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1.我国船舶涂装市场快速发展
我国船舶涂装技术的发展始于20世纪80年代初期。当时,我国船舶工业开始承造出口船舶,较系统地引进了国外先进造船工艺、方法和标准,使船舶涂装技术领域发生了极大变化,在短短的几年时间里,先进的涂装技术和管理模式就替代了落后的“敲铲油漆”生产方式。 相似文献
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文章介绍水性船舶涂料的研制背景,指出传统油漆对修造船行业及社会整体发展的不利影响,提出新型水性船舶涂料环保节能、安全健康,施工便利等优点,以及纳米技术的应用,开创了船舶涂装技术的新纪元。 相似文献
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针对目前船舶涂装生产设计的实际问题,中船总公司船舶工艺研究所开发了计算机辅助船舶涂装生产设计 PPDS 系统。本文对 PPDS 系统以及系统模块功能和系统特点作了全面的论述。 相似文献
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正确维护船舶油漆涂层 总被引:1,自引:0,他引:1
为保护船舶油漆涂层,降低相关成本,此文讨论船舶的油漆涂层损坏机理,和包括辨识损坏、选定油漆种类和数量、表面处理、涂装过程以及维护计划等的维护方法。 相似文献
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通过对实船船舶分段涂装指示图进行全面分析,针对其过程繁琐的问题,借助VBA开发出一套船舶分段涂装指示图系统,运行该系统可以实现船舶分段涂装指示图相关信息的自动录入,并对大量的数据进行自动计算。 相似文献
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“船舶涂装工程”是指将船舶涂料涂装到船舶钢材表面和涂装前的表面处理的整个工艺方法与过程以及与此相关的技术上、管理上的全部活动。目前,国内船舶涂装技术、工艺和设备与当今世界先进水平相比还有一定的差距,涂装作业现场还存在很多不安全因素。 相似文献
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船舶区域涂装是现代造船模式中不可缺少的一部分。文章从专业船舶涂装有度出发,就涂装设计与生产管理体制,车间底漆,标准化,涂装设施、计算机应用等方面进行论述,并阐明了实现船舶区域涂涂装先进模式的意义。 相似文献
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船舶应用于江河、海洋等具有腐蚀条件的外界环境中,船舶主体多应用钢铁作为原材料,因而不良的应用环境容易导致船舶主体出现腐蚀现象,严重影响船舶的使用寿命。应用油漆进行涂装保养,可以实现对于船舶主体的防腐蚀防护作用,表面处理是涂装作业的基础环节,本文通过对船舶油漆保养表面处理要点及常见油漆缺陷问题进行探讨,分析表面处理施工的工作要点,以及常见油漆缺陷的处理方式,以促进船舶油漆保养管理工作水平的提高。 相似文献
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涂装作业通常指两大方面:一是指涂装前的表面处理,包括高压水冲洗、喷砂除锈及清洁;二是喷(刷)涂油漆作业,也就是在处理过的钢材表面进行涂装作业等.这两大方面在船舶涂装过程中是相辅相成、缺一不可的.有时后者显得更重要,尤其是在新制工程中. 相似文献
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利用Tribon系统进一步优化船舶涂装生产设计 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析船舶涂装生产设计现状,说明了引进Tribon系统的必要性,介绍了利用Tribon系统、Excel及AutoCAD优化作为船舶生产设计的重点设计内容--<立体分段除锈涂装清册>生产设计的具体方法.通过对实际生产的总结,量化了对船舶涂装生产设计精度与周期的优化效果. 相似文献
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从1990年正式开业,到1996年以中国船舶涂料市场销售第一的业绩奠定中国船舶涂料领头羊地位至今,上海国际油漆有限公司已经悄然扎根中国船舶市场20多年。在与中国造船企业携手经历了国内造船业大浪淘沙的洗礼后,国际油漆现在更确信,将可持 相似文献
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大型船舶分段涂装房是现代造船工艺技术中的重要环节。本文阐述了部分涂装房工艺形式的选用,以及设计中经常遇见的压缩空气使用压力、除尘通风气流涡旋、设备选用及二次开发、工艺设计与土建设计等问题。 相似文献