苏南运河整治工程绿化工程设计介绍

绿化工程是苏南运河治工程中的一个组合成部分。本文结合苏南运河沿线的气候、地形、地貌、人文景观等特点,从苏南运河绿化布局的要求入手、考虑到植物生物学、生态学及环境美学,阐述了苏南运河绿化设计总体指导思想及各布的绿化特色。通过精心设计、合理布局,使苏南运河绿化与沿线的建筑、环境有机结合,取得了较好的综合效益。     

中国古代运河工程（十一）

曹操修建了六条运河(续) 上述新河运河,因<水经注>的记载而使后人对它有所了解.但是,对于这条称之为新河的运河在历史上是否存在,历来学者却有截然不同的两种看法.     

拖带船队撞击钢围堰防撞墩的数值模拟分析

拖带船队是京杭运河中的重要船型之一,运河中船桥相撞击事故时有发生.为了探讨拖带船队对运河桥梁桥墩的撞击作用,以便更好地设计运河桥墩的防撞设施,该文利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了拖带船队和钢围堰填土防撞墩的有限元计算模型,模拟计算了拖船与防撞墩之间的撞击作用,得到了撞击力和撞击能量时间历程的合理规律,可供运河桥墩的防撞设施设计参考.     

巴拿马运河四大怪

正世界三大运河(苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河)各有特色,如果说苏伊士运河的特色是沙海行舟的话,那么巴拿马运河可比苏伊士运河浪漫的多。巴拿马运河位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和"世界桥梁"。笔者当海员时船过巴拿马运河,耳闻目睹很多奇怪之处。一大怪:巴拿马土地别国开早在15世纪,征服墨西哥的西班牙人,包括西班牙国王曾提出开凿一条中美洲运河的主张,但因种种原     

德国运河建设的特点及启示

介绍了德国通过运河建设构建内河航运网的特点，并对可沟通我国长江和珠江两大水系的湘桂运河建设规划提出了建议。     

沪宁高速锡澄运河大桥拆除施工技术

介绍沪宁高速公路锡澄运河大桥主桥的液压切割拆除的施工技术和施工过程，并对原锡澄运河大桥的病害原因进行了分析。     

基于智能运行系统的闸船人机对话在智能手机上的实现

随着信息化、现代化程度的提高,当前苏北运河船闸通过能力及服务质量的主要矛盾变为闸船信息沟通不畅与信息不对称之间的矛盾。苏北航务管理处利用智能手机及无线互联网技术,基于苏北运河智能运行系统,研发了苏北运河船讯通手机APP,实现船员通过手机与智能运行系统的人机对话,从而进一步提高船闸通过能力、提升服务质量。     

苏伊士运河：价值几何

中国军舰亚丁湾护航,给人们带来了认识世界航运地理的兴趣,也让人们知道苏伊土运河的航运价值。但是,不少人还是在问：不走苏伊士运河不行吗？     

京杭运河整治为苏州运河经济带的发展注入了活力

京杭运河苏州段(以下简称苏州段运河)自苏州市相城区望亭五七桥,至江浙交界的鸭子坝,全长81.76 km.苏州段运河的整治于1987年动工,1998年竣工,整治后的运河航道技术状况达到四级标准,从而极大地改善了"黄金水道"的通航条件,促进了沿岸经济的快速发展,并推动了整个区域经济的共同繁荣.     

运河桥梁防撞设计的几个关键问题探讨

京航运河行船和桥墩相撞的事故时有发生,造成严重的人员生命和财产损失,对运河桥梁实施安全防护势在必行。为了合理设计运河桥墩防船舶碰撞设施,该文在相关研究和应用成果的基础上,分析探讨了防撞设施的设计原则、布局规划、最大撞击力的计算方法和船舶设计碰撞速度、设计碰撞角度以及水动力影响系数等关键问题,可供今后设计运河桥墩的防撞设施参考。     

依靠科技进步 整治苏南运河：镇江市苏南运河航道整治回眸

苏南运河整治是我省交通建设的重点工程之一。本文较详细地阐述了在苏南运河河镇江航道整治过程中，高起点，严要求，依靠科技进步，注重新技术的应用等做法，收到了良好的效果。     

驶过巴拿马运河船舶在装货港浮态的控制计算

针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求,阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论,通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形,提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮态的控制计算方法,经过实践证明,该方法是准确可靠的.     

苏北运河船闸运营问题探讨及对策浅析

针对苏北运河船闸运营管理存在的问题,提出了相应解决的对策,重点探讨了船舶大型化和船闸设备问题,指出苏北运河船闸通过能力的提高,在着眼于自身设备更新与管理体系优化的同时,还需依托于国家宏观调控对水运行业整体的提升作用。     

苏南运河整治工程水土保持方案设计

水是生命之源，土是生存之本。在苏南运河整治工程中，国务院、交通部和省委省政府领导多次指出，苏南运河要创全国第一条文明样板航道，整治苏南运河不但要提升它的通过能力，还要做好水土保持工作，以改善和美化沿线生态环境，造福子孙后代。     

常州加快大运河文化传播的策略研究

常州运河文化的传播对常州有很重要的意义。传播常州运河文化,需要开展品牌化战略:打造常州特色文化的城市传播印象,包括打造运河沿线名人广场、市中心名人文化街区;打造音乐喷泉、灯光秀、五星级古运河文化主题酒店。除了打造常州特色文化的城市传播印象,还需要借助新媒体,形成传播影响力,通过影视节目、节庆活动进行传播。     

江苏加强苏南运河通航秩序管理

为进一步加强苏南运河通航秩序管理，规范船舶航行、停泊、作业行为，保障航道畅通和船舶安全航行，提高航道通过能力，展示文明样板航道形象，江苏省交通厅发布了《关于进一步加强苏南运河通航秩序管理通告》。     

苏南运河整治十一座大桥的设计

本文全面论述了苏南运河整治１１座大桥的改建情况，以及设计方案选择，结构设计，施工方案介绍等，采用了新结构，新工艺和新材料，桥梁受力合理，造型美观，施工方便，造价节省，确保了苏南运河整治工程的顺利进行，给苏南运行增添加了新景色。     

苏南运河500t级船队的试航和测试

为了检验整治后苏南运河的通航能力，江苏省交通厅组织一支５００ｔ级船队进行了试航和测试。本文较详细地了其试航概况和进行的过闸，船行波，交会，靠泊装卸与重新编队，追越试验的情况，达到了予期的效果，并对合理利用苏南运河提出了建议。     

杭甬运河绍兴段建设浅议

杭甬运河绍兴段的建设对绍兴市经济发展的推动起着举足轻重的作用。开通后的杭甬运河将对绍兴水运业产生良性影响,促进运河商业经济带的逐步成型,为绍兴水运经济的发展、运河商业经济的发展带来契机。为了让杭甬运河更好地发挥它的经济和社会效益．文章在分析了杭甬运河对绍兴影响的基础上提出了一些政策性建议。     

为了通扬运河的畅通--任口大桥被撞事故清障打捞纪实

9月11日起,江苏省重要干线航道--通扬运河的通州段又恢复了往日的繁忙,南来北往的船舶穿梭在运河上.好一派船欢人笑河畅的动人景象,可是一周前,这里却发生了一次重大事故,事故发生后南通航道职工奋勇拼搏,攻关破隘,为运河的畅通立下了汗马功劳.