多维偏好图示分析及其在企业核心能力评价中的应用

分析评价自身的核心能力是核心能力理论应用于企业战略的基本问题.本文针对现行的企业核心能力分析评价中存在指标体系设计不够全面、评价方法带有主观性和结果解释不清的问题,应用了多雏偏好图示分析对企业核心能力进行分析评价,并通过一个具体的实例运算分析,说明该方法的有效性.     

紧贴行业背景分析客商财务报表

财务分析一般以报表为基础，通过比率分析、因素分析等方法，评价目标企业财务状况、经营成果和现金流量等相关财务信息。作为潜在债权人的国有大型商贸企业在选择合作客户和供应商过程中，不能完全依赖传统的财务分析方法评价客商的偿债能力和持续经营能力，还应当结合目标企业的行业背景和经营特点，分析其购销政策、偿债顺序、经营周期、景气指数和行业地位，取得必要的财务信息与非财务信息，关注异动信息，以具体的业务实例分析数据、透视经营，为筛选合作伙伴提供财务支持。     

物资采购工作中企业财务保障能力的评价

从目前采购工作中财务保障能力评价存在的问题入手,提出了运用财务报表分析技术对企业财务保障能力进行评价的方法.     

中国物流企业的核心服务能力与国际化战略

分析了中国第三方物流企业的发展模式，中外物流市场需求的差异及中国物流企业存在的差距，指出中国物流企业应在充分发挥企业原有业务竞争优势的同时，培养以库存管理为核心的供应链管理和控制的核心服务能力。分析了中国物流企业实施国际化战略的方式、问题与对策，提出中国物流企业利用本土优势与国外企业展开全面合作是物流国际化的理想选择。     

基于DCMM的铁路数据管理能力成熟度评价体系及提升策略研究

铁路数据资源已成为铁路企业的核心资源之一，亟需推进铁路数据管理能力成熟度评价工作。在深入分析数据管理能力成熟度模型（DCMM,Data Capability Maturity Model）的基础上，结合铁路数据管理的现状，提出基于DCMM的铁路数据管理能力成熟度评价体系，优化DCMM的评估能力域、能力项，并开展权重分布研究，针对性地提出能力域方面相关提升策略，研究结果为铁路运输企业全面掌握数据管理能力情况和提升铁路数据要素作用打下基础。     

影响货车中时的主成分分析

在详细分析影响铁路货车中时因素的基础上，应用系统理论和主成分分析方法，定量分析影响铁路货车的因素。该方法采用一种降维的办法，找出几个综合因子来代表原来的众多变量，消除因素之间的相互影响，使问题的分析能够抓信核心和关键，从而客观准确地进行评价。     

城市轨道交通应急能力影响因素及评价研究

为分析和评价城市轨道交通应急能力的影响因素,构建了城市轨道交通应急能力影响因素三级指标.提出了一种集成DEMATEL-ISM-TOPSIS(决策试验分析与评价-解释结构模型-优劣解距离)法用于分析与评价,厘清了评价因子的层级关系和主从逻辑关系以探究各指标的属性.通过原因度和中心度得分分析了城市轨道交通应急能力的关键因素和核心影响因素,构建了应急能力因素象限分布图;通过ISM分析了表层和深层次的影响因素,基于各评价因子的逼近理想解对指标客观赋权;最后对3条轨道交通线路打分评价,表明了评价指标的适用性和研究方法的科学性.     

工程总承包企业核心竞争力评价的模糊层次分析模型

加入WTO后,我国众多行业都必须参与国际化的大市场竞争。企业要在全球化的市场竞争中保持自己的持久优势,核心竞争力是关键。此文就工程总承包企业核心竞争力的评价,应用改进的模糊层次分析法,构建模糊层次分析评价模型,并且提出了工程总承包企业之间核心竞争力的相对评价方法。     

从核心能力论企业多元化经营战略

1企业核心能力的概念及作用 1.1企业核心能力的概念 　　核心能力 (Core Competence)这一概念最早由美国学者普拉哈拉德和英国学者哈麦尔提出。他们认为，核心能力是“组织中的积累性学识，特别是关于如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术流派的学识。”目前，理论界对核心能力的定义并无统一的认识，但大家基本取得共识的是：核心能力是企业在行业内获取竞争优势所必须具备的能力，企业拥有了核心能力，就具备了企业特有的，不易被其它企业模仿的，可以为企业在未来赢得持续竞争优势和超额利润的条件。这种能力在不同的行业领域、不…     

中国建筑工程承包企业加强人力资源管理的对策研究

随着企业间竞争日趋白热化，越来越多的企业已经意识到企业的生存和发展依赖于它们吸引、培养和激励人才的能力，企业人力资源管理被认为是现代企业管理的核心。分析了中国建筑工程承包企业人力资源管理存在的主要问题，并在此基础上系统研究了加强人力资源管理的具体对策。     

铁路物资企业集团竞争力评价研究

系统分析和评价企业自身的竞争力，对于企业科学制订经营发展战略有重要意义。通过对铁路物资企业行业性特点的分析，提出了现阶段评价铁路物资企业集团竞争力的指标体系并分析了具体的指标构成，探讨了评价函数及竞争力评价系数的合成处理方法，最后对企业竞争力评价的实务问题提出了操作建议     

《上海公路网交通分析评价系统》开发研究

运用交通工程、系统工程的理论方法，开发《上海公路网交通分析评价系统》软件，作为分析和应用上海市公路网交通调查数据的主要成果形式。简要介绍了《上海公路网交通分析评价系统》的功能、初步框架、核心模型以及系统设计方法和开发平台的选取。     

城轨企业形成行业供应链核心企业路径探析

通过研究和分析供应链核心企业的内涵以及供应链核心企业的特点,结合城轨企业供应链与传统企业不同特点的对比分析,探索性地为城轨行业供应链核心企业构建核心能力提出建议,包括构建增值服务能力、市场整合能力和物资配送能力3个方面。     

工业企业常用安全评价方法概述

安全评价是从事故发生的可能性、影响范围与损失程度等方面人手，运用系统工程理论去识别、分析和评价固有或潜在的危险因素。常用的安全评价方法按评价内容可分为过去状态的安全评价(如事故树分析、事件树分析、因果分析)、现有工艺过程和生产装置的综合安全评价(如按企业固有危险性和现实危险性两步评价、评价目标体系的数学模型计算法)以及系统设计阶段的安全评价。选择中应根据企业生产过程的不同阶段，要注意消化吸收国内外科学实用的方法，不一味的求新；要根据安全系统的复杂性考虑多种方法综合评估，或把不同方法结合起来；评价过程必须遵循科学性、公正性和针对性原则。     

铁路客运站候车厅候车能力的适应性分析

铁路客运站的服务能力是衡量铁路客运服务质量的核心之一，在分析计算铁路客运站候车厅最高聚集人数的基础上，归纳出其与有效候车面积之间的关系，并进一步给出了候车服务能力的计算方法，为我国客运站的现状评价提供了一种新的思路。     

酒钢企业铁路物流能力评价研究

分析了酒钢企业铁路物流能力,设计了铁路物流能力评价体系和调查问卷,利用层次分析法确定酒钢铁路物流能力的权重,并运用模糊综合评价的方法对酒钢企业铁路物流能力进行了综合评价。     

紧贴行业背景分析客商财务报表

财务分析一般以报表为基础,通过比率分析、因素分析等方法,评价目标企业财务状况、经营成果和现金流量等相关财务信息.作为潜在债权人的国有大型商贸企业在选择合作客户和供应商过程中,不能完全依赖传统的财务分析方法评价客商的偿债能力和持续经营能力,还应当结合目标企业的行业背景和经营特点,分析其购销政策、偿债顺序、经营周期、景气指数和行业地位,取得必要的财务信息与非财务信息,关注异动信息,以具体的业务实例分析数据、透视经营,为筛选合作伙伴提供财务支持.     

小能力驼峰调速制式及其工程经济述评

中小能力驼峰调速现代化的问题已列入重点攻关项目之一，目前有四种调速制式在能力驼峰上进行试验，它们各有千秋，作通过大量的调查研究，对四种适合小能力驼峰的调速制式进行了技术水平，经济指标和运用情况的分析与评价，并提出了个人的建议。     

我国铁路运输企业劳动力资源利用的相对有效性评价

依据数据包括分析的理论和方法，对我国铁路运输企业劳动力资源利用的有效性作了纵向比较评价，指出所存在的差距，并提出了相应对策。     

企业竞争优势评价模型研究

企业竞争力的评价越来越受到人们的重视。企业成功的程度与其竞争能力的大小成正比，每个企业都有一套制定战略的方法，但无论采用何种方法，竞争能力分析正成为企业战略管理的重要手段。企业通过竞争分析可清楚自己的地位及应该采取的战略，同时在与国内外同行业竞争力比较时，也可以确定自己的优劣势，从而制定出相应的战略。