广东交通要闻（2004年5～6月）

5月1日，即日起广州市全面取消公交月票制度。同时，即日起广州限摩进入实施阶段。头两周只纠不罚。     

北京交通发展纲要（2004-2020年）

《北京交通发展纲要（2004-2020年）》（以下简称《纲要》）已经被北京市人民政府批准。本刊于2005年第2期发表了《新北京交通体系》一文，对《纲要》的内容进行了解读。本期刊出《纲要》中的主要附图。     

《北京交通发展纲要（2004-2020）》实施情况及评估

在北京市进入社会经济现代化、城市化和机动化高速发展时期,交通形势十分严峻的背景下,北京市颁布了《北京交通发展纲要（2004-2020）》（以下简称《纲要》）。对“纲要》颁布以来北京交通取得的成就进行评估,在此基础上总结北京交通发展的成功经验并反思发展过程中存在的问题,为《纲要》的进一步修编提供参考。     

黄先耀副部长在中交（北京）交通产品认证中心成立座谈会上的讲话（2006年10月26日）

在全党全国人民认真学习贯彻党的十六届六中全会精神、大力构建和谐社会的形势下，在国家认监委的具体指导和国务院机关事务管理局的大力支持下．在有关单位和部门的积极配合下，中交（北京）交通产品认证中心有限公司终于成立了。刚才我们举行了揭牌仪式，在此。我代表交通部向国家认监委的领导及各位来宾表示衷心的感谢!     

矫正中副省长在全省交通工作会议上的讲话（摘要）（2004年3月30日）

这次会议的主要任务是：贯彻落实国家“两会”及省委八届五次全会和全省经济工作会议精神，分析交通工作面临的形势，围绕振兴吉林老工业基地和全面建设小康社会的目标，部署和明确今年及今后一个时期的交通工作任务。下面我讲三点意见，供大家工作时参考。     

省委书记王云坤在全省交通工作会议上的讲话（摘要）（2004年3月30日）

参加今天这个会议，非常高兴，主要是看望大家，对同志们的辛勤工作表示感谢和慰问。这段时间，我想了三件事，不吐不快：一是振兴东北，交通上不去，基础不具备，振兴是空话；二是解决三农问题，如不突出乡村公路建设，那也只能望洋兴叹；三是全国出了不少腐败案件，加强反腐、防腐工作，必须认真总结经验教训，提到更加重要日程上来。关于具体工作，正中、克志同志都要讲，我没有更多要说的。借这个机会，结合自己的感受，谈几点想法。     

武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）通过国家评审

受国家发展改革委委托,中咨公司于7月23—25日在武汉组织召开了《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）》专家评审会。本轮规划是原轨道交通建设网络体系的必要补充和延伸,拟建10条线（段）、总长170公里,估算投资1100亿元。     

道路用沥青产品认证实施规则（二）——中交（北京）交通产品认证中心有限公司于2007年6月1日发布和实施

4.4认证结果评价与批准 4．4．1产品检验结果的评价当产品检验项目的检验结果符合《道路用沥青产品认证检验规则》要求时，方可认为产品检验结果合格。若有个别检验项目不合格，但易于改进的，可允许重新抽样进行检验，重新检验时再出现任何一项不合格，即认为产品检验结果不合格。     

以西部大开发为契机牢牢把握发展主题推动我区交通事业实现跨越式发展——2001年2月15日在全区交通工作会议上的讲话（节选）

讲述“九五”期及2000年广西交通工作取得的成绩;提出了“十五”广西交通工作的奋斗目标和工作思路;抓住西部大开发的机遇,全力加快交通基础设施建设,全部实现广西交通事业跨越式的发展。     

《交通科技与经济））2007年第9卷（总第39—44期卷终）总目次

第1期【道路与桥梁工程】云阳长江公路大桥施工控制仿真斜拉索模拟分析……………………………………………………………张宝魁,马清珍(1)光照对混凝土碳化的影响…………………………………………………………………………………………………钟小平(5)关于普通混凝土配合比设计的试配及调整方法…………………………………………………………………………许燕莲(8)粉喷桩在道路软基处理中的应用………………………………………………………………………………黄恒寿,张兆捷(10)关于等代土层法在挡土结构物设计中的应用……………………………     

交通标线设计参考——针对《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB／T 16311-2004）及《路面标线涂料》（JT／T 280-2004）

作为专注和致力于道路标线新技术、新工艺的专业化公司，结合多年的实践经验和对世界道路标线技术的跟踪、把握，长达公司参与了交通部公路科学研究所有关交通标线新标准的制定。结合新标准的推出，特选一标线产品作一简要介绍，以供设计单位参考。     

建设创新型交通行业 推进交通事业又快又好发展——李盛霖部长在建设创新型交通行业工作会议上的讲话（下）（2006年7月21日）

建设创新型交通行业，要紧紧围绕“三个服务”，即为国民经济和社会发展服务，为建设社会主义新农村服务，为人民群众安全、便捷出行服务，针对交通发展中的突出矛盾和主要问题．依靠创新，积极探索解决矛盾和问题的有效办法，寻求更好的发展模式和途径，把创新落实到交通工作的各个层面和各个环节。在调研座谈中,大家认为当前有以下八个方面的问题，需要通过创新，摸索解决的途径。