首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、发动机急加速时“回火” 故障现象:一辆桑塔纳2000型“时代超人”轿车,慢加速时发动机工作正常,而急加速时发动机出现“回火”现象。  相似文献   

2.
故障现象:一辆北京BJ2020VJ型汽车,出现发动机启动困难,偶尔启动后,低、中速时,排气管出现较严重的“突突”声,急加速时有“回火”现象,且发动机转速不随节气门开度的增大而升高;路试,该车在40公里/小时时,感觉到发动机动力不足,有明显“坐车”现象。  相似文献   

3.
故障现象:辆东风EQ1090F载货汽车,发动机大修后不久出现运转无力,同时伴有“回火”、“放炮”现象,汽车不能正常使用。  相似文献   

4.
王锦尚 《汽车运用》2004,(10):42-42
故障现象:一辆装用3升排量LMFIVINM型V6发动机的纵置式前驱动别克轿车,在高速公路上行驶时突然出现怠速不稳,挂空挡猛踩加速踏板时排气管“放炮”、空滤器“回火”现象。而且,如果发动机起动顺利,怠速、加速工况均正常;如果起动困难,则上述工况均不正常。故障检查:根据故障现象  相似文献   

5.
一辆新购的福特轿车,在行驶中因遇到突然情况而使用紧急制动,造成发动机熄火;重新起动发动机很顺利,但发动机运转几秒钟后出现“回火”现象,紧接着就熄火;再起动发动机不着火。  相似文献   

6.
故障现象:一辆斯太尔1291型汽车.发动机启动后听到发动机内有“哒哒”的响声。  相似文献   

7.
刘新平 《汽车维修》2005,(11):40-40
故障现象:一辆日产千里马轿车,在各种工况下均“游车”,且行驶无力,发动机故障指示灯点亮。  相似文献   

8.
故障现象:一辆日产“公爵”430型汽车,配用L20E型发动机。该车的发动机常常出现动力不足,但也没有什么规律性。  相似文献   

9.
故障现象:一辆日产蓝鸟U12型轿车,装备SR18型发动机,自动变速器。该车怠速时发动机抖动较为明显,高速行驶时经常出现“情车”现象。  相似文献   

10.
故障现象:一辆2004年生产的上海通用别克商务车,装配LWG型3.0L 6缸发动机,行驶里程25.6万km。该车在一般加速和急加速时发动机有“缺火”现象,只有非常小心地缓慢加速才没有“缺火”现象。  相似文献   

11.
故障现象:速行驶中突然出现发动机抖动现象,发动机伴随“嘎啦”异响。  相似文献   

12.
故障现象一辆塞纳自动挡轿车,出现发动机无法起动,同时仪表盘上的钥匙指示灯常亮的现象。 故障诊断使用PROXIA3检测,调得的故障内容为:“发动机ECU内F电控单元内部故障本地”。检查发动机ECU,其内部设置的数据已全部丢失。接着读取BSI(内部智能服务器)内的故障储存,PROXIA3显示为“F应答器识别未接收故障本地”。读取BSI内的参数,如图1所示。  相似文献   

13.
故障现象 一台6BT118型发动机,在运行中发生第5缸连杆盖脱出,并将气缸体打烂,即常说的“捣缸”事故。事故发生前,驾驶员发现发动机有明显动力下降现象,发动机怠速转速由正常的800r/min下降为500r/min。  相似文献   

14.
故障现象一辆黄河车在正常运行过程中,突然出现加速踏板不回位,发动机转速急剧上升,即发动机“飞车”的现象。故障分析一般情况下引起发动机“飞车”的主要原团有以下两个方面。  相似文献   

15.
1故障现象 一辆2001年出厂的上海桑塔纳2000GSi—AT轿车,因发动机“开锅”要求检修。  相似文献   

16.
故障现象:一辆采用压力型(即D型)汽油喷射式发动机的通用别克轿车,使用中出现发动机怠速运转不平稳和行驶无力、排气管“放炮”等现象。  相似文献   

17.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,据驾驶员反映打起动机时.发动机不易发动,而且时问用长了,还能够闻到有轻微的烧糊焦的味道。故障判断与排除:针对以上故障现象,我们首先用起子短接起动机“30”端与“50”端子,起动机能转,能起动发动机.说明起动机机体基本上没问题,怀疑是不是起动线路是否有短路、搭铁地方?经查,  相似文献   

18.
故障现象:一辆桑塔纳2000Gsi型汽车在使用过程中,发现在中、高速行驶时发动机运转正常,但在怠速运转时发动机转速时高时低,出现“喘气”现象,并且发动机抖动厉害。 故障检查:由于此车采用电子控制燃油喷射系统,发动机怠速转速由电脑控制,使用中一般不需调整。在电子  相似文献   

19.
李军 《汽车运用》2007,(8):39-40
故障现象:一辆“捷达王”GTX型轿车,发动机怠速平稳,但行驶中加速无力。  相似文献   

20.
“飞车”的类型①发动机突然“飞车”,转速一直很高。完全松抬油门踏板后,发动机转速仍然不能降下来。②发动机正常怠速或中速运转过程中.阶段性的出现发动机转速突然提高现象。现象过后。又恢复正常运转状态。③发动机转速在自动升高的同时,从排气管内冒出大量浓灰色烟团。再踩下油门踏板时,发动机实际转速较理想转速略高。④发动机在更换机油做清洗作业后出现“飞车”现象.伴随有很大的噪音。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号