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<正>为进一步促进跨领域、跨产业、跨学科交流,推动形成有利于电动汽车发展的产业生态,中国电动汽车百人会于2015年1月13日-14日在北京钓鱼台国宾馆召开"中国电动汽车百人会论坛(2015)"。本届论坛以"产业发展新生态"为主题。邀请了国务院及有关部委领导发表讲话,并同时邀请多位来自国内外的行业专家、企业家、学者等在六个专题论坛中围绕电动汽车应用、基础设施、电动交通一体化、互联网发展与电动汽车、低速电动汽车发展、全球电 相似文献
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正1月18日,中国纯电动汽车领导品牌、连续四年全国纯电动汽车市场销量冠军的北汽新能源,正式推出中国第一款完全正向开发的A0O级纯电动汽车一—北京·EC180。EC180专为纯电动汽车开发,在车型定义阶段就从设计、功能和结构布局等方面为用户打造,更大的乘客空间和更小的机械空间,更合理的三电布局不仅提升了舒适性、品质感和安全性,也降低了后期的 相似文献
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电动汽车的销售并未因国家补助政策的出台而打开局面,一批被冠以"山寨车"之名的低速电动汽车却悄然销售,去?还是留?是低速电动汽车最大的问题。新能源汽车在经过了这些年的发展,已经得到了许多消费者的认可,人们对于新能源汽车也有了许多了解,无论 相似文献
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<正>"这车太贵了","十几万买这个车不划算","电动汽车没有性价比"这是笔者在劝别人购买电动汽车的时候听到最多的答案。经济实惠是普通老百姓选择一辆车的标准,那为什么电动汽车就不能经济实惠呢?这次我们拿出编辑自家用车和同价位的电动汽车来PK。算一笔电动汽车的经济账。 相似文献
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<正>别让电力阻挡电动汽车能够达到的地方,别让你的心阻挡对自由的渴望。在拿到宝马i3电动车的那一刻,我脑袋里就冒出一个奇妙的想法,不如让它带着我们去滑雪吧,一般来说,只有运动型的车或者偏旅行功能的车才会和滑雪搭在一起做选题。开着一辆电动汽车去滑雪,所有人的第一反应就是"很不搭"。进一步讨论,发现所有人的问题都集中在,"电动汽车会没有电"以及"装不下滑雪的设备"这两个问题上。好吧,面对质疑我只能用上面的一句话来反驳,"别让电力阻挡电动汽车能够达到的地方,也别让你的心阻挡对自由的渴望。" 相似文献
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<正>国内外广泛关注的首届中国电动汽车百人会论坛1月13日在北京召开,"百人会"理事、深圳巴士集团董事长李永生应邀参加了闭门会议,他在专题论坛的发言受到各界肯定。本届论坛以产业发展新生态为主题,由闭门会议、大会高端论坛、六个专题论坛(电动汽车大规模进入家庭还远吗、动力电池的现状与发展、低速电动汽车何处去、新能源公交车如何从示范走向产业化、电动交通一体化与互联网和电动汽车基础设施)组成。在14日举行的"新能源公交车如何从示范走向产业化"专题论坛上,李永生董事长作了题为"从深圳实践看新能源公交从示范走向产业化"的发言,向与 相似文献
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正由于我国很多城市都对汽油车有诸多限制,电动汽车在政府的推动下也慢慢被接受,使电动汽车迅速崛起,但是在力推电动汽车的同时,配套设施方面的发展却不尽如人意。目前,无数个APP充斥着手机中的软件市场,但是却没有一款充电桩APP能够称得上完美。即使是最推荐的"充电桩APP"也是只能显示充电站位置,却不能查看电桩运营商,也就很可能会让电动汽车的车主白跑一趟。小区内没有固定车位、小区物业不配合、小区内电网无法承载更多电量,这些都是陪伴着新能源汽车车主的实际问题。 相似文献
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2011年4月22日"世界地球日",上海成为中国首个电动汽车国际示范城市,嘉定区被指定为电动汽车国际示范区。2011年底示范区将建成6个充/换电站、1个电池配送站、1个公交专用充/换电站;电动汽车的试乘试驾中心、运营服务中心、商业 相似文献
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正7月15日,2017硅谷高科技创新·创业高峰会于京国际会议中心举行。银隆新能源作为新能源产业的先锋应邀参与了此次盛会并斩获中美创新大奖。作为近年来新能源汽车领域跃出的一匹强劲"黑马",银隆新能源逐步形成了以钛酸锂材料、锂电池制造为核心、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售为一体的新能源闭合式循环产业链,使银隆新能源在国内新能源 相似文献
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<正>近两年,中国新能源汽车市场在国家政策和制度红利的多项扶持下愈发临近井喷式的发展,然而充电问题仍是限制电动汽车发展的最大瓶颈之一,成为了普及电动汽车的"最后一公里"难题。现在市面上流行的导航软件也仅仅只有加油站的分布,而没有充电站的分布。如果消费者在外发现电动汽车快没电了,如何快速寻找到可以使用的公共充电站?现在我们就为大家介绍几个方便又快捷的查询方式。 相似文献
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