"冬天启动有点难"——北京环卫集团二清分公司驾驶员李友评庆铃600P

庆铃600P从驾驶上来说可以说比较舒适,它的挡位操纵杆、助力转向以及空调系统都是不错的,驾驶起来应该说舒适度很不错,但这车在实际使用中也确实存在着一些问题.     

瑕不掩瑜近“完美”——北京环卫集团四清分公司驾驶员孙志宝评东风天锦

“用车评车”栏目提供给广大司机一个交流的平台，不管您的文采如何，不管您对车辆技术是否熟悉，也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评，只要愿意和大家交流，就请拿起笔，把您的用车感受或您与爱车的故事，用最简单的文字记录下来发给我们。     

北京环卫集团二清分公司组织通讯员现场采访

日前．北京环卫集团二清分公司组织来自8个基层单位和7个部室的35名通讯员．到所属的马家楼垃圾分选转运站进行现场参观采写活动。通讯员在参观采访时，不时向转运站的负责人提出问题。来自不同单位和部门的通讯员纷纷表示，这次参观采写活动很有意义，     

踏雪寻梅 “萍”而不凡——记北京环卫集团二清分公司环卫女工贾玉萍

“工作无贵贱，行业无尊卑；宁愿一人脏，换来万人净”。全国劳动模范时传样的职业道德观曾经激励过许许多多青年安心本行业工作。在那个年代，时传祥是一个全心全意为人民服务的优秀代表，是一个甘当人民勤务员．甘当一辈子掏粪工的“老黄牛”。如今，时传祥的事迹依然广为传颂，他不朽的精神还在继续影响着我们。在祖国各地，一批批的“时传样”涌现出来，他们用同样的奉献精神美化着城市，服务于千家万户。北京环卫集团二清分公司的环卫工人贾玉萍就是其中的一位。……     

北京环卫集团二清分公司为职工送清凉

7月15日，北京环卫集团二清分公司工会开展“夏日送清凉”活动。工会购买了近10万元的清凉饮料，送到工作在各个岗位上每个职工的手中。二清分公司工会坚持夏季为一线职工送清凉已经形成制度，常抓不懈。今年夏季，在为每名职工送清凉的同时，工会还坚持为奋战在的一线员工送去了矿泉水、酸梅汤等防暑降温饮料。     

如何开好环卫车？——访北京环境卫生工程集团有限公司二清分公司驾驶员赵维

环卫车驾驶员是业内公认的技术最全面的职业司机群体之一。他们经常出没于城市的大街小巷，他们面对的是非常复杂的路况：单行，限行、限速……一会儿是城市的大马路，一会儿是居民区内的“羊肠小道”；一会儿是小巷子里突然窜出的孩子，一会儿是乡村道路上不紧不慢又挡着路的骑车人。不管刮风下雨还是有雾有雪，每天清理垃圾是他们不变的职责，也正是这样的千锤百炼，使他们练就了过硬的驾驶技术。今天，我们就来分享一位普通环卫车驾驶员的驾驶心得。     

市区道路安全行车要领——北京环卫集团四清分公司驾驶员孙志宝驾驶经验谈

在市区内行车,人多车多,外界环境极其复杂,需要注意的＂点＂也很多。有的路段路窄车拥,有的路段人车混行,有的路段限速限行……此时行车,需精神百倍,真正做到＂眼观六路、耳听八方＂,只有观察到周围的每一辆车、每一位行人,并根据他们的动向做出驾驶判断,方能确保自身与他人安全。本期,北京环卫集团四清分公司驾驶员孙志宝做客＂行车宝典＂,与读者分享他的驾驶经验,15年的行车经验加上驾驶环卫车穿梭在市区内的反复磨练,他的经验谈值得一听。     

值得一生回味的美好经历——北京环卫集团四清分公司国庆彩车驾驶员背后的故事

10月1日的阅兵式给世人留下了深刻印象。在阅兵之后举行的盛大的群众游行中．由10万各界群众、60辆彩车组成的36个方阵和6节行进式文艺表演更是让人眼前一亮。在这个庞大的队伍中,一条长500多米,由34辆全国各省区市和港澳台地区彩车组成的长龙向人们集中展示了伟大祖国的壮丽河山和崭新成就。     

把交通安全和司机健康结合起来——《驾驶园》交通安全培训走进北京环卫集团二清分公司

8月6日,《驾驶园》杂志社交通安全二次培训在北京环卫集团二清分公司举行。本次培训主题是＂安驾技巧司机健康＂,二清公司近百名驾驶员参加了培训。     

“以赛促训,以训促管”——访北京环卫集团二清分公司职工教育培训中心主任王渝晋

北京环卫集团二清分公司地处京南,是集城市生活垃圾清运处置、医疗危险废物收集于一身,具有一定规模的环卫企业。该公司拥有作业车辆360余辆,员工1000多人。近日,《驾驶园》记者专程采访了肩负北京西南区域环卫重任的公司职工教育培训中心主任王渝晋。"人才是推动企业发展的内生动力""现代企业竞争的核心之一是人才的竞争。企业内部员工的技能素     

人人都从竞赛中受益——“北京市职业技能竞赛”在环卫二清分公司启动

7月31日,作为第二届北京市职业技能竞赛分赛区的北京环卫集团二清分公司"北京市职业技能竞赛"如期举行。来自新东城区、新西城区的186名选手参加了比赛。职业技能比赛分为笔试和实操两个大项,实操比赛下设"S"型弯路驾驶、穿桩、倒库贴库等项目。为确保大赛的顺利举行,二清分公司特别腾出专用车停车场做为比赛考试     

“首席员工”的成长——记北京环卫集团二清分公司清运中心调度员宋晓军

在北京环卫集团二清分公司,有这样一位"首席员工"。2003年从部队转业回来,他便将部队"忠诚奉献、全心投入、团结协作"的精神和劲头儿融入到环卫工作中,在企业的平台上,展现着执着和努力,一路不断学习、成长。     

车辆运行的“守护者”——记北京环卫集团四清分公司“老”修理工柳金龙

提起柳金龙的名字，在四清分公司可谓是无人不知，甚至其他一些维修服务站也都知道有这么个“老”师傅。原因就在于他技艺精湛，虚心好学，现在已经是四清分公司史上最年轻的车辆维修“高级技师”。     

“首席驾驶员”谈行车——北京公交集团电车客运分公司108车队3名驾驶员安全驾驶经验谈

无轨电车是一种使用电力发动，在道路上不依赖固定轨道行驶的公共交通车辆，它最早出现在19世纪初。我国在20世纪初引入无轨电车，1914年上海的英商最先在租界内用其营运。目前，国内仍在使用无轨电车营运的城市已经不多．除了在北京．上海．广州等城市还常见外，无轨电车已经在许多城市难觅踪迹。弃用无轨电车的城市大多认为其存在复杂的技术及运作问题，投资成本高，也有人认为架空电缆有碍观瞻，但它的环保优势不能忽视，跟普通的公共汽车相比，无轨电车本身不会排放废气．