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1.
张小草 《交通世界(建养机械)》2013,(22):208-209
在公路工程建设方面,工程造价问题一直是建设单位关注的重要内容。在公路工程中路基的土石方数量对造价影响非常大.其造价是公路路线设计方案比选的一项重要指标。土石方工程具有工程量大、投资比例大、施工条件复杂等特点。因此在公路工程勘察设计阶段,路基土石方数量和造价计算是否科学、合理,对整个工程造价会产生较大的影响。 相似文献
2.
佟伟 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
路基土石方的计量是公路工程计量的重要组成部分。由于路基土石方工程在公路工程总造价中所占投资比例比较大、施工周期长,使得路基土石方工程款项分期计量支付,进而造成路基土石方的计量工作量大且周期长,所 相似文献
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佟伟 《交通世界(建养机械)》2009,(15):154-155
路基土石方的计量是公路工程计量的重要组成部分。由于路基土石方工程在公路工程总造价中所占投资比例比较大、施工周期长,使得路基土石方工程款项分期计量支付.进而造成路基土石方的计量工作量大且周期长,所以在路基土石方计量的工作中容易造成重复计量、少计量或错误计量等问题产生,这直接关系到业主和承包人的经济利益,容易产生合同纠纷。因此路基土石方的计量工作对工程的质量、进度、造价控制就显得尤为重要。 相似文献
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路基土石方是公路工程的一个主要工程量,在公路设计和线路方案比较中,路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一.在编制公路施工组织计划和工程概预算时,更需准确地计算路基土石方数量,有关教科书对其计算方法已有详细的论述,在此不再赘述,本文仅就路基土石方数量计算时易疏忽的几个问题作一探讨. 相似文献
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丁志江 《交通世界(建养机械)》2014,(17):123-124
路基土石方工程是修筑公路的主要工程项目之一。土石方工程数量是比选路线设计方案的主要技术经济指标之一。土石方的数量及调配.关系着取土或弃土的地点和公路用地范围.同时还影响修建公路的工程造价、所需的劳动力、机具设备和施工限期。对公路工程造价,自然景观以及环境保护的协调都有重大的意义。 相似文献
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路基土石方数量计算是一项烦琐的工作,能否合理地确定勘察设计中路基土石方数量,直接影响公路建设的投资及经济技术方案的比较。对影响高速公路路基土石方计算的几个主要因素进行分析,参照实例讨论如何准确、合理地进行土石方数量的计算与调配。 相似文献
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我国高速公路路基填土高度控制的主要因素 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路路基的设计与施工不同于一般公路,不同点之一是路基高,土石方数量大,路基的填土高度极大地影响着公路用地和造价,也将影响公路的使用性质和功能,因此,对控制高速公路路基填土高度的主要因素进行分析是非常必要的。 相似文献
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路基土石方量是公路工程施工的一项主要工程量,路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一,它的计量准确与否影响着工程组织计划与工程造价,应对它给予高度重视。 相似文献
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结合公路工程概预算编制的工作实践,对造价编制软件应用、路基土石方平衡、桥涵定额的套用与调整等注意事项进行了总结,阐述了定额调整时易对造价产生影响的操作顺序。 相似文献
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公路工程造价编制是一项政策性、技术性、经济性和实践性都很强的技术经济工作。造价编制的质量将直接影响工程投资和公路工程质量。因此造价编制工作十分重要。结合自己的实际工作,谈几点体会,望与大家共勉。 相似文献
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以运城绕城公路路基、桥涵工程第三合同段投标工作的造价经验为例,详述了编制公路工程预算时提取工程量、正确套用定额、准确把握造价的程序和方法。 相似文献
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软土路基的处理质量直接影响到路基的基础承载力,也是保证道路建成后安全、高效运营的关键。大量工程实践证明,软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和投资的关键因素之一。在软土地基上施工,采用的软土地基处理方式应进行系统分析、比较,处理方法应同工程的工期与造价相结合,使软土地基处理达到最优化。 相似文献
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线性规划解决路基土石方调配问题 总被引:1,自引:0,他引:1
路基土石方调配的目的是为了确定填方用土的来源和挖方弃土的去向,以及计价土石方的数量和运量等。通过路基土石方调配能合理地解决各路段土石方平衡与利用问题,并可以避免不必要的路外借土和弃土,以减少整个工程的造价。章提出了利用线性规划的方法来解决路基土石方调配问题,并通过算例验证了本方法的可行性。 相似文献
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公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性。土石方工程是整个工程施工的第一步,在干旱地区,结合特殊的气候环境和施工环境合理选择施工方案,才能确保路基工程的质量。下面以乌鲁木齐—奎屯(简称乌—奎,下同)高速公路的施工为例,谈谈干旱地区公路工程施工中的土石方施工。 相似文献
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公路路基工程的施工质量,直接影响到公路运营后的使用情况,公路路基工程是公路建设的根本所在,具有重要的意义。结合自身经验从路基的填土、压实、防护、软土处理及压实度管理等多个角度,对公路路基施工技术与质量控制措施进行了探讨。 相似文献