推进船舶的重要功能。本文以中海油某型双燃料电推PSV为例,通过分析不同短路点,归纳短路试验试验点选取方法。随后,针对欠压引起的非故障母排发电机电压超调,指出需通过励磁调节器的正确配置予以限制。最后,对各关联系统的设计原则进行了总结。依照本文方法,可有效避免短路故障造成的全船失电。 相似文献
3.
本文通过主回路、硬件电路、软件控制算法和水冷散热几个方面对船用低压有源前端推进变频器进行了较为详细的理论介绍,针对船用设备对体积、重量和散热等方面的特殊要求进行了工程实现的有效探索,最后通过仿真与试验验证了设计理论的正确性与工程化的可实现性。 相似文献
4.
为解决常规船舶电力变频器电压抑制方法存在抑制有效性较低不足,提出一种新的船舶电力变频器电压抑制策略。基于船舶电力变频电压抑制模块,以及船舶电力变频电压抑制程序的搭建,实现变频器电压抑制模型的构建;依托电压抑制参数的确定以及抑制过程的设计,实现了船舶电力变频器电压抑制策略,试验数据表明,本文变频器电压抑制方法较常规抑制方法,平均抑制有效性提高53.71%,适合船舶电力变频器电压抑制。 相似文献
5.
随着电网技术的发展,对风力发电系统的故障穿越能力提出更高的要求。本文提出了一种基于无crowbar电路的双馈风电变流器系统实现故障电压穿越的方法和策略,并通过仿真验证了其合理性和可行性,对项目设计和工程化应用有较大的借鉴意义。 相似文献
6.
7.
8.
9.
在工业系统中,许多泵类负载仍在由工频电源供电,在能源价格日益提高的今天,运行成本很高.而随着半导体技术的成熟,变频器在工业系统中的应用日益广泛,文章提出了采用变频器来驱动大功率的泵类负载,通过比较发现,可以节省大量能源,并使电动机获得了较好的调速性能. 相似文献
10.
电力推进技术已经越来越广泛地应用于各类船舶.推进变频器是电力推进系统的关键组成部分.针对军用舰船的特殊要求,从结构、控制策略和制动方法几个方面分析了舰船电力推进系统大功率变频器的特点,并结合国内外的研究趋势,对大功率变频器的未来发展进行了展望. 相似文献
11.
SPWM逆变器电压分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先对正弦脉宽调制(SPWM)的基本原理进行了说明,并利用付利叶级数对SPWM基波进行了分析,得到载波比N越大调制效果越好的结论,但N受功率开关器件本身允许频率限制,N不能过大.然后对SPWM逆变器谐波进行了较具体的分析,分析了各种谐波对调制波形的影响,最后对全文进行了小结. 相似文献
12.
本文提出了一种新型H桥式五电平逆变器,对其工作原理进行了研究和仿真。研究了五电平逆变器存在的直流侧电容电压不平衡问题,并提出了该型逆变器直流侧电容电压平衡控制策略。 相似文献
13.
14.
本文在一种逆变电源拓扑结构的基础上,提出了实现零电压开关(ZVS)的方法,具体分析了电路的工作过程和零电压开关实现的条件,并在此基础上给出了变压器和谐振电感的计算和设计方法。实验结果验证了方案的可行性。 相似文献
15.
16.
17.
18.
分析了直流电机产生噪声的主要原因。通过检测分析并采取相应的设计及工艺措施,达到降低直流电机噪声的目的。 相似文献
19.
本文简要介绍了船舶上层建筑的分段制作、装配和整体预制,分析了上层建筑变形产生的原因,最后从设计到施工全过程详细介绍了预防上层建筑产生变形的技术和工艺措施。 相似文献
20.
晶闸管投切电容器方式的无功功率自动补偿装置(TSC)是目前国内普遍采用的低压无功功率自动补偿装置.本文针对目前只重视控制器开发,轻视主接线方式研究的状况,讨论了低压TSC的主接线对其性能的重要影响,并提出最佳方案. 相似文献