重汽专用车“绿叶及图”商标获山东著名商标

<正>近日,中国重汽集团济南专用车有限公司申请注册的绿叶及图商标,被山东省工商行政管理局认定为山东省著名商标,有效期三年。济南专用车公司研制开发的绿叶牌绿化喷洒车、洒水车、加(运)油车、化工液体运输车、车厢可卸式压缩垃圾车、吸污车、吸粪车、高压清洗车、混凝土搅拌运输车、粉粒物料运输车、自卸车、厢式车等十几个系列二百多种产品遍     

“华富”商标含金量上升

推动技术进步,提高品牌知名度是自行车行业未来发展的必由之路,我们的一些企业通过多年的积累,已经步入更为成熟的阶段,并向更高的目标前进。近日,华富公司注册的"HUAFU及图形"、"HUAFU"两商标被认定为"中国驰名商标",这是继华富电池获得"国家免检产品"后的又一品牌上的重大突破,这也是扬州市首家拥有两个中国驰名商标的企业。     

图说“年会”

每到岁末年初,卡车企业便开始扎堆举办商务年会,少则几百人,多则几千人,场面甚是壮观。与其他行业不同,卡车企业的商务年会更侧重会议本身,通常以营销为主题,总结一年来的得失,介绍企业最新东向,发布下一年的经营指标,宣贯新的商务政策,等等。当然,表彰先进以激扬士气是必不可少的环节。毕竟,把分布在全国各地的成百上千家经销商服务商聚到一起实属不易,所以会议的内容自然要丰富不少。2012年可能是继2008年以来卡车企业最受伤的一年。除微卡外,重、中、轻卡全线下滑,而拥有商用车风向标之称的重卡更是从2010年的100万辆跌到了     

“豪爵”商标被司法认定为“中国驰名商标”

近日，根据《中华人民共和国商标法》及有关法律法规的规定，经广东省高级人民法院最终裁定，江门大长江集团的“豪爵”商标通过司法途径被认定为“中国驰名商标”。     

“H”商标——本田成功之魂

本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司(即本田汽车公司),并用自己的姓氏作为公司手名称和商标。 “H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDA MOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田技术和本田公司前途无量”。     

五“芯”图霸

2006年,中国摩托车行业凸显狂飚突进之势,一举跃上年产2000万辆大关。然则,在火热的表象下寒流滚滚,诸多摩企备感步履维艰,甚者被市场无情汰除,被逐出中国摩托车的竞争舞台。沧海横流,方显出英雄本色。建设摩托凭其百年军工的深厚积淀,凭其与世界摩托强企日本雅马哈的携手之利,凭其用“芯”做摩托的独到胆识,笑傲2006年风云变幻的中国摩托车行业。2007年,中国摩托车行业前景难料、扑朔迷离,不少摩企禁若寒蝉,而建设摩托宣称,将挟2006年之威,全力发动五“芯”战略,大力掀起五“芯”风暴,在中国摩托车行业实现这样一幅动人的愿景——     

戴姆勒股份公司上法院争“北京奔驰”商标

戴姆勒股份公司想在中国地区注册“北京奔驰”商标，两次均被国家工商总局商评委驳回。为此，近日戴姆勒股份公司将商评委告上法庭。     

从“有图”到“无图”,车企为何给智能驾驶“降配”?

<正>无图与有图并非截然对立的两条技术路线。不管是已经具备智驾方案的有图,还是有待实践验证的无图,都需要根植于实际体验所做出必要调整。在小鹏、华为、特斯拉等车企的无图智驾方案落地实践后,智驾之争才刚刚开始。2023年12月26日,问界M9正式发布,而在四天后的新年元旦,小鹏X9发布。在这两款发布的新车上,敏锐的人或许会发现一个新功能—无图智驾。当各家车企在智驾领域的探索走到了城市NCA的路口,     

隆鑫为重庆首家“国家商标战略实施示范企业”

最近,重庆创建国家商标战略实施示范城区和示范企业启动大会隆重举行,隆鑫成为重庆首家和目前唯一一家国家商标战略示范企业。开展创建国家商标战略实施示范城市(区)、示范企业活动是国家工商总局贯彻落实《国家知识产权战略纲要》,大     

既无“热情”也无“关怀”过于唐突的声明

“终于结束了”，这就是我们最直观的感受。12月5日下午1点半开始，在本田总公司2楼的本田厅召开了紧急记者招待会。福井威夫社长宣读了关于退出F1的声明。在这篇文章以新闻通稿形式发到我们手里后，会议进行了几十分钟的答疑．福井威夫回答了我们的自由提问。     

天津港田集团就与雅马哈发动机株式会社商标侵权纠纷案件的道歉声明

根据天津市高级人民法院(2001)高知初字第3号民事判决书的要求,本公司声明如下: 本公司1999年、2000年申报《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》时,在港田牌GT125T、GT125T-A、GT125T-B和GT50T-A型摩托车的项下,     

磨掉了“回力”商标 也磨掉了“正泰”信誉——评“磨标轮胎”

读了《汽车与配件》杂志1991年第11期刊登雷磊的“磨去回力牌商标的轮胎频频爆破”的投诉文章及正泰橡胶厂对投诉信的答复后,感触颇多。我既为雷磊同志及《汽车与配件》杂志编辑部敢于摸“老虎屁股”用户伸张正义的精神所感动;也为正泰橡胶厂面对自己的劣质轮胎在公路上东爆西炸、险象环生,遭到用户深切痛恨的投诉面前,竟然如此“正”襟危坐,“泰”然处置的态     

建议推广“图上作业法”

“图上作业法”是中国科学院数学研究所集体研究出来的组织合理运输的方法。国家经济委员会曾将这个方法转发有关部门建议组织有关人员学习并推广应用,使物资的调运更加合理,以节省运力和运费。这里将该法刊登出来,希望各地及时把学习和推广应用过程中的经验写给本刊。     

全网“一张图”基础服务架构设计及应用体系研究

为解决当前联网收费公路收费、计费问题,结合业内现有、拓展业务对GIS可视化服务的整体需求,提出一种基于Dijkstra路径拟合算法的多重辅助校验模型;提出一种基于GIS信息可视化的全网“一张图”基础服务架构(以下简称“一张图服务”)体系,以满足多业务场景对GIS服务的多元化应用;基于“云-边-端”一体化平台部署方案,提出一种“多区块-多极调用”的网络设计实施方案,以提供高带宽、低时延、高可靠的服务。     

绿源获“2011消费者最喜爱的绿色商标”称号

9月9日，第4届“中国商标节”闭幕式暨“2011消费者最喜爱的绿色商标”颁奖仪式在成都举行。来自国家工商总局、国家商标评审委员会、中华商标协会的代表以及四川省市有关领导出席了闭幕式及颁奖仪式。颁奖仪式上，绿源获得“201l消费者最喜爱的绿色商标”称号。     

鑫源“三剑客”——“长征”、“小鹿”、X1

飞机在重庆江北国际机场着陆。已经是凌晨1点，我随电梯缓缓下降。眼皮不停地抵抗着疲倦，眼前突然一亮，鑫源公司生产的十几辆摩托正摆放在机场大厅的展台上，其中有我熟悉的“长征”、“小鹿”的身影，让我对这个陌生的     

世界与中国的汽车“趣”图

某热带国家车到山前已无路中国有俗语车到山前必有路,意思不要杞人忧天,为未来的事情发愁。可不凑巧,国外一辆车在山路驰骋,突然意外地震,车到了山前,一条路都没有了,因为地上都是裂缝。     

本刊加入“万方数据——数字化期刊群”的声明

汽车维修良莠不齐，所以当自己接受修理过的车辆时，一定要学会自己检查，了解汽车维修以后的情况。