新线铁路隧道施工粉尘危害及治理措施的探讨

矽肺病是长期吸入含一定浓度游离二氧化硅粉尘引起的以肺组织弥漫性纤维性病变为主的全身性疾病，是一种对劳动者身体健康危害十分严重的职业病，给企业造成的经济损失是巨大的，目前还没有一种可靠有效的治愈方法，唯一的措施就是预防。在目前社会主义市场经济条件下，传统的计划经济管理模式已明显不适应工作的需要，只能依靠国家劳动安全卫生法规、行政协调监督和本企业治理等综合措施，保护劳动者身体健康。讨论的目的意在从更广泛角度探索建立和完善隧道施工通风防尘防毒有效措施和制度。     

山岭隧道竖井施工方案

以井深270m的通风竖井为例,简要阐述确定竖井施工方案需考虑的因素及主要设备的选用方法。     

山岭隧道快速施工范例分析

通过云台山隧道、王指山隧道、米花岭隧道、水泉湾隧道快速施工实例，总结出其原因，对今后工程可以借鉴。     

隧道施工技术与渗漏水治理措施

着重介绍赣(州)龙(岩)铁路隧道围岩施工开挖技术及隧道渗漏水防治措施。     

信息化施工技术在山岭偏压隧道中的应用

利用信息化施工技术在偏压隧道施工过程中出现的开裂现象进行分析并及时调整,从而说明了信息化施工技术指导隧道施工支护、保证围岩稳定的重要性。     

铁路大跨隧道施工技术

本文以遂渝铁路桐子林隧道施工为例，介绍铁路隧道大跨断面快速施工技术。     

山尾旗隧道施工中的灾害与防治

山尾旗隧道位于赣龙铁路DK264+407～DK266+821,全长2414m,为上海局属施工企业历史上施工最长的一座隧道,进口228m表层为碎石土,橙黄色,稍湿、松散的V级围岩,中间夹有石灰岩,采用短台阶法施工,出口206m表层为砂粘土,灰黄色、软塑状态的V级围岩,地下水发育,亦是采用短台阶法施工,中间1980m为Ⅲ级围岩,采用光面钻爆全断面施工.     

云桂铁路富平隧道斜井施工技术

结合云桂铁路富平隧道斜井的地形及地质特点,对比分析有轨提升出碴和无轨汽车运输2种不同方式在长大隧道斜井施工过程中的利弊;简要介绍无轨汽车运输系统机械选型配置;阐述斜井施工的技术要点和安全保障措施。实践证明,富平隧道斜井施工采用无轨运输,取得了良好的效果,可为以后长大隧道斜井施工提供参考和借鉴。     

宜万铁路岩溶隧道灾害及防治对策

结合在建宜万铁路隧道设计及施工过程中遇到的岩溶地质问题,根据岩溶的形成过程划分岩溶类型,进而对岩溶隧道灾害危险等级进行评价,提出岩溶隧道设计与施工过程应遵循的一般原则和防治对策。     

浅谈隧道工程地下水的计算

本文主要论述了隧道工程在环保或其它条件限制下，不能采取排水措施的情况下，地下水的处理措施以及地下水荷载的计算。     

甬台温铁路隧道出洞施工技术

隧道施工宜“早进晚出”,可见隧道出洞方案的选择对隧道出洞施工的重要性。本文结合甬台温铁路洞背山隧道进口出洞施工,进行了隧道出洞施工技术总结。     

铁路隧道工程地下水风险评估探析

研究目的:隧道风险评估是一项新近开展的、多专业综合进行的工作,本文是对隧道水文地质风险评估工作意义、内容、方法、要点的分析和探索。研究结论:风险性评估是在目前勘察手段有限的条件下正确评价地下水风险的合理选择;本文提出的以概率分析为基础的地下水风险评估是以往以定量计算为重点的水文地质条件评价的重要延伸和完善;地下水涌水量及涌水方式、地下水压力、地下水变化导致产生围岩稳定问题、水质改变、地下水疏排导致的环境改变是地下水风险的主要因素;水文地质计算中常因地下水富水性不均导致局部出现较明显误差,风险性评估能够减小这种误差导致局部重大涌水未能预测出现的风险。     

隧道边坡治理方案设计与施工

介绍建德市 2 0 3人防隧道边坡的防治设计与施工。结合工程特殊的地质情况和人防隧道的安全因素 ,做出具有针对性很强的设计施工方案 ,并付诸实施 ,最终保证了隧道的安全和治理工程的竣工。     

铁路长大隧道建设中地下水防治有关问题研究进展

研究目的:针对目前隧道施工过程中频发的突泥涌水地质灾害事故,提出了地下水防治的科学理念及其监测方法,旨在保证隧道施工安全和施工质量.研究结论:以铁路长大隧道工程建设为技术研究背景,着重论述了地下水活动和平衡规律、地质灾害与地下水、渗漏水对隧道建设的影响及其防治的重要性,地下水防治技术标准和措施等.工程实践表明,尽管精确分析和预测隧道的地下水影响情况是困难的,但在隧道施工期间及以后加强对围岩内流入隧道的地下水情况进行监测是重要的,地下水防治最直接有效的方法是岩体注浆.     

铁路隧道病害的综合检测与治理

隧道检测中最关心的问题是利用衬砌厚度、裂损部位、空洞空隙分析、混凝土结构完整性、力学强度、围岩变形等方面的信息,判断工程施工是否达到设计要求,诊断与评价既有衬砌的工作状态与安全性能,分析病害产生的原因,提出病害整治方案。利用雷达扫描沿隧道拱顶、左右拱肩、左右边墙施工5条线连续扫描,声波检测沿拱顶每10m一对测点,数码摄像沿隧道全程连续摄录,对90座隧道进行了全面的病害检测。地质与综合物探检测表明,铁路隧道病害的产生与地质环境、设计与施工有密切的关系,病害整治要针对不同原因制定相应措施。     

隧道岩溶及特大涌水治理与施工技术

渝怀铁路第二长隧--武隆隧道地质复杂,施工中揭穿6处的岩溶暗河,发生三次大规模的涌水,涌水量最大达138万m3/d.从地质情况分析、暗河岩溶治理及排水措施、隧道施工方案等几个方面对隧道岩溶暗河以及特大涌水的整治措施进行了叙述、分析,为类似工程提供参考.     

城市电缆隧道施工中地下水的综合治理

城市地下电缆隧道施工环境复杂,对防水的要求很高,文章结合长沙市芙蓉路电缆隧道工程施工中,竖井及斜井穿越富含水层施工技术,重点说明了突水和涌水的治理,以及注浆止水技术和防水材料的综合使用,为类似工程提供参考.     

铁路隧道施工通风技术的新进展

简述铁路隧道施工通风课题中的长距离软管通风技术，通风软管及接头，低噪音大风量通风机，通风除尘净化综合治理等方面的最新研究成果和进展，并对其推广应用提出建议。     

宜万铁路云雾山隧道穿越溶洞施工技术

宜万铁路云雾山隧道是全线八大一级风险隧道之一。主要论述如何穿越特大填充、半填充型溶腔的施工技术,施工中针对不同的部位采取不同的措施,目前Ⅰ线111m溶腔已经成功穿越,取得一些经验和教训。