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<正> (一)我国城市客运交通结构现状目前我国城市客运交通结构非常单一,除极少数城市有地铁(北京有43公里,天津有7.4公里投入运营)和有轨电车(哈尔滨、长春、大连和鞍山)外,绝在多数城市居民出行都是靠公共汽车、无轨电车、自行车和步行。居民出行方式中,步行和骑自行车所占比例最大,公交比例较小。据全国部分城市对居民出行方式结构的比例统计,特大城市平均步行出行占总出行量的36.63%,骑自行车占40.86%,乘公交车占17.2%,其它交通占5.27%;大城市平均步行占46.67%,骑自行车占39.97%,乘公交车占10.11%,其它车辆占3.24%(详见表”。 相似文献
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<正>前不久,我在整理书籍时翻出了已有30年历史的红色小本子,封面上写着"海安县自行车行驶证"字样,证件内页注明填发日期是"1983年9月21日监发";发证机关是"海安县公安局";厂牌是风凰QF-750;自行车牌号为:613398。"自行车行驶证"内页中有《骑自行车安全须知和守则》:"一、自觉遵守交通规则,听从交通民警和 相似文献
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为有效缓解广州市公交车场缺乏、车辆维修保养能力不足的问题,以《广州市公交车维修保养停车综合站场规划布局研究》为基础,在对广州市中心六区常规公交车场现状调查的基础上,根据公交企业车辆维修需求,确定公交车场规模;借鉴相关城市公交车场建设经验,总结了目前公交车场建设发展趋势;基于"三规合一"对公共交通用地进行梳理,提出了新增公交车场布局方案,确保规划的公交车场用地在控规层面能真正落实;通过与土地利用规划、城市总体规划、控制性详细规划相协调,提出了广州市中心六区新增公交车场27个的规划方案,以满足未来常规公交车运营保养需求。 相似文献
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“汽车太贵买不起,自行车太累不想骑,公交车人太多不想挤,摩托车禁牌不可以……”就在许多国人为乘车犯愁时,一种标榜环保、经济适用的新型自行车吸引了老百姓的视线。它,就是被列为朝阳产业的电动自行车! 相似文献
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城市车流中,电动自行车异军突起,成为与轨道交通、公交车、自行车并驾齐驱的另一股车流,在市民代步活动中发挥越来越重要的作用。然而,人们也许没有注意到,由于科技进步而产生的电动自行车近几年正不断经历新的变革,电动自行车“四大件”:电机、电池、充电器、控制器的点点滴滴的变化,都会引发电动自行车本身质的飞跃。 相似文献
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