船舶命名仪式,为什么非要女性砸香槟?

不要误会!这组图片并不是想讲述一个因怒砸船的故事。看到图中女士们面带笑容,您应该能猜到,这正是普天同庆的船舶命名仪式。今天我们一起来了解一下,船舶命名仪式,为什么非要女性砸香槟?船舶命名仪式船舶命名典礼,英文是Ship Christenings,从英文字面上可以看出是起源于宗教洗礼命名仪式。在基督教国家,船舶下水就像是"领洗"一样,受到上帝的祝福与保护。当然,也有人采用祝福(blessing)或是命名(naming)的用法,其目的也是祈求船、船员,以及旅客的平安与好运。     

香槟酒和船舶下水命名典礼

在船舶下水命名典礼中,以不同方式使香槟酒酒瓶在船首进裂,是最为壮观的一瞬。那么,香槟酒为何会同船舶下水命名典礼结下这不解之缘呢? 数百年前,欧洲大部分国家一般都在开春以后造船。夏末秋初,收获季节来临,新船也相继完工。在沿海城镇,时常有新船下水命名典礼。人们可以自由参加这些典礼,开怀畅饮,以示庆贺。吃剩的酒通常洒在船上。十五世纪,英国在军舰下水命名典礼中,用一个特制的酒杯斟满酒洒向船身。然后,来宾们才一起为军舰的一帆风顺干杯,随着科学技术的不断进步,船舶吨位逐步增大。英国皇室改用酒瓶扔向船身为新船命名,并以此显示大英帝国的军舰是所向无敌的。大约二百年前,法国在为一艘军舰命名时也采用了扔酒瓶的方式。但是,酒瓶里与众不同的是装满了法国     

三菱重工长崎造船交付装有气体润滑系统的半潜船

2010年11月29日,日之出邮船株式会社接收了最新半潜船的交付.该船由三菱重工株式会社长崎造船所香烧工场建造,被命名为Yamato,其装有最新的利用气泡减少摩擦阻力的气泡润滑系统,是继日之出旗下的Yamatai之后,全球第二艘装有这一系统的船舶. 该船的命名仪式于11月17日举行.日之出邮船代表木下纯夫为船舶命名.然...     

太平洋造船集团交付首艘自主设计的高效环保型AHT5海工船—SPA 80

2012年3月28日,中国领先的民营船舶制造企业太平洋造船集团在其旗下浙江造船有限公司为其首艘自主设计的全球最先进的小型AHTS海工船(三用工作船)—"SPA80全电力推进DPII80吨AHTS船"举行隆重的交船命名仪式,将这条"BAHTERA MULIA"号船交付给法国船东波邦公司.     

中国船级社检验的40万吨矿砂船“ORE ZHANJIANG”号顺利交付

<正>4月30日,中国船级社(CCS)青岛分社检验的世界最大的40万吨超大型矿砂船"ORE ZHANJIANG"号在青岛命名交付。这是工银金融租赁有限公司在武船集团北船重工定制的新型40万吨超大型矿砂船系列的第4艘船舶。该船是为巴西淡水河谷量身定制的、用于巴西-中国航线铁矿石运输的超大型矿砂船,是一款中国领先、世界先进的船舶产     

长江船舶设计院LPG船设计技术引领市场

6月3日，长江船舶设计院首艘自主设计满足国际航线和规范的远洋LPG船，在扬州举行了隆重的命名庆典仪式。这表明，该院LPG船设计技术已引领市场，迈步全球，进一步巩固了长江船院在国内LPG船舶设计领域的主导地位。     

要爱情，还是要“阔阔真公主”号？

30年前，12名剑桥大学学生带着从大英博物馆找来的中国古船图纸来到香港。他们的梦想是，造一艘古帆船在海上追寻马可波罗的足迹，他们用阔阔真公主的美丽传说，给这艘船命名。 他们为这艘船找来了沉睡百年的龙骨，却因战争的爆发与梦想擦肩。 有人离开了，有人留下了。留下的人面临着一道选择题：要爱情，还是有“阔阔真公主”号？     

化学品液货船的PSC

由于化学品液货船(下简称化学品船)所载货物的性质,决定化学品船在结构设计、设备配置、系统布置上均较其他船舶复杂,这就给港口国船舶安全与防污的监督管理造成一定困难.为此,了解化学品船所应满足国际公约的标准,熟悉船舶的具体布置情况十分重要.     

国内动态

<正>"海洋石油670"号命名交付6月1 2日上午,上海船厂为中海油服建造的12000马力深水三用工作船"海洋石油670"号在崇明基地造船1号码头命名交付。"海洋石油670"号是上海船厂为中海油服建造的4艘系列船的首制船。该船由瓦锡兰(挪威)船舶设计公司承担基本设计、上海船舶研究设计院承担详细设计,是一艘具备拖带、起抛锚、ROV作业支持、潜水作业支持、对外消防、     

MARIC设计的5.5万吨级原油轮顺利交付

<正>5月18日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计、广船国际建造的北海船务5.5万吨级原油轮1号船命名暨交船仪式在广船国际南沙厂区举行。MARIC副所长沈伟平和所长助理朱建璋出席仪式。命名嘉宾黄薇女士将该船命名为"北海开拓"号,并祝福其在将来的航程中一帆风顺,一生平安。命名仪式后,北海船务、中船贸易、广船国际三方签署了该船的交船文件。     

MARIC超大型集装箱船再出精品——12700箱集装箱船命名交付

正近日,由中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,扬子江船业集团为希腊船东COSTAMARE建造的12 700箱系列集装箱船首艘船"YM TRIUMPH"正式命名交付。该船是MARIC为COSTAMARE研发设计的新一代大型集装箱船,也是扬子江船业集团目前建造的最大型集装箱船。     

新造船舶

大连船舶重工首艘应用CIMS管理系统船舶下水;国内最大铝合金双体船在武船建成下水;中远船务首座自升式海洋平台命名;中交集团设计建造的国内最大抓斗船建成投产;我国建成首批CNG动力船     

超灵便型多用途船舶的开发和设计

主要介绍了灵便型多用途船舶市场需求的趋势以及其设计理念。这一新理念的3万吨级多用途船被命名为"超灵便"型,4家中国船厂迄今收到了总共22艘该型船舶的订单,另有许多其他船舶公司表达了今后订购的意向。     

超灵便型多用途船舶的开发和设计

主要介绍了灵便型多用途船舶市场需求的趋势以及其设计理念。这一新理念的3万t级多用途船被命名为“超灵便”型,4家中国船厂迄今收到了总共22艘该型船舶的订单,另有许多其他船舶公司表达了今后订购的意向。     

对“两船”海事监管的探讨

目前,我国的沿海港口建设如火如荼,大量的砂石运输船、施工船(简称"两船")在沿海港口作业,这给港口航道带来了很大的压力。同时由于这些船中有部分低标准船,甚至是三无船舶也投入了生产,这给海事监管工作带来很大难度,本文就对"两船"的海事监管进行探讨。     

中国制造的魅力与光彩

<正>《2021年度杰出船型名船录》的另一道风景是接近四成船舶出在中国船企。中国设计和制造为何获得了更多订单？在RINA发布的《2021年度杰出船型名船录》中,接近40%的船舶（43艘中的17艘）由中国制造,船型更是涉及广泛。这些首制船或在同系列船中有创新工艺的船舶交由中国船厂建造,体现船东对于中国船舶工业水平的高度认可。换句话说,我国船舶建造从业者对航运市场热点的及时关注和捕捉与船东需求完美结合,创新的设计理念获得了业界广泛关注。这是一种荣耀。     

以“精益管理”思路研发“高新”船舶

2007年3月6日上午,南通中远川崎船舶工程有限公司设计建造的世界上第一艘可承运重质加温原油(高粘度石油)的超大型油轮在大连隆重命名,这也是迄今为止我国制造的吨位最大的原油轮。这艘被命名为“天喜”(TENKI)号的巨轮,总长333米,型宽60米,型深29米,设计吃水21.15米,载重量为31.5万吨。该船是在原30万吨级油轮成熟船     

2008年下半年建造的部分实船

"珍珠湾"交船暨命名7月30日,由上海船舶研究设计院承担详细设计、广州中船黄埔造船有限公司建造的5900DWT沥青船中的首制船——"珍珠     

超灵便型多用途船舶的开发和设计

主要介绍了灵便型多用途船舶市场需求的趋势以及其设计理念.这一新理念的3万吨级多用途船被命名为"超灵便"型,4家中国船厂迄今收到了总共22艘该型船舶的订单,另有许多其他船舶公司表达了今后订购的意向.     

JIT开展东京、神户往北美东岸的直达拼箱运输

日本大型无船承运人JIT从12月起利用往北美东岸的全水路运输船舶开展东京、神户往纽约、波士顿、费城、巴尔的摩的拼箱运输。由此，加上经由洛杉矶、长滩，以及经由塔科马的不拆箱拼箱运输，该公司往美东的航线已有3条。