车用蓄电池的定期维护

虽然现在的车用蓄电池与过去的相比,需要的维护确实越来越少,但它们中的大部分却还不是真正的免维护蓄电池,或许将它们称之为“低维护”蓄电池会更准确一些。为确保这种“低维护”蓄电池能够保持正常的工作状态,并延长它们的使用寿命,需要定期对蓄电池进行一些必要的养护。如果     

车用蓄电池的正确使用和保养

蓄电池是汽车上不可缺少的装置,其工作状况的好坏直接影响车上电气系统以及电控装置性能.因此,对蓄电池的保养和维护非常重要.     

铅酸蓄电池极板硫化机理与修复

蓄电池是一种直流电源,是将化学能转换为电能的一种装置.铅酸蓄电池是目前工农业生产中应用最广的蓄电池,它广泛地应用于工业、农业、交通运输、邮电通信和国防科研各个领域.随着汽车、农用车、摩托车工业和邮电通信业的迅猛发展,蓄电池的应用大幅增长.理论上铅酸蓄电池的使用寿命可达3～4年之久,但实际使用过程中约有40%的蓄电池达不到设计使用年限.实践证明,过早报废的蓄电池中有90%是由于极板硫化造成的.     

车用蓄电池的维护及应急检修

在各类机动车中所需要的能源电力均由车载的蓄电池提供，良好的供电状态是充分保证车辆正常起动及行驶的基本保障，所以说蓄电池的保养及检测是相当重要的，同时又与蓄电池的实际使用寿命有着密切的关系。[第一段]     

车用蓄电池电解液的选用技巧

电解液（也叫电解质）,在起动用铅酸蓄电池中是以水溶液状态的稀硫酸作为电解液的。使用前将电解液从注液孔注入电池内部,与极板的活性物质发生作用产生电能。所以,电解液的多少、纯度,将直接影响到铅酸蓄电池的电气性能和使用寿命。     

车用蓄电池常见故障检修

1蓄电池常见故障部位分析及检修蓄电池使用中常出现极板弯曲、断裂、自放电、活性物质脱落、反极、硫化及短路等故障。蓄电池常见故障部位及其分析,如表1所示。     

蓄电池突然损坏故障排除

故障现象：一辆装用QD124F型启动机的汽车，在行驶中突然由驾驶室底部冒出一股白烟，停车检查时，发现蓄电池盖板与负极柱头之间产生缝隙，并从缝隙中冒出许多白色粉末，蓄电池已放电完毕。     

桥梁结构裂缝及常用维修方法

分析了桥梁结构裂缝产生的主要原因,同时对裂缝进行分类.针对不同的裂缝类型,提出检查、观测以及修补必要性的判断方法,并介绍了在日常养护中常用的维修方法.     

汽车启动用铅蓄电池常见损伤的处理

1汽车启动用铅蓄电池常见损伤的处理1．1接线螺丝或接线端（端柱）腐蚀1．1．1故障现象及危害启动用铅蓄电池,在使用过程中由于维护不经常,对电池表面,接线螺丝和接线端不能及时清洗。使积存在接线螺母和接线柱上的灰尘污物与硫酸作用,生成了氧化物以及硫酸铅,造成了接线螺母与接线柱之间的松动,接触不良,电阻增大,氧化物及硫酸铅都属电的不良导体,增加了外电路的电阻。     

车载蓄电池快速充电设备的研究

对传统的汽车电源系统提出了一种改进措施,介绍了一种新颖的车载蓄电池快速充电器,并研究了该充电器的设计方案,从硬件结构、软件编程两方面进行了讨论。实验证明：该充电器的各项指标均达到了设计要求,但在体积和成本方面还需进一步缩减。     

蓄压式共轨喷油器结构参数的仿真与试验研究

采用数值模拟方法对蓄压式共轨喷油器结构参数进行仿真研究，探讨了喷油器主要结构参数对喷射过程的影响，为了说明仿真计算结果具有较高的可信度，建立了蓄压式共轨喷油器喷射过程的试验系统并进行了试验，所得结果与试验结果基本相符，通过研究对蓄压式共轨喷油器结构的确定和优化具有一定的参考价值。     

一例CNG天然气发动机客车动力不足的故障处理

1故障起因 某ZK6100HGM宇通公交客车,搭载玉柴YC6J210N-30天然气CNG单燃料气体发动机,装有三元催化转化器。该车行驶了2．76万km后,起动着车运行途中,发觉动力明显下降,中速行驶时加速不上速,载满客后运行更觉动力不足,且故障指示灯常亮。     

后汽车与后汽车工程

基于对汽车演变历史的分析和前瞻汽车的发展前景，提出了三个汽车时代、后汽车和后汽车工程的概念。论述了可持续发展是后汽车的特征形态，实现汽车可持续发展是后汽车工程的特征，分析了后汽车工程成为国家工程的原因。     

某汽车电线的颜色选择及命名

文章介绍了汽车低压电线颜色的国内外标准和命名的方法,将电气系统分为40个子系统,对每个子系统的电线颜色和线号命名进行探讨,并在某汽车上进行论证,为线束的标准化设计提供依据。     

利用空气启动系统的无蓄电池供电装置设计

介绍了无蓄电池启动发动机的空气启动系统和装甲车辆无蓄电池提供励磁电压发电机不能发电的两种情况，分析了装甲车辆发电机励磁电压的建立过程，提出了利用GE-13永磁同步发电机提供励磁电压的设想，设计了无蓄电池供电装置。通过大量的试验，证明该装置稳定可靠，具有重大的军事和经济效益。     

车用能源及新型动力车的发展与研究

随着汽车保有量急剧增长,能源已出现短缺或长期供应不足,车用能源多元化和技术路径多样化的发展道路已被世界各国认可。文章介绍了目前国内外车用能源的发展状况,并对几种主要的车用能源及新型动力车进行综合分析,展望了我国车用能源及新型动力车的未来发展趋势。     

对当前汽车市场的认识及对未来汽车市场的看法

一、客观认识当前汽车市场的高速发展 1.促进当前汽车市场高速发展的主要因素 2002年,中国汽车市场呈高速发展态势,其增长率接近40%,这是多种因素共同作用的结果.