我国铁路发展趋势(下)

<正>四、化巨资兴建高铁我国铁路发展既着眼于将现有铁路120公里以上时速提高到160公里以上,又侧重于建设客运专线,实行客货分离,扩大快速、高速铁路的覆盖面。其中,建设高速铁路是重要方向,也是国家大事,"民族百年新标"。     

台北城市交通发展趋势与课题（上）

台北市位于台湾本岛北部之台北盆地,东西宽约20公里,南北长约27公里,总面积为27179．97公顷。     

浅谈我国的交通工程现状及发展趋势

交通工程学这一学科领域已是从无到有，取得了很大成绩；对有关交通工程的建设项目，我国基本上可自行研制，设计，施工和评价。我们要密切注视，跟踪国际上交通工程技术发展的新动向，创造性地发展我国的交通工程技术。     

高铁成为中国经济发展新干线

铁路是人类发明的首项公共交通工具,在十九世纪初期便在英国出现。而世界上第一条真正意义上的高速铁路是日本东海道新干线,全长515．4公里,运营速度高达210公里／小时,它的建成通车标志着世界高速铁路新纪元的到来。     

我国智能交通系统（ITS）现状与发展趋势

我国开展ITS的开发研究姑于八十年代后期，早期主要是由公安部、交通部、建设部等所属研究所、院校在引进、消化国外一些智能交通技术及产品的基础上，进行开发研究适合我国国情的智能交通技术及产品。     

台北城市交通发展趋势与课题（下）

三、台北市交通发展课题（续前） （2）打造自行车友善环境 台北市最初将自行车定位为休闲游憩的交通工具,并从1997年起推动河滨自行车道建设。之后因应环保意识、节能减碳带动自行车风潮后,对自行车的定位改为短程接驳运具。自2004年从信义计划区开始建置市区自行车道并广设自行车停车架,至2011年底,     

你追我赶的世界高速铁路

1964年10月1日,世界上第一条高速铁路——东海道新干线在日本诞生。新干线一问世,就让世人领略了高速铁路运输能力大、快捷、正点、安全、节能、环保的独特魅力。20世纪70年代开始,高速铁路的建设热潮又在欧洲相继掀起。时至今日,全世界共有日本、法国、德国、意大利、英国、西班牙、比利时、丹麦、韩国9个国家和我国台湾地区拥有高速铁路,总长约6300公里。     

中国高速铁路总体发展趋势

中国交通运输经历了江河时代、海洋时代，如今走到了路桥时代。无论是高速铁路、高速公路，还是其他陆路交通方式，近百十年来都发展得很迅速。当前，中国高速铁路总体发展态势相当强劲。特别是我国为了应对金融危机，实施了积极的财政政策和较为宽松的货币政策，铁路尤其高速铁路进入了大规模的发展阶段。机会十分宝贵，机遇十分难得。具体来说，中国铁路高速的发展态势可用九个宇来概括：任务重、要求高、难度大。     

我国轨道交通发展趋势

我国轨道交通需求与发展1）中国的国情特点人口众多：2012年全国人口13．54亿人国土辽阔：960万平方公里陆域,资源和生产力布局不均匀。按照胡焕庸先生提出的“爱辉一腾冲线”,东南43％国土居住了94％人口;2011年“爱辉一腾冲线”东南部分国土面积完成的地区生产总值约占全国GDP的94％。经济社会正处于快速发展阶段：上世纪80年代以来GDP年均增长约9．8％。     

台北捷运（上）

作者曾于2000年访问了台北、高雄捷运公司。2009年赴台参加第十七届海峡两岸都市交通学术研讨会,再次访问了台北、高雄捷运公司,与公司高层领导进行了座谈，乘坐了高中运量捷运（台湾将城市轨道交通称作捷运），参观了监控中心和换乘枢纽等，对台湾捷运有了进一步了解。现分期将台北、高雄捷运情况向读者作一介绍。     

感受美国交通（上）

今年3月，《交通世界》杂志社应邀赴美参加拉斯维加斯国际工程机械展．同时有机会感受到美国交通。展会报道已在4月及5月的《交通世界》建养·机械版登出，以下根据所见所闻情况并结合搜集的资料，再述说一下美国交通。     

2011中国（长春）国际轨道交通展览会

会展描述：近年来,我国高速铁路、城市轨道交通和城际客运系统取得了飞速发展。截至2010年7月,国务院已经正式批准建设地铁的城市达到28个,     

韩长赋省长在全省交通工作会议上的讲话（摘要）（2007年1月23日）

这次全省交通工作会议的主要任务是总结2006年全省交通工作，对在交通建设中取得突出成绩的市（州）、县（市、区）进行表彰，安排部署2007年交通建设任务。下面，我就做好新形势下交通工作，推动全省交通建设讲三点意见。     

多智能体系统（MAS）在ITS中的应用

将多智能体系（MAS）引进交通仿真模型中，是交通系统建模的新思路，符合ITS的发展趋势，在介绍了多智能体系统（MAS）的一些基本概念后，本文还列举出了MAS在实际ITS交通模型上的两个应用。     

城市轨道交通技术装备发展现状及发展趋势分析

我国经济的不断发展在一定程度上推动了交通行业的进步,最近几年,我国城市化建设的进程不断加快,交通产业作为城市化建设的重要组成部分,受到了人们广泛的关注.由于我国城市的人流密度大,在出行时常常会出现道路拥堵的现象,通过对有关的资料进行分析,可以知道,大部分城市的人口数量趋势逐年上升,人口数量的持续增长加大了城市的交通压力...