锚地突围：碍航养殖何时休？

超强台风“威马逊”来临前,往来琼州海峡的客滚船舶上,不是所有的船长都那么淡定。他们中的一些人,在为寻到一块避风的锚地而“着急上火”。湛江徐闻县海运公司的一名负责人周平在电话中无奈地说：“我们不怕台风,怕的是台风来临前找不到合适的锚地。”     

中国需要多少海事展

近日，船舶工业行业协会某负责人应邀参加一个海事展览。隆重盛大的开幕式仅来了五六十人。论坛开始不久，又有一半人退场。作为被邀请人士，他有种被“忽悠”之感。该负责人还说，目前，他已对来自船舶行业内的各种展览加论坛应接不暇。粗略统计，当月就有大连、天津、青岛、上海、南通、南京、扬州、宁波、舟山、台州、厦门、广州、武汉等十几个城市向其发出邀请。仅天津市，就有三份邀请函摆在面前。据称，名目繁多、大同小异的海事展已成为船东，船企食之无味，弃之可惜的“鸡肋”。     

精益管理构筑和谐供应链——中远物流“精益管理年”活动侧记

GE总裁韦尔奇有一次在行政主管会议开始前,看到有个人坐在会议室门外,他就问那个人在做什么。那人回答说:“如果有任何技术问题,我就会马上采取行动。”韦尔奇不解会有什么问题。那人说:“假设投影机上方的灯泡坏了,就必须换一个新的。”韦尔奇平静地说:“会议室里有五位工程师,我敢打赌,他们当中一定有人会换灯泡。现在请你回到你的工作岗位上去干你自己的事去。”     

较真李万松

2013年11月20日。贵阳市观山湖区松岭路7号。一块“交通运输部珠江航务管理局云贵办事处”的牌子悄然挂上，人驻的是李万松。一位贵州省航务管理局未来准局长的候选人变身为交通运输部云贵办的负责人。     

幽默趣闻

有一个人要出远门。临行前嘱咐儿子说:“若有人问你令尊,你可回答说:‘家父有事外出,请进来用茶’”。     

不管风吹浪打胜似闲庭信步——泰然海上的小水线面双体船

1999年11月29日在渤海海域发生的“大舜”号海难事故,至今让人毛骨悚然:海上的狂风巨浪,无情地将7千多吨的庞然大物倾覆海底,312名乘员除13人被海军北海舰队686船救起,9人游到岸边或被海浪冲到海滩获救外,其余290人则命归黄泉。风浪,一直是海上航行的大敌,不要说7千多吨的“大舜”号,就是几万吨的远洋巨轮,在发怒的海洋中也诚惶诚恐。 那么,有没有不怕风浪的船舶呢?有!它就是80年代出现的新型船舶——小水线面双体船。     

相信

两人在交谈。其中一人说道:“对别人说的话,我只相信一半。”“为什么?”另一人问道。“因为我是律师。”“我和你不一样,对别人说的话,我加倍相信。”“这是为什么?”“噢,因为我是个税务员啊!”     

幽默笑话

沉船船正在下沉,船长对乘客说: “你们当中谁愿意靠上帝的典得救?”“我愿意。”一名乘客说。“好极了!”船长说,“我们船的救生艇正好少一个人位置。”李玲玲     

美海军将于2003年装备增程制导弹药

据《简氏防务周刊》2 0 0 0年 1月号报道 ,美国海军的 12 7ｍｍ增程制导弹药上个月进行了两次成功的试验 ,这使得海军官员深受鼓舞。海军认为 ,试验中所显示的良好性能有可能使这种划时代的弹药提前一年于 2 0 0 3年投入服役 (美国海军曾将其服役期定于 2 0 0 4年 )。海军水面战高层官员说 :“海军正设法加速雷声公司这种弹药的研制工作。”该项目负责官员称 ,研制工作中最棘手的难题正在解决 ,令人鼓舞的迹象已经出现。不过 ,美海军增程制导弹药计划负责人说 ,虽然研制工作进展越来越顺利 ,但人们至今尚未使整个火炮组件加固化。火炮组件的…     

国庆大阅兵的幕后英雄——记11次任海军受阅方队总教练的孙国桢

他11次出任国庆大阅兵海军军官方队总教练他训练的“白色方阵”荣膺历次“受阅方队第一名”毛主席说:“海军走得好,走得像一个人一样!”然而作为幕后英雄的他却有多少苦辣酸甜……     

市场调整：承运人和托运人通过签订合同减少运费波动

就集装箱货运合同而言，18个月显然太长了。不过，轮胎制造商米其林已经开始签订这样的合同。这样做是为了在航运业推广新的承运人与托运人关系。米其林航运管理委员会负责人让-路易斯·康鹏说：“我们需要新的业务模式。我们必须彻底改变做业务的心态。”     

班轮公司间将有更多合作

马士壁航运的加勒比地区负责人AndresRodriguez日前在巴拿屿举办的加勒比航运协会会议上表示，继“P3网络”之后，会有更多班轮公司合作出现，“未来，联盟将变得更加重要”，     

心随帆动

站在山头远望时,我问魏军船长:这船和美国造的现代大帆船“自由火”有得比么?魏军说:“能比么?咱这是艺术品!”     

韩国誓夺回世界第一造船“宝座”

2011年韩国7大造船厂船订单目标锁定为509亿美元，预计比2010年增加三分之一订单量。韩国知识经济部表示．韩国在2011年赢得世界造船订单宝座的可能性与日俱增。据法新社报道，集装箱船和海上工程不断上涨的需求助力了新造船的大量需求。且中国散货船订单量正下落．劳工成本却在增加，韩国赶超中国将进一步“给力”。     

“九五”期间将加速技术装备国产化

国家经贸委一位负责人日前指出,“九五”期间,国家将加速重大技术装备国产化,把重大技术装备国产化推上新阶段。 这位负责人介绍,“九五”期间重大技术装备国产化工作的指导思想是:坚持用户主管部门牵头搞重大技术装备     

读者的话

尊敬的编辑同志: 拿到七月号的《中国远洋航务公告》特刊,首先感觉沉,比平时似乎厚重了许多。乍翻目录,特稿有二十几篇。而内容是否也同样“厚重”呢?细细地品读下来,感觉的确不同。 逢年过节或遇到大事,报刊出版特辑似乎是个惯例。香港回归后的一些时日,各样的特刊出了无数,但读来读去,似乎都跑不出一个俗套:几桢香港的大幅照片,一些人在上面说些“雪     

历不会忘记——历年珠江片区中国航海日庆祝活动回顾展

2010年7月2日至3日以“水运、低碳、经济、发展”为主题的2010年珠江片区“中国航海日”活动在珠海隆重举行,交通运输部副部长徐祖远、广东省人大副主任邓维龙、广东省副省长雷于蓝、交通运输部珠江航务管理局局长梁建伟、珠海市市委书记甘霖、珠海市市长钟世坚,以及珠江沿江各市领导、港航部门负责人等五百多人出席了会议.     

行业信息

◆国内造船动态◆中国“十一五”将重点建设3个现代化大型造船基地国防科工委9月4日向媒体发布信息说,中国《船舶工业中长期发展规划》已于上月中旬获国务院常务会议审议并原则通过,明确提出“十一五”期间,中国将重点建设环渤海湾、长江口、珠江口区域三个现代化大型造船基地。国防科工委船舶行业管理办公室日前在北京组织召开贯彻落实《船舶工业中长期发展规划》座谈会,该办公室负责人指出,国防科工委“十一五”期间将进一步加强船舶行业管理,着力抓好四个方面工作:一是加快三大造船基地建设,优化产能发展与布局;二是加大新船型开发力度,…     

悠悠然处作奇峰——观佩里级护卫舰

美国海军FFG-7“佩里”级护卫舰在一般人眼中只是个普通的角色，无论性能、外形抑或其他方面都很难让人投以青眼，加之其设计、建造年代距今已有20年以上，用一个流行的名词说就是要被人“淡出”记忆了。 然而，“佩里”级的“长寿”却出乎大多数人的意料。截至2005年9月21日，“斯普鲁恩斯”级驱逐舰已经全部退役，“提康德罗加”级巡洋舰未安装垂直发射系统的早期5艘也已经开始逐步退役，而同期却还有26艘“佩里”级在美国海军中为了美国的利益鞍前马后地劳碌、奔忙着。 FFG-7没有“斯普鲁恩斯”级优异的反潜能力，为何得以在美军的序列中幸存下来？她也没有“宙斯盾”系统所赋予的强大战场指挥控制能力和防空能力，在“提康德罗加”级前5艘因为维护费高昂而开始退役的时候，一样有着20多年役龄的一批“佩里”（如FFG-8、FFG-28、FFG-29等）为何还在服役？要想拉直这个问号，我们就必须剖析这型护卫舰到底有何出彩之处。[编者按]     

肚里的天机

从前,有个算命的道士,自称能前算800年,一天,有三个进京赶考的秀才来算命。老道士闭着眼道:“是来问前程的吗?”三个秀才说:“是的！”老道士伸出三个指头,秀才不解,站在旁边的小道士说:“三两银子,每人一两！”秀才们交了三两银子说:“我们此