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目前,许多消费者对性价比存在错误的理解——将性价比(性能价格比)简单地等同于配价比(配置价格比),配置多少成了汽车性能好坏的衡量指标。其实衡量性价比要从技术含量、产品质量、服务、备件价格、稳定的价格、二手车残值等多角度综合考虑。 相似文献
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我买车也就图个代步工具,也不和别人攀比谁的车高级.一个最大的原则是“便宜又要有性能保证”。考察价格、车型以及性能都适合自己的车已经好几个月了.并已初步定好一款车.但始终没有下手。直到最后一次逛车市时.对福莱尔一见钟情.便毅然抛弃了曾经中意的那款车。 相似文献
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客车产品的性能价格比直接影响到客运企业的经济效益和更新、添置新车的积极性;也是客车生产企业的一道难关,客车厂家只有处理好市场定位,功能配置和价格定位三者之间的关系,才能提高客车产品的竞争力。 相似文献
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再谈动力“康明斯”
据悉,“时代康瑞”的动力配置分为三种:国产朝柴4102、合资日系五十铃和柴油机领军品牌“康明斯”。凭借多年的用车经验,孙师傅认为,上述3款动力配置,在动力性能、使用寿命等方面更胜一筹的,当属“康明斯”。这也是孙师傅选择搭载“康明斯”动力的“时代康瑞”原因之一。 相似文献
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对电动自行车用铅酸蓄电池和锂动力电池的市场现状及技术性能进行了对比分析。认为铅酸电池因其安全、便利、合理的价格等特点得到了市场和广大消费者的认可。锂离子电池重量比能量高于阀控密封铅蓄电池,但由于价格高、使用寿命短、安全性没有真正解决,使其在电动自行车领域的性能价格比不具有优势。后者还需要在产品性能价格比上狠下工夫,才有... 相似文献
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电动车用铅酸电池的原理与维护 总被引:1,自引:0,他引:1
电动自行车的发展与俗称的“四六件”——电动机、蓄电池、充电器、控制器技术的进步密不可分。而首当其中的是蓄电池,有人甚至称其为电动自行车的心脏,这是决定电动自行车性能的重要部件之一。目前国内电动自行车大多以密封铅酸蓄电池作为动力源,这是因为密封铅酸蓄电池价格低廉、性能可靠、充放电循环寿命长,全密封免维护以及自放电率低等特点,可以完全满足电动自行车使用要求.特别是考虑到性能价格比(见表一),预计在今后的一段时期内,国内的电动自行车仍将主要使用密封铅酸蓄电池。 相似文献
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全球性的燃油紧俏,以及持续性的燃油上涨态势,已经使得预构车一族愈发关注目标产品的油耗表现。就某种意义而言,“节油”已经上升到和人们总会“斤斤计较”的配置需求、动力性能几乎同等重要的程度。 相似文献
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艰难的2006年度铁矿石谈判,在支撑数月之久终于定下大局。6月20日,新华社以“权威渠道”的说法,证实中国钢企已与全球三大铁矿石巨头达成协定,“精粉矿”和“块矿”价格比上个年度上涨19%。 相似文献
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张泉祖 《实用汽车技术合刊》2007,(4):14-16
一、前言
汽车市场是购车者光顾场所,有新车和二手车。商家的伙计都一个样“黄婆卖瓜自夸自好”还殷切地替你跑腿忙乎,为您代办许多“麻烦”的手续。作为外行人是否真正了解自己所购的车是否物有所值,应该说大多数人心里是无底的。俗话说:“经商买卖货比三家”,这也是选购汽车的诀窍,只要您能细心地观察和调研,将所选新车的配置与其它相同类型的新车配置进行性能与价格的比较,就算是半个行家了。 相似文献
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较为详细地介绍了已经推广应用的新一代计算机对等网络车辆综合性能检测线控制系统,并将该网络控制系统与原有同类产品进行了比较,结果表明该网络控制系统具有很高的性能/价格比。 相似文献
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三菱i—MiEV作为电动车的先驱,进行了技术改进,提高了车辆的基本性能。同时在原有唯一的车型基础上又增加了“M级”和“G级”两个版本。M级为相对价格较低的入门级,而G级为充实了功能和配置的高级版本。 相似文献
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总裁已经上市六年,虽然外形设计足够经典,但玛莎拉蒂并不满足,开发出了这款“Awards Edition”全球荣誉版,亮相于去年的日内瓦车展,在性能和豪华配置上全面升级。 相似文献
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俗话说“燕子低飞要下雨”,而长安铃木雨燕的到来,其意义已经不仅仅是一款全新产品的推出,更重要的是让消费者将重新定义心目中的“微型车”概念。雨燕所表现出的“智慧”与“能力”将彻底打破“低价意味着性能与配置简化”的宿命。 相似文献