基于国际标准的伺服衣架摆动试验机的研制

我国是世界自行车大国,配备衣架生产数量每年至少5 000万个以上,自行车衣架作为自行车承载配件,在自行车安全方面有着举足轻重的作用,衣架动态摆动试验是用于自行车衣架横向动负荷的检测设备。最新研制的计算机伺服控制的衣架摆动试验机,是第一台符合国际标准的高科技衣架检测设备,它保证了自行车衣架安全。     

曲轴疲劳试验原理与控制系统设计

本文介绍一种摆动式曲轴疲劳试验机的工作原理及其计算机控制系统的实现方法。     

MESSINGSCHLAGER:自行车衣架个性独特

德国MESSINGSCHLAGER公司日前以自己公司的名义，向市场推出一款重量特别轻，而且身材也相当苗条的自行车衣架新品。生产厂商将这款自行车衣架取名为“超级轻量化”。应该说，生产厂商所取的这一名称对此款衣架来说，还是比较贴切的。这是因为“超级轻量化”的重量仅为445克。有关“超级轻量化”的规格（尺寸）：下面为110mm：上面为85mm。     

活塞销涂层应用试验研究

基于活塞销涂层考核试验方案,借助摆动摩擦磨损试验机,开展CrN和DLC涂层活塞销应用试验研究。试验摩擦温升及宏观磨损形貌分析结果表明:采用CrN和DLC涂层的活塞销比无涂层活塞销具有抑制温升的作用,CrN涂层活塞销耐磨和抗咬合性更优,而DLC涂层活塞销减摩效果相对更优。     

碳纤维外观的自行车旅行包正在向自行车衣架靠拢

据介绍,在最近这段时期,碳纤维外观的自行车旅行包正在逐步向自行车衣架靠拢:不少自行车骑车者均已开始在自行车衣架上安装这一类颇具独特个性的自行车旅行包……这已成为当今德国自行车市场上一种发展趋势。德国POINT BIKE INNOVATION     

来自德国BUECHEL的自行车衣架精品

“重量极轻，性能稳定”。这句话实质上是德国BUECHEL公司工程技术研发人员，为开发这种新型的“MAGLINE”自行车衣架系列新品，而在工作责任簿上所写下的工作奋斗目标。据介绍，隶属“MAGLINE”系列的“TREK”和“TOURING”这两款自行车衣架，各自均有两种式样。     

自行车疲劳试验机关于动态力值的在线校准方法研究与误差分析

此文对自行车疲劳试验机动态力值特性的校准提出了一种新的方法,除了对试验机的静态力值特性进行校准,还对试验机动态循环力峰值示值相对误差以及示值变动性进行校准,提高了疲劳试验机在实际应用中的准确度。     

机动车摩擦材料克劳斯摩擦试验机与惯性式制动台架试验机的比较

对德国克劳斯摩擦试验机与制动器惯性式台架试验机试验结果进行了对比分析，讨论了其配用试验程序间的关系和试验结果之可比性。用克劳斯摩擦试验机进行制动器实物试验，与其它摩擦试验机进行小试样测试相比，可免去尺寸模拟、几何形状模拟等环节，故能较好地模拟摩擦材料的使用条件。     

船舶液压起重机操纵与吊重摆动关系试验研究

起重机工作时会导致吊重摆动,降低工作效率和安全性能.文中采用Visual Basic语言编写程序,构建不同形式的回转、起升操作信号,研究起重机操纵动作对吊重摆动的影响.结果表明,采用起止阶段匀加、减速进行回转操作时,吊重的摆动幅度最小,停止最快,摆动周期略大于自由摆动周期;回转起升联合操作时,同样采用起止阶段匀加、减速...     

自行车前叉组件的疲劳试验装置的专利分布

疲劳失效是影响机械设备寿命的主要因素之一,自行车前叉的疲劳试验结果是影响车体寿命的重要因素,自行车前叉的疲劳试验装置的相关专利多为针对不同施力方向的装置。此文对自行车前叉的疲劳试验装置的专利文献进行概括,总结了动态疲劳试验机、弯曲疲劳试验机、单向疲劳试验机的结构特征和工作原理,对前叉疲劳试验机的专利分布和发展历程进行概括,以便对前叉疲劳试验机的研究方向和专利布局作出指导。     

2018款别克GL8车右侧刮水器不工作

正故障现象一辆2018款别克GL8豪华商务车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为4.5万km,因车辆前部受到碰撞而被拖至4S店进行维修,事故维修完毕后,在进行出厂检验时,质检人员发现右侧刮水器不工作。故障诊断接车后接通刮水器开关,发现左侧刮水片往上摆动,右侧刮水片却往下摆动,随后右侧刮水片出现卡滞。正常情况下,接通刮水器开关,两侧刮水片应同时往上摆动,当摆动到前风窗玻璃的最上部位置时,两侧刮水片再往回摆动,判断前刮水器的确工作异     

筒式液压减震器试验系统简介

为克服传统机械式试验机磨损快,滑块质量过大的缺点,该试验机设计了特殊的润滑与密封装置,同时采用弹性铰链来消除连结间隙,大大降低了噪声.该试验机还设计了慢速装置,以测量滑动摩擦力.用该试验机对三轮汽车、摩托车等车用减震器进行实测,结果表明本系统测量可靠,操作快捷、方便.     

TBM机载锚杆钻机摆动结构拓扑优化研究

为解决TBM机载锚杆钻机推进梁的摆动结构作业时因受力复杂而导致的安全性问题，提升其力学性能和稳定性，首先，通过对摆动结构进行静力学分析，确定其作业时应力集中和应力分布极度不均的薄弱部位； 然后，基于子模型法将摆动结构的薄弱部位切割出来，扩大其设计空间，再运用拓扑优化方法进行优化设计，得到该部位全新的拓扑结构形式; 最后，对比分析优化前后摆动结构的受力、变形情况及振动频率。结果显示： 优化后危险工况下摆动结构的应力集中现象明显改善，一定程度上提高了该结构的刚度和强度，同时有效改善了结构的振动特性，提高了结构的稳定性。     

盘式制动钳拖滞扭矩试验机优化设计

简要地分析了常规拖滞扭矩试验机存在的问题,并对试验机的设计思路、基本结构、主要技术参数、试验方法进行了阐述。     

桑塔纳轿车空调贮液罐脏堵的判断与处理

判断 装上高、低压力表,启动空调,根据压力表的读数及指针摆动情况进行判断. 轻度脏堵低压表指示压力为0.15兆帕～0.20兆帕,高压表指示压力为0.80兆帕～0.90兆帕;压力表指针有轻微摆动,贮液罐输入、输出管温度一样,指针摆动时视液镜处有少量气泡.     

半挂牵引车牵引座要览(下)

摆动式牵引座(Oscillating fifth wheels)：主要用在低车架(lowboy)挂车和油罐车上，在那里挂车的重心(GG)等于或者低于牵引座的安装高度。他们前后摆动，而且某种程度上左右摆动。这种结构容许以任何可能的角度(例如非公路应用范围)进行连接。然而，随着这种灵活性的提高，也额外地增加了重量，增加了成本和维修要求。摆动式牵引座只能与低重心(low-GG)挂车一起使用，否     

基于虚拟样机的轮胎侧偏特性分析

设计了满足轮胎侧偏、外倾及加载功能的轮胎试验机,对其连杆机构进行了运动学仿真,评估了轮胎侧偏角、外倾角与油缸行程的运动关系.在试验机的虚拟样机模型上对轮胎进行了数值计算,获得不同使用条件下轮胎的侧偏特性,并与试验数据进行了趋势性对比.结果表明,该试验机具备复杂工况下轮胎侧偏性能测试能力.     

微机控制曲轴弯曲疲劳试验机

本文介绍了微机控制曲轴弯的疲劳试验机的主要技术参数、试验机的组成、但载荷控制原理及试验机工作过程；叙述了试验机控制系统的硬件和软件的实现方法，并介绍了试验机的主要性能及特点。     

缸体疲劳试验机及试验方法的研究

介绍了缸体疲劳试验机的工作原理,分析了缸体疲劳试验机的制造难点,并对缸体疲劳试验机的关键结构进行了优化设计。与国外同类设备技术指标的对比结果表明,自主研发设备的性能达到国际水平。同时,建立了新的缸体疲劳试验标准,总结了缸体疲劳试验的典型失效模式,并对某缸体疲劳试验典型失效实例进行了分析。     

试论现代短跑摆动技术和送髋技术对短跑的影响

短跑是田径比赛中竞争最激烈,也是成绩提高最快的项目之一。短跑的途中跑摆动腿摆动技术和积极送髋技术对跑速的重要作用越来越受到运动员、教练员和体育科研工作者的重视。本文通过对短跑摆动技术和积极送髋技术进行分析,以完善我国短跑运动员的技术训练及短跑理论,为教学训练提供指导和参考依据。