悬臂浇筑连续梁桥的挂篮设计及安全分析

依托现浇变截面连续箱梁桥的悬臂浇筑施工,根据桥梁特点设计了三角挂篮临时结构。综合考虑各梁段重量及外形,验算了挂篮施工全过程及各种荷载组合作用下的变形及受力,计算结果显示:挂篮整体变形较小,最大变位19.6mm;构件受力安全储备很高:型钢最大应力99.7MPa,斜拉杆最大应力145.6MPa,精轧螺纹钢安全系数2.39以上。说明挂篮刚度及强度均满足要求,挂篮设计安全可靠。     

木蓬特大桥施工方案研究

木蓬特大桥两岸岸坡有不良地质影响,桥梁规模较大,方案比选后主桥采用165m钢筋混凝土箱拱。对缆索吊装法和挂篮悬臂浇筑法2种施工方案从结构受力、耐久性以及施工过程的安全性、工期和造价等方面进行研究,推荐采用挂篮悬臂浇筑法的施工方案。     

船坞坞口水上基坑力学性状数值分析

结合某船坞坞口水上基坑围护结构的设计,采用有限元数值模拟研究了基坑施工全过程中支护结构的受力与 变形性态。采用Plaxis 2D建立考虑结构与土体共同作用的平面应变计算模型,并考虑不同水位及波浪荷载、地形地质条件 及复杂施工工况的影响。研究表明：外部条件的不对称导致水上基坑围护结构的变形及受力与陆上基坑存在明显差异,基 坑开挖并降水至坑底并非结构受力的最不利状态;基坑外坡护坡、压脚未施工前坑内降水是基坑围护结构变形的最不利状 态;不同水位及波压条件对单排钢板桩的影响比对双排钢板桩的影响明显,两种不同类型围护桩的整体受力状态也存在明 显差异;随基坑开挖和降水深度的增加,第1道混凝土支撑的受力会从受压变成受拉,下部各道钢支撑均处于受压状态;施 工中应密切关注第1道支撑受力状态的变化。     

大跨连续刚构桥施工阶段稳定分析

结合四川在建的新民岷江特大连续刚构桥工程实例,考虑结构的几何非线性、材料非线性和初始缺陷,对该桥最大悬臂施工状态下结构的稳定性进行了数值分析。计算得到了该状态下结构的稳定系数、屈曲模态和墩底截面的极限承载力,并提出了大桥施工过程中加强稳定性的措施。     

连续梁悬臂施工抗倾覆控制关键技术

本文以S332新建皖河大桥主桥内侧主跨90m连续梁为例,从结构设计稳定性验算、墩顶临时固结技术、不平衡荷载控制技术、挂篮施工过程防坠落技术等方面进行大跨径连续梁挂篮悬臂施工过程T构防倾覆控制技术介绍,通过一系列有效的控制措施,确保了结构体系的安全稳定。为以为其它类似项目的施工方案选择、施工过程控制提供经验。     

城市高架桥顶推施工中的支架系统结构安全性分析

以武汉市高架桥某钢箱梁顶推施工项目为依托工程背景,采用Midas Civil 2015建立全桥施工仿真模型,根据顶推施工工艺及施工步骤,选取四种最不利工况对承重支架系统的结构安全性进行全面分析。分析结果表明:支架系统结构位移与受力最不利状态分别为导梁到达前立柱工况下和导梁根部剪力最大工况下。通过科学合理地设计支架系统构件,能够保证施工过程中支架系统结构的刚度、强度及稳定性满足结构安全需求。     

南京大胜关长江大桥6～8号主墩基础设计

介绍南京大胜关长江大桥6跨连续钢桁拱桥6～8号3个主墩的基础结构形式,并结合主墩基础结构的受力特点和施工方案,对主墩基础成桥及施工状态的结构进行检算,合理控制主墩基础结构的受力。     

北街水道桥中央索面大悬臂超宽幅箱梁牵索挂篮设计

北街水道桥为独柱双塔中央双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥,主梁采用等高度斜腹板单箱五室宽幅箱梁结构,每节箱梁内设有横隔板,设计为牵索挂篮浇筑。较大的梁块重量、超宽幅箱梁带来的横向大悬臂以及位于箱梁上变化较大的斜拉索横向索距给牵索挂篮的设计提出诸多问题。本桥挂篮设计,根据箱梁结构特点,选用了复合式牵索挂篮形式,并根据荷载分布,设计了异于同类型挂篮的新颖底篮结构;根据溢流阀原理,妥善解决了超宽幅箱梁的横向大悬臂问题。针对该庞大挂篮系统的移机,整体的受力分析及挠度计算以有限元分析软件Midas Civil为平台进行了分析运算,重点解决了挂篮施工的整体稳定性、抗扭曲变形、移机同步性等几大难题。挂篮在投入使用前按工况进行了试验,数据结果也得到了有效验证。     

悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用探索

在桥梁施工高空作业工程中,会应用到悬臂挂篮技术。先进的悬臂挂篮技术可以保证桥梁施工的工程质量,并且还保障桥梁施工运用悬臂挂篮技术时施工人员的人身安全。基于此,本文旨在对于悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用进行简要的探索研究,以期能够为桥梁施工领域内的施工实践人员提供一些参考。     

大跨径预应力连续箱梁施工中内力变形分析及控制方法

当前，大跨度预应力混凝土连续梁桥主要采用悬臂方法施工(见图1)。施工过程包括混凝土浇筑、预应力钢筋张拉、挂篮移动、体系转换、合拢等，施工过程中结构挠度变化很大。成桥后结构由于梁体自重力产生的内力和变形与施工过程有直接关系。     

菱形挂篮悬臂浇筑施工技术要点及技术浅析

在大跨度桥梁工程施工中,悬臂浇筑施工是一种常用的施工技术。文章以实际工程为例,首先进行菱形挂篮荷载计算及加载试验,重点对菱形挂篮悬臂浇筑施工过程中的施工要点和施工技术进行了分析和探讨,取得了良好的施工效果,值得类似工程借鉴和参考。     

武汉轨道交通高架车站悬臂双柱墩结构设计

介绍了黄浦新城站的结构形式和设计原则,并以站中典型的4号桥墩为例,分析了预应力混凝土大悬臂帽梁的双柱墩的结构计算和设计,着重阐述了悬臂帽梁的预应力钢束在不同张拉顺序中对应力和变形的影响,说明了预应力钢束应结合实际的施工情况有序地限量张拉的重要性,同时也介绍了帽梁在抗弯强度、斜截面抗剪以及墩身纵向刚度方面的控制要求和计算方法。通过计算和比较分析,表明悬臂双柱墩作为轨道交通高架车站的主要承重结构是安全的、可靠的。     

三峡库区新型框架墩式码头结构研究

针对三峡库区码头建设所面临的深水问题,依托重庆纳溪沟码头工程,结合钢管桁架结构整体性能好,施工速度快,经济效果好等优点,提出"桩基+钢管桁架"的框架墩式码头新型结构形式,在构造特点、受力情况等方面对传统框架墩式码头和新型框架墩式码头进行对比分析,结果表明新型框架墩式码头结构受力性能有所改善,变形能够满足规范要求,应用前景较为广阔。     

刍议桥梁悬臂浇筑施工技术

悬臂浇筑施工又称挂篮施工系采用悬吊式的活动脚手架在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土，每浇筑完一对梁段，待达到规定强度后就张拉预应力筋并锚固，然后向前移动挂篮，进行下一梁段的施工，直到悬臂端为止。     

连续梁悬臂施工临时固结选型分析

本文结合成都地铁5号线高架段施工项目,该项目连续梁采用菱形挂篮悬臂浇筑形式进行施工,围绕其中临时固结工艺展开探讨,详细介绍了临时固结基本类型及选型依据,并通过相关受力分析验证了临时固结方案的可行性,为类似工程提供参考。     

不对称闸墙双铰底板式闸室结构仿真分析

以四川省青居船闸工程为背景,分别采用平面简化法和有限元法对闸室结构进行内力计算,并同原型观测数据进行对比分析,结果显示：简化法较难满足不对称闸墙双铰底板式船闸结构计算的需要,而基于非线性有限元法的计算成果与结构的真实受力状态吻合较好,能反映船闸结构内部最不利的位置、受力状态及其变化规律。     

磴口黄河特大桥0号块空间应力分析研究

采用大型通用有限元软件MIADSFEA进行空间计算，以磴口黄河特大桥为工程实例进行研究。用三维有限单元法对连续梁桥0号块作分析，对施工中0号块在最大悬臂状态下和成桥阶段的应力作计算，计算出各阶段0号块的应力状态，为优化设计和改进施工方法提供依据。对运营节段0号块在最不利荷载组合作用下的应力作计算，计算出0号块的应力状态。     

特大桥连续梁悬臂浇筑施工关键技术

文章以芦苞涌特大桥连续箱梁悬臂浇筑为实例,介绍了挂篮结构特点及其在施工中的应用和质量控制,并从多方面叙述和总结了悬臂浇筑施工的关键技术及相应措施。     

前支点挂篮行走偏位预防及纠偏措施

在前支点挂篮行走过程中,由于挂篮行走系统自身的原因,其上、下游两侧滑靴行走不对称或每次行走距离、行走速度不均等将导致行走偏位。文中就马岭河特大桥主梁挂篮施工中行走过程的一些相关问题进行分析,提出合理的纠偏措施。     

挂篮施工方法在天津港桥梁工程中的应用

根据天津港南疆港区复线公路桥工程的挂篮施工实践,简要介绍挂篮的主体构成、移动形式、拼装过程及挂篮施工程序,并就施工过程中挂篮的加载试验控制、移动控制、悬臂施工线型控制的内容和方法以及施工线型控制质量标准等做详细说明。