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4月8B,2009世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕,国内主流客车制造商海格客车携手欧洲豪门瑞典斯堪尼亚联合参展,一举推出海格高档双层客车KLQ6147S、海格特大型城市客车KLQ6140GQ、城郊客车KLQ6129GQ1、全承载新型高档客运客车KLQ6125A、新型豪华旅游客车KLQ6125Q和斯堪尼亚海格A50、A30七大系列新款客车。并在世界客车博览亚洲展览会——2009世界客车联盟年度大奖中共荣获年度最佳客车制造商,年度最豪华客车,年度最佳长途城市巴士奖,年度最佳客车安全装备奖四项大奖。 相似文献
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3月11日,一年一度的世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心隆重开幕。世界客车业又一次把关注的目光投向中国上海。 相似文献
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一向以生产高端客车产品见长的金华尼奥普兰汽车有限公司此次携3款豪华客车--青年·太空线JNP6137S、青年·城市航线JNP6137G和青年·旅游线JNP6115D豪华旅游客车参加了第六届世界客车博览亚洲展览会,其中青年·城市航线JNP6137G在此次展会上荣获"BAAV2006年度巴士"大奖. 相似文献
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5月6日,2010年世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕,苏州金龙海格客车,携旗下5款明星产品登场,并在斯堪尼亚展区展出2辆斯堪尼亚海格A90、A95高档客车,以非常5加2的中外合璧阵容闪亮登场,成为展会的一道别样风景线。 相似文献
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2007年3月,在上海举行的世界客车博览亚洲展览会上,“公路之王”斯堪尼亚携带匹配有EGR(废气再循环)技术的,并满足欧Ⅳ排放标准的新型客车底盘及带有乙醇动力驱动的城市巴士进行展出,并在展会上夺得BAAV2007年度最佳巴士发动机奖及BAAV2007年度最佳环保巴士奖。新技术的亮相表明了斯堪尼亚在技术革新,环境保护以及人性关怀方面的一贯态度。或许正是凭借其所体现出的责任与技术优势,才使得斯堪尼亚高端长途客车在2006年中国客车市场的增长率高达16%。 相似文献
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2007年3月,安凯·尊驾380首现于上海世界客车博览亚洲展览会,初次登场即吸引了众多参观者的目光.经过近段时间的再次深化和完善,安凯·尊驾380将于7月中旬正式进入市场.这款新车将带给我们什么惊喜呢?本文将试着与您共同解读这款对安凯有着历史突破意义的新型豪华客车. 相似文献
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作为中国与世界客车业交流的重要平台,世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia)2007年吸引了地跨亚欧两洲的,在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳特马萨公司(Ternsa)前来参展。 相似文献
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作为中国与世界客车业交流的重要平台,世界客车博览亚洲展览会(Busworki Asia)2007年吸引了地跨亚欧两洲,在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳其特马萨公司(Teresa)前来参展。 相似文献
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4月22日,首届北京道路运输车辆展开幕,海格客车隆重推出5款精品客车。携载誉“第7届北京国际客车及零部件展览会”、“2009世界客车博览亚洲展览会”的雄风,在本次展会上举办的“中国道路运输杯”评比中,海格全承载高档客运车型KLQ6125A获“最佳公路客车奖”,特大型城市客车KLQ6140aQ获“最佳公交客车奖”, 相似文献
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2006年3月28日,第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心开幕,江淮汽车集团客车板块全新亮相。安凯“尊荣400”豪华大型客车和江淮HK6893K中型高档客车,受到与会的国际客车专家与学的一致好评,经过专家组历时2天公开、公正的现场评审和现场试驾测试,安凯“尊荣400”荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”,江淮HK6893K客车获得“BAAV2006最佳中型客车奖”。这是安凯和江淮客车公司继2005年7月在全国客车大赛中获金奖后,再一次获得世界级客车大奖。 相似文献
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4月7日晚,在2009年世界客车博览亚洲展览会颁奖典礼上,苏州金龙第三次蝉联含金量最重的“BAAV2009年度最佳客车制造商”,并力夺“年度最佳城际巴士”、“年度最佳豪华客车”以及“年度最佳客车安全装备”等四项大奖。此次连续三年荣膺“最佳客车制造商”大奖,并四度获得“最佳客车安全装备”奖,创造了世界客车博览亚洲展览会新的企业获奖纪录, 相似文献
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3月13日,世界客车博览亚洲展览会在上海举行,在当天晚上颁发的2007BAAV年度大奖中,丹东黄海毫无悬念地获得了BAAV 2007年度最佳巴士制造商大奖。在公交客车的50亿元优良客户中,丹东黄海贡献率达到了6成,成为了名副其实的公交客车NO.1。[编者按] 相似文献
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3月28日,“2006世界客车博览亚洲展览会”在上海新国际博览中心隆重揭开序幕。国内外客车厂家纷至沓来。隆重推出的中大“爱”系列:A9、A7、A3等超豪华客车,成了本次展会的一大亮点,引起了众多与会人士的关注。 相似文献
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《时代汽车》2008,(4):84-90
3月11—14日,2008世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心如约而至。本次展会,除宇通、大金龙之外,包括苏州金龙、金旅、安凯、中通、申龙、青年尼奥普兰、福田、中大、亚星、五洲龙等在内的国内主流客车制造商以及近160家零部件展商参展。海外方面,继SCANIA、TEMSA之后,英国的AIexander DenniS也首次参展。和以往的客车展相似,各大整车企业都在车展的媒体日当天宣布新车上市,从而造成中国客车的“集体分娩”。与往届展会相比,本届展会具有明显的国际化趋势,会场上的外商可谓是络绎不绝。此外,本届展会呈现出新产品自主研发多、产品高档化趋势明显、企业活动各具特色等明显特征,这在一定程度上反映了中国客车业当前的制造和营销水平的明显提高。 相似文献
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客车安全是个老话题,但却是客车产品的关键问题。安全性能维系着宝贵的生命,是客车的核心价值所在。客车作为一种承载众多生命的交通工具,保证安全性是客车行业每一位成员,尤其是客车制造商义不容辞的社会责任。2006年3月28日,在上海举行的第六届世界客车博览亚洲展览会上,苏州 相似文献