国际、国内海运市场运价简况

1国际海运市场运价大幅波动 2007年5月31日波罗的海国际千散货综合运价指数（BDI）5971点，日均5123点，同比增长97．1％，较上月增长16％。     

国际、国内海运市场运价简况

1 运力严重短缺．波罗的海干散货综合运价指数（BDI）连破两个千点关口 在众多利好因素推动下，9月份BDI连破8000点和9000点关口，9月28日报收9474点，创造单月上涨1772点新纪录，3大船型运价再创历史新高。     

国际、国内海运市场运价简况

1需求旺盛。波罗的海干散货综合运价指数（BDI）突破7000点 8月31日，BDI报收7702点，日均7195点，较上月上涨9．5％。其中，海岬型船10715点，日均9736点，较上月上涨15．3％；巴拿马型船7620点，日均7160点，较上月上涨6．4％；大灵便型船5004点，日均4786点，较上月上涨9．8％。     

8月海运市场运价创新高

一、国际海运市场需求旺盛，运价再创新高 8月31日，波罗的海综合运价指数报收3847点，日均3669点，较1月份2414点，增长59．3％，也是今年增幅最大的月份。从5月份展开的上升行情，8月份在全球铁矿石、煤炭交易活跃刺激下、上升势头明显加快，16日曾攀升到3841点，随后平稳同落调整。月末在即将来临的北美谷物贸易高潮预期下，期租交易再次升温，31日，以3847为今年最高点收盘。三大主力船型运价全面上涨，其中：巴拿马船型对指数的贡献率最大，升幅较上月底增长25％；其次为大灵便型船增长15％；海岬型船运价虽前期上涨过快，但也增长了13％。     

5月份国际、国内海运市场运价简况

一、国际海运价格走势相对平稳 据报道,欧洲和亚洲一些钢铁公司已认可了铁矿石涨价19%协议,给以宝钢为代表的中国谈判造成相当大的压力,谈判将进入最后冲刺阶段.但由于国内铁矿石增产及港存充足,国际航运市场没有引起多大波动.5月31日波罗的海综合运价指数BDI报收于2436点,本月最高2502（16日）,最低2364（2日）,走势相对平稳.     

国际、国内海运市场运价简况（2007年7月）

1国际煤炭需求增长,干散货运价创历史新高7月31日波罗的海干散货综合运价指数(BDI)6967点,日均6572点,较上月上涨13.9%。其中,海岬型船8930点,日均8439点,较上月上涨10.8%;巴拿马型船7384点,日均7100点,较上月     

国际干散货海运怎一个火字了得？

这是一个全球干散货海运的颠峰之年。从1985年波罗的海交易所发布干散货综合运价指数以来，BDI指数虽曾在2004年11月30日首次突破了6000点大关，但谁能预料，不到三年，今年年初从4462点起步，4765点，5388点……一路上扬狂飙，至9月20日，已猛冲至8619点以上，到达了一个前所未有的颠峰。[第一段]     

波罗的海国际海运理事会：今年全球集运运价看涨

波罗的海国际海运理事会（BIMCO）最近预测,2014年欧美经济企稳回升将支撑全球集装箱航运业复苏,集运运价也将得到全球性改善。     

国际、国内海运市场运价简况

1灵便型船运价创国际海运新高 2007年3月30日国际干散货综合运价指数5388点，日均5123点，同比增长97．1％，较上月增长16％。     

沿海运力持续紧张运价淡季创新高

在众多利好因素推动下，9月份波罗的海干散货综合运价指数（BDI）连破8000点，9000点两个千点关口，9月28日报收9474点，创造了单月上涨1772点新记录，三大船型运价再创历史新高，这在世界航运史上绝无仅有。     

4月份国际、国内海运市场运价

国际干散货综合运价指数创历史新高4月30日国际干散货综合运价指数6248点,日均5757点,同比增长143%,较上月增长12%。在以承运铁矿石为主的海岬型船舶领涨下,本月国际海运市场运价在上月高位基础上单边上扬,4月27日突破     

7月份沿海运价创历史新高

国际煤炭需求增长干散货运价创历史新高7月31日国际干散货综合运价指数6967点,日均6572点,较上月上涨13.9%。其中:海岬型船8930点,日均8439点,较上月上涨10.8%;巴拿马     

国际、国内海运市场运价简况

1运力释放,国际集装箱运价首现回调4月2日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收于1123点,环比下降3．9％,同比上涨36．0％。     

国际、国内海运市场运价简况

1 旺季相继提价,集装箱运价继续上扬9月25日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收959点,环比上涨4．2％,同比下降15％。     

国际、国内海运市场运价简况（2007年4月）

1国际干散货综合运价指数创历史新高2007年4月30日国际干散货综合运价指数6248点,日均5757点,同比增长143%,较上月增     

国际、国内海运市场运价简况

1货量不抵运能增长,集装箱运价旺季中回落9月17日,上海航运交易所（简称上交所）9月份最后1个交易日发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1197点,环比下降1．5％,同比上涨30．1％。     

国际、国内海运市场运价简况

1集装箱运价继续普涨,欧洲航线再创历史新高2月26日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收于1168点,环比上涨10．4％,同比上涨33．5％。     

国际、国内海运市场运价简况

1箱量平稳上升,指数接近千点11月30日,上海航运交易所中国出口集装箱综合运价指数报收993点,较上月上涨3％,同比下降3％。     

国际、国内海运市场运价简况

1国际干散货运价升速趋缓，船型间运价出现分化 10月31日，国际干散货综合运价指数（BDI）报收10656点，同比上涨164％，较上月上涨12．5％，其中海岬型船14078点，与上月基本持平；巴拿马型船11515点，较上月上涨20％；大灵便型船6949点，较上月上涨19％。     

国际、国内海运市场运价简况（2009年10月）

1集装箱货量下滑,运价不降反涨10月30日,上海航交所中国出口集装箱综合运价指数报收于965点,较上月略涨0．6％,同比下降15％。