以市场为导向加速推进结构调整

面对全国铁路木材防腐行业产品结构单一、主导产品日益衰退的局面,哈尔滨木材防腐厂以市场为导向,全力进行产品结构调整,果断地决定逐步退出传统木材防腐行业,积极发展现代物流产业.1998年以来,工厂从存储"长虹"家电起步开始,滚动发展,先后组建了家电物流、木材批发市场和钢材批发市场等3个物流企业,3个物流企业迅速成长壮大,使哈尔滨木材防腐厂这个具有70年历史的夕阳行业企业走上了一条结构调整的成功之路.     

以市场需求为导向创新企业经营管理

通过对长沙铁路总公司面临竞争形势的分析，提出了铁路客货营销的关键在于以市场为导向，推进经营管理创新，通过分析长沙铁路总公司客货营销现状，提出了长沙铁路总公司经营管理的对策。     

加速发展我国铁路旅客运输

介绍了我国铁路旅客运输的现状、问题和面临的形势；分析了与国外铁路旅客运输和国内其它运输方式的差距及其原因；预测了铁路旅客运输在客运交通市场上的发展趋势；提出了加速发展的建议。     

我国铁路结构调整及对策

总结了我国铁路结构调整取得的成绩，指出了铁路结构目前存在的问题，分析了我国铁路运输结构存在问题的根源，进一步阐述了我国铁路在新形势下进行结构调整的重要内容和要求。     

瑞典铁路运输市场的开放

与世界其他国家一样,瑞典铁路也面临着运输市场的激烈竞争。1988年瑞典政府制定了运输与环境政策的综合目标,对铁路提出安全和环保的原则,要求为旅客和货主提供舒适、正点、价格低廉的优质服务。国会制定的改革方案包括铁路组织机构和财务制度两个方面,国家铁路也分离成两个独立实体,即运营公司和国家铁路管理局。 在不断的改革和探索中,瑞典铁路形成了“上下分离”的典型模式,引起了世界各国的关注。铁路在服务质量、经济效益、促进环保等方面都发生了巨大变化。90年代初,铁路运量在瑞典全国货运总量中所占     

从客运市场的现状,浅析客车市场发展的技术特点

随着航空及高速公路客运的迅速发展，铁路客运在整个客运市场中所占份额逐渐降低。通过自身变革，以新的客运服务方式参与市场竞争，是铁路客运发展的必然趋势，在这一过程中，铁路机客车制造企业应通过与用户建立伙伴关系，不断推出新产品，共同建立铁路客运的新概念。保持转向困等关键技术的高起点，是工厂今后在竞争中居领先地位的关键。     

铁路在运输市场中面临的形势与对策

阐述了“八五”期间铁路运输企业在承受日益激烈的市场竞争的压力下，铁路在运输市场中仍继续保持着骨干地位的现状，论述了铁路在细分的运输市场中的不同表现，指出铁路在建立和发展运输市场中存在的问题以及为加快铁路在运输市场中的发育采取的措施。     

铁路客运市场回升之道

我国铁路完成的旅客运输量连续两年下降,1996年比1995年下降了8.4％,1997年比1996年又下降了1.7％。铁路客运量连续下滑的原因,这里有由于其它运输方式的发展,在激烈的市场竞争下,流失了部分客源,同时也存在铁路自身的原因,如速度慢,买票难等问题,使部分旅客改乘了其它运输工具。 铁路部门针对自身存在的问题,积极采取措施,三大干线实现全面提速,运行图作了两次大的调整,进一步深化改革,强化营销,从而1998年止住了铁路客运量跌势,完成的客运量比1997年增长了1.2％,其中直通客运量增长了5.6％,旅客周转量增长了4.1％,并取得了良好的经济效益和社会效益。 全路客运效益明显提高,发送人收入率在没有涨价的情况下,完成31.40元,比1997年增长了10.6％,带来客票收入大幅度增长,全年完成291.21亿元,比1997年增长了11.6％。     

以市场为导向的商贸物流经营管理

介绍中国铁路物资成都公司如何建立以市场为导向的物流商贸经营管理模式，实现物资企业健康发展的新经验。     

以市场为导向的商贸物流经营管理

介绍中国铁路物资成都公司如何建立以市场为导向的物流商贸经营管理模式,实现物资企业健康发展的新经验.     

制约铁路货运向现代物流发展的瓶颈及对策

论述了制约铁路货运向现代物流方面发展的瓶颈，并根据铁路货运的现状，面对竞争和机遇．提出了铁路货运发展现代物流的建议和对策。     

发挥铁路运输比较优势构建以铁路运输为核心的物流系统

物流目前已经成为继教育和金融之后制约我国经济发展的第三大瓶颈。从我国国情来看，铁路运输将成为干线运输的主要方式，因此构建以铁路运输为核心的、以其他运输方式为补充的复合一贯制运输系统，将成为我国物流系统的主要模式。     

铁路冷藏运输立足市场的思考

阐述了进入市场经济以来铁路冷藏运输面临的严峻形势，分析了铁路易腐货物运量逐年锐减，冷藏车使用率下降，冷藏运输管理体制与市场需求不相适应的原因，据此对铁路冷藏运输如何改革，如何立足市场提出了一些设想和建议。     

中国货运列车产业进入加速发展期

2月28日，全路运输工作会议在京召开。铁道部部长盛光祖到会并强调，全路运输系统要加快转变铁路运输发展方式，不断提高运输质量和效益，确保完成全年运输经营任务，更好地为经济社会发展和人民群众服务。根据铁道部数据，中国铁路货运2011年总发送量完成393263万吨，同比增加28992万吨，增长8％。     

实现技术创新与运输市场的有机对接

"九五"以来,广铁(集团)公司全面实施"科教兴路"战略,面向市场,服务营销,积极推进技术创新,取得了显著成效.4年间全集团共完成技术开发、技改技革、新技术推广项目2 705项,取得科技成果516项.1998年实现了提前2年运输业扭亏,盈利2.2亿元.1999年盈利增至3.06亿元.实践证明,只有加快技术创新,特别是把干线提速作为技术创新的主攻方向,使技术创新与运输市场有机对接,才能赢得市场,实现扭亏增盈.我们的主要做法如下.     

物流资讯

运输环境趋宽松但铁路运力仍偏紧；发改委公布上半年物流运行情况社会物流增幅明显减缓；供应链人才需求进入“牛市”；     

铁路易腐货物运输的市场分析

阐述了我国易腐食品的生产及市场需求，介绍了铁路易腐货物运输的现状对易腐货物运输市场的发展趋势包括运输市场发展空间、运输格局、货品结构、运输市场对铁路冷藏运输工具和运输组织的新要求等进行了分析。     

从企业原材料需求中寻找运输市场信息初探

指出货物到卸蕴含着地区经济发展、企业生产规模、各种运输方式竞争态势等大量信息，因此必须重视货物到卸环节，通过对到达、发送货物信息的同步调查分析，了解企业原材料需求，在运输市场中可以对找到新的商机。     

以改革为动力 以市场为导向 全面提高铁路物资系统综合经济实力

以改革为动力以市场为导向全面提高铁路物资系统综合经济实力●周建国为适应社会主义市场经济发展需要，深入贯彻党的十五大精神，推进铁路物资行业管理体制和购销体制改革，按照铁路总体改革思路，铁路物资改革总目标是：以行业管理和内部管理为基础，以构建物资集团为方...     

欧洲运输市场加强联合运输

欧洲国际公路-铁路综合运输公司联盟（UIRR）于1970年成立．联盟成立的主要目的是发展综合运输和加强公路与铁路运输之间的合作。UIRR的最早一批成员包括：Hupac（瑞士）．Kombiverkehr（德国）、Novatrans（法国）、Trailstar（荷兰）和TRW（比利时）等几家公司。其业务活动的主要方向是加强不同运输方式之间在国内和国际运输市场（首先是欧盟成员国范围内）的联系．