企业思想家——郑元豹

中国，人民电器集团是中国500强企业之一，始创于1996年。 集团以工业电器为核心产业，横跨能源、城市化建设、现代物流，商贸及进出口贸易、投资、电子信息技术等多元领域。拥有浙江、上海、江西、湖北等制造基地、十二家全资子公司，八十五家控股成员企业，八百多家加工协作企业以及一千八百多家销售公司，员工一万八千多名，产品畅销全球五十多个国家和地区，并应用于浦东机场、三峡工程、北京地铁、奥运场馆等国家重大工程，是中国电器行业产销量最大的企业之一。总资产达60．99亿元，名列世界机械企业500强。“人民”商标被国家工商管理总局认定为“中国驰名商标”，“人民”产品被评为“中国名牌”和“国家免检产品”，“人民”品牌已成为中国最具价值品牌之一，经世界品牌实验室测评，价值达43．39亿元。[编者按]     

公商务车新秀——别克荣御上市

尽管中国汽车业的增长速度有所放缓，但通用在中国的前进步伐却丝毫没有减慢，继凯迪拉克和别克HRV相继上市之后，别克品牌的旗舰车型——荣御又在2004年12月底隆重登场了。荣御的上市使通用进一步完善了自己的品牌阵容，在国内的高档轿车市场上又多了一名“不速之客”。     

汽车服务贸易是外资渗透新领域

最近,通用汽车在大连成立国内首家“通用汽车世界”,这是我国入世后通用汽车在中国正式授权的第一家进口车经销商。新成立的“通用汽车世界”,突破了目前专卖店单一品牌的经营模式,允许在一家经销商展厅内同时经营通用汽车旗下多个知名品牌,但每个通用品牌汽车需拥有一个自己的品牌区域。目前,首批入驻“通用汽车世界”的是凯迪拉克、萨伯和欧宝三个品牌。     

行业资讯

中国汽车保修设备行业协会与欧洲最大的汽车后市场专业展览会之一“法国巴黎国际汽车工业展览会EQUIPAUTO”合作，计划组织“中国汽保”品牌企业展团参加“第18届法国巴黎国际汽车工业展览会EQUIPAUT02009”，并在该展览会的汽保维修设备专业馆以“中国汽保”品牌企业特装展区的形式亮相。     

打造中国汽车服务品牌 战场从销售向服务转型

服务品牌化意识涌现 入世以后，众多外国汽车品牌涌进国内市场，疯狂蚕食国内汽车厂商不多的市场分额，如何提高品牌价值，增强品牌的感知力和亲和力，成为摆在每个国内汽车厂商眼前的首要课题。逐渐厂商开始意识到，提升品牌竞争力，不仅在于产品质量，更需要整合企业多层次全方面资源的综合优势。为全面提升自己的服务品质，各大厂商纷纷使出浑身解数大打服务牌，通用的“BuickCare别克关怀”、上海大众的“大众关爱”都是其中的佼佼者。     

解读“海沃价值优立方”

如今，一个企业的行为和达到的境界如何，单纯用其“产品好”“服务好”等片面性的评语已经不免落入俗套，而品牌商品力或许能更准确地衡量该企业达到的境界高度。     

长春车展呈“五多”特色

本届汽博会具体可以概括为“五多”，即参展品牌多、品种多、车型多、上市新车多、概念车多。整车参展企业达130家，比上届增加31家；参展品牌150个，比上届增加30个；参展车辆758辆，比上届增加近100辆；概念车15辆，比上届增加7辆；参展车型80％为新车型。     

通用很可能要放弃一个旗下的汽车品牌

有线日报报道：通用副主席鲍伯一勒兹表示，鉴于自身目前销售不佳，业绩下滑的状况，通用很可能会放弃旗下一个利润最低的品牌。鲍勃在和摩根一斯坦利汽车商会的会晤中还表示，通用旗下的别克和庞蒂亚克由于近年来利润回报的稀少，都被评价为“损伤的品牌”，通用正试图纠正，改善这一情况：     

2011年第十届中国国际摩托车博览会即将登场——亚洲最大规模摩托车展会十月围城

亚洲最大规模的摩托车行业展会——第十届中国国际摩托车博览会将于2011年10月在山城重庆拉开序幕。据悉,本届摩博会规模共6万平米,参展商除了国内知名整车生产商外,还包括10多个国际知名整车品牌和来自10多个国家和地区的摩托车零部件及用品企业,参展企业将突破600家。十月围城:行业90%生产力代表齐聚山城据介绍,本届展会将于2011年10月13日在重庆国际会议展览中心开幕,为期4天,16日结束。届时,将有包括本田、大长江、力帆、宗申等国内外知名整车品牌和零部件及用品企业共600余家企业参展,这些企业代表了行业90%的生产能力。据悉,本届展会囊括了摩托车整车、配件、文化产品、通用燃油     

汽车品牌建设中若干关系辨析

中国汽车市场已经进入“品牌战国”时代。仨无可否认的是，中国的汽车企业品牌建设起步晚．基础差，在世界汽车舞台上，虽然已经是“制造六国”，却还是个“品牌弱国”。尤其在汽车行业发展期，各种信息应接不暇，各种变化纷至沓来，对亍品牌建设当中的各种关系，争论者有之，误读者确之，模糊不明者亦有之。因此，必须从汽车企业品牌建设中的若干关系入手，明确概念，厘清内涵!提出正确观点并辨析关系。     

自主品牌轿车企业的"多品牌战略"胜算几何

2008年国内自主品牌轿车遭受挫折，主要企业均未完成年初制定的销售目标，2009年多家自主品牌轿车企业押注“多品牌战略”。不过，自主品牌轿车企业“多品牌战略”的风险不容忽视。目前中国的汽车消费市场，虽然已经成为世界仅次于美国的第二大市场，但是从消费心理以及成熟程度来讲，仍然属于发展中的初级市场，或者更为全面的说法是存在严重差异化的初级市场。在这样的市场中，每个消费群体的消费心理和消费特征有着很大的不同。因此，如果汽车厂商定位以低端、中端、高端作为标准，则会使目标市场和消费人群骤然缩小，品牌溢价能力降低。     

玉柴，专注打造中国民族动力品牌

1951年，玉柴前身“玉林泉塘工业社”成立，在50多年的发展历程中勤劳的玉柴人，以百折不挠的毅力，以艰苦奋斗的精神，沿着动力机械的道路，辛勤耕耘，把一个手工作坊打造成中国最大的内燃机生产基地，一个拥有国家级技术中心和国家级认可试验室、专利成果350多项的动力企业，以“玉柴机器”这个民族品牌擎起了中华民族的动力旗帜。     

沃尔沃卡车荣获“2011用户最满意商用车品牌”

2011年12月,沃尔沃卡车荣膺“2011用户最满意商用车品牌”。该奖项已是沃尔沃卡车年内继“2010年度车主最满意安全车型”、“物流用车最佳品牌企业”之后的又一荣誉。本次用户满意度调查被访用户超过11万人次,覆盖全国31个省、市、自治区,历时6个多月,20多所高校的师生参与调查,其中共涵盖了卡车品牌45个。     

长城葡萄酒的品牌之路

长城葡萄酒是全球500强企业中驰名品牌．被誉为中国葡萄酒第一品牌，连续多年产销量居全国第一．在国内葡萄酒市场占据20％的份额；多次在国际专业评比中获奖．远销法国，英国、德国、日本等20多个国家和地区，拥有“中国出口名牌”称号。     

自律进取 彰显活力——写于2006年度“信誉标志”品牌公告时

中国自行车协会推出电动自行车“信誉标志”工作进入第七个年头之际，获得2006年度本项标志使用资格的品牌揭晓了。它们是由24个企业生产的27个品牌。相比协会2000年首推这项工作以来，数量已经增加了5倍（为方便比较，此处按品牌的生产企业计）。虽仅占全国有生产许可证企业数的2％左右，但因这些企业均是行业中具有一定规模和实力的骨干，其产量是可观的。据不完全统计，历年“信誉标志”品牌的产量在全国总产量中约占到15～20％，成为一支有影响的力量。七年来，申请“信誉标志”的品牌逐年增加，究其原因，固然“信誉标志”可以提升产品的市场竞争力，但从另一个侧面，也反映出企业对自身产品及服务质量的自信，从更深层次，我们可以感受到企业的品牌意识和社会责任感，反映出行业的进步，可喜可贺。     

海格客车入选“2007机电商会推荐出口品牌”

日前，中国机电产品进出口商会在广交会琶洲新馆召开“2007机电商会推荐出口品牌”发布会，“海格”与“金杯”、“美菱”、“钱江”等50个国内机电行业知名品牌上榜，商务部相关司局、部分地方商务主管部门和入选品牌企业代表参加了此次发布会。     

老总论语

“自主品牌合资品牌并不对立”上海汽车工业集团总裁胡茂元：“自主品牌与合资企业并不对立。为此，上汽有三个原则：第一，不关门，完全是开放的，完全可以利用世界的资源第二，不排斥，不排斥合作方，包括通用和大众第三，完全按照国际惯例做，不违反知识产权。我们搞自主品牌，要打破过去的比较封闭的思维模式。完全自己做，是一条路，但是，这条路也是非常艰巨的。     

协会开展“信誉标志”品牌评审及质量管理培训

2006年7月上旬,中国自行车协会分别在天津和上海两地召开了“信誉标志”品牌评审及质量管理培训会议。近40个“信誉标志”品牌生产和申请企业和部分省、市自行车行业协会的50多位主管领导和相关     

海外并购苦中作乐

不久前，中铝收购力拓宣告失败，这例中国最大的海外投资以力拓“移情”并付给中铝1．95亿美元“分手费”而宣告谢幕。与此同时，四川民企腾中重工收购美国通用悍马品牌正在如火如荼地进行，这一“蛇吞象”式的收购将是中国企业在汽车制造业所做的最大宗海外收购之一，引发了不少质疑，有媒介评论和专家表示悲观，指出其“不可行性”，     

瑞麒G5“老虎计划”博弈国产中高端汽车市场

日前，以打造国产高端品牌为己任的麒麟汽车，正式启动“老虎计划”，其颇具中国色彩。麒麟汽车公司总经理杨波表示，在麒麟汽车公司的“老虎计划”中，瑞麒、威麟两品牌旗下的多款车型将向多个细分市场展开强劲攻势。