丰田召回门:态度决定一切

<正>席卷全球的丰田召回门事件愈演愈烈,媒体的报道反映出事态还在不断升级:美国消费者就"刹车门"事件起诉丰田;丰田召回门使车主蒙受损失或面临国家级诉讼;最高达1640万美元丰田或面临最高汽车罚款;丰田召回门折射日本制造深层危机;丰田召回门事件或使日本GDP降低0.12%……由某个零部件引起,不但影响到一家跨国公司的品牌形象和经营业绩,而且一直影响到一个国家的产业声誉和经济运行,恐怕是包括丰田高层在内的任何人都始料未及的。     

学习丰田“好榜样”

目前汽车界最热门的话题,莫过于丰田的“召回门”事件,但本刊认为,丰田是中国汽车企业学习的榜样。     

电子手刹与自动驻车

我看到贵刊2010年第3期，发现封底广告是2010款凯美瑞。刊内又有大篇幅内容是关于丰田召回门的，不禁对贵刊牛X的自信和敬业的精神肃然起敬。其它很多汽车类杂志对丰田召回门事件只字不提!另外，贵刊的新车试驾比较客观，优缺点都会提到。     

负责任的企业必有其竞争优势

<正>前一段时间,丰田"召回门"事件在汽车业界被传得沸沸扬扬,但不久就淡出人们的视野。其实事件的背后故事更加发人深思。据丰田的人士透露,丰田章男今年3月在北京媒体会上道歉回到日本后,经常一个人去丰田的发祥地——位于爱知县的丰田产业技术纪念馆,站在他的曾祖父丰田佐吉当年发明的木质织布机边上。这台织布机上的一个木头按钮可以随时     

好法律更要好执行

<正>丰田召回门事件越演越烈,浙江省工商局的强力介入虽然属于地方范畴,但是却有着一种普遍的意义。其实目前广受诟病的《缺陷汽车产品召回管理规定》在保护消费者权益方面有着非常具     

踏板门事件对中国的警示

丰田波及全球的召回门事件,以及近期各大汽车品牌的陆续召回,对我们有很好的警示作用：     

我国汽车召回制度的发展现状及思考

丰田"召回门"引起的风暴冲击着全球的汽车召回管理体系,我国的汽车召回制度也在此次风暴中暴露出一些问题。文中回顾了我国汽车召回制度的发展现状,从立法层面、标准层面和监管层面分析了我国汽车召回制度存在的问题,并提出相关建议。     

中国汽车需要放慢脚步

刚刚闭幕不久的今年“两会”上，汽车界代表委员一致认为，“丰田召回门”，无疑是世界汽车史上一个重大事件。像丰田这样具有严格管理、优秀企业文化、先进科技的跨国公司，竟然会出现如此重大的失误，教训十分惨痛。     

傲慢与偏见——中国商用车召回现状分析

<正>1000万辆,这不是哪一个国家的汽车产量,而是深陷"召回门"的昔日世界汽车业巨人丰田汽车近几个月在全球召回的汽车数量,这一数字已高过它2009年781.3万辆的全年销量。321万辆,这是截至2009年底,中国汽车召回制度实施5年多来召回汽车的总量,其中包括丰田2009年在中国市场召回近70万辆的中国汽车最大规模召回。据《商用汽车》杂志     

被漠视的三大安全漏洞

在丰田＂召回门＂的影响下,目前车主普遍关心起驾车的安全问题。那么,中国汽车的安全体系存在着怎样的漏洞？