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紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升,但购车者对SUV的偏好依然热度不减,各大汽车品牌也纷纷推出新的车型,加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内,有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外,首款主打Crossover概念的SUV逍客,也已上市.成为这一细分市场的有力竞争者. 相似文献
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以皮卡起家的国内经济型SUV厂家这几年可谓“无限风光”,经济型SUV这一全新的概念,堪称将舶来品SUV与中国国情“经济型”近乎完美巧妙地结合,既解决了大城市对皮卡的限行难题,又满足了广大低收入者对SUV车的需求, 相似文献
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许多人会将SUV和越野车的概念搞混,维基百科上这样解释SUV:SUV(Sport Utility Vehicle),是由货卡车的拖曳能力、旅行车的载客空间以及卡车的超野能力组合成的一种车型。 相似文献
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从欲树立国产SUV新标杆到打造全领域城市SUV,面对陆风高调宣传,我们不禁要问,对于陆风X8的这种定位,“全领域城市SUV”概念到底是噱头还是实力? 相似文献
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城市SUV热销的一个主要原因就是现在的SUV不象以前的纯种越野车那样给人一种硬朗、棱角分明的感觉,虽然可能受一部分狂热分子追捧,却推动了很多热爱小资时尚情调的顾客。所以现在的SUV造型都更时尚化、轿车化。圆润的线条取代了硬朗的身板、精致的内饰取代了粗犷的风格、简单的电子四驱系统取代了复杂的四驱系统转换装置、轿车化底盘取代了原始的非承载式车身,这样的SUV,你不会舍得拿它去泥里滚一圈,却成为炫耀自己个性的最好工具,所以我们这次测试的四款SUV走的都是这种时尚轿车化的路线。 相似文献
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放眼国产SUV市场,继2002年末国内首款双门休闲越野车推出后,江铃陆风又针对功用偏向的不同推出五门版,一虽然休旅的概念变得低调,不过在我们眼里.没有可拆软顶一样带你RV。 相似文献
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雷诺在法兰克富车展上展出最新的Egeus SUV概念车,这是一台SUV设计习作,前脸容易让人想起雷诺去年推出的Wind、Fluence概念车,融入顶级房车的风格,在外形上则采用浑然一体的圆润曲线。厂家也声称,这款为城市和一般道路设计的SUV,采用高底盘炮车的概念,将驾驶乐趣、典雅风范以及运动性能融合为一体,希望给消费者带来房车的典雅和跑车的动感。看来,越野咱是不用太过奢望了。 相似文献
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自2004年引入国内,东风本田CR—V以其独特魅力,从军销量10472辆到2009年的105233辆,屡次创造销售高峰,并成为城市SUV领域的标杆;CR—V的出现,也使城市SUV的概念深入人心。在众多厂家日益重视SUV市场,并纷纷推陈出新时,东风本田终于将在今年推出新CR—V,毕竟经历了三年的考验,适时地自我进化还是很有必要的。 相似文献
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也许你会认为在油价飞涨的时期谈论SUV并不是一个恰当的话题,但是你也不要小视SUV的魅力,往往SUV们的英武之气总是能成功遮掩住它们的好胃口,令诸多“好动分子”们乐此不疲。下面将要介绍的这四款SUV并不都是以越野能力见长,但也都具有各自的四驱系统,有着各不相同的本领。 相似文献