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高速公路专用规格碎石的规划规模化生产 总被引:1,自引:0,他引:1
薛勇 《筑路机械与施工机械化》1997,14(5):13-16
介绍了广东省惠来规格碎石场的设计与施工过程,从工艺方案、设备配套、组织管理及生产概况方面进行了系统地叙述,以期为国内大规模碎石场的建设与生产提供有益的经验。 相似文献
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针对目前广东省高速公路沥青面层用碎石生产普遍存在规模小、加工生产方式落后,生产的碎石粒径偏大、颗粒组成变异性大、针片状含量偏高等问题,根据具体路面施工碎石备料的经验,提出碎石加工生产方面的改进措施。 相似文献
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介绍了自行设计和改造LSA型路用碎石联合加工设备的工艺流程,并通过实践与效益分析,证明该套设备可一次性生产多种规格碎石,具有较高的自动化程度及生产率,经济效益显著。 相似文献
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巨粒土填筑体工后变形的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
在分析填筑体变形特征的基础上,提出了高填方块碎石夯实地基工后沉降估算公式和我国现地机场高填方块碎石夯实地基工后沉降可按0.01‰~0.10‰估算的方法,经验验估算值基本满足生产要求,能较好地预测块碎石填筑体的工后变形。 相似文献
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针对高速公路桥梁工程预应力混凝土对砂、碎石等原材料质量要求高且用量大的特点,以桂三高速公路桥梁工程为依托,探讨了因地制宜,就地取材,由施工方自办机制砂场,生产机制砂,其与河砂按比例掺配成混合砂为例,从原材料、配合比设计、施工工艺等方面进行质量控制,对混合砂配制C50预应力混凝土进行了技术分析与总结。工程实践经验对合理使用砂石资源具有一定的应用参考意义。 相似文献
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文章介绍了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25的配合比设计和性能研究,与密级配沥青混合料AC-25的性能进行了对比,并在京津高速公路工程中沥青路面底面层采用了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25,在生产和施工过程中,对密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25的生产和施工工艺进行了研究,为其工程应用提供了依据。 相似文献
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秦沈客运专线路基基床表层首层选用级配碎石填筑并使用摊铺机施工,介绍级配碎石的生产、摊铺工艺和主要施工质量通病及防治措施。 相似文献
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为了对水稳填充大粒径碎石基层材料进行更加深入的研究,了解其抗裂机理,从细观角度上解释水稳填充大粒径碎石材料能够有效减小基层收缩应力,利用ABAQUS有限元模拟软件,构建了水稳填充大粒径碎石材料模拟试件,嵌入内聚力模型,进行干燥收缩模拟试验与抗压模拟试验,从系统总能量与材料破坏状态两个角度分析水稳填充大粒径碎石材料的抗裂机理,研究结果表明:水稳填充大粒径碎石材料在减少收缩开裂方面具有一定优势。模拟试验的结果为水稳填充大粒径碎石材料在实际工程中的施工应用提供理论依据,验证了水稳填充大粒径碎石材料能够有效减少材料的收缩开裂。 相似文献
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为分析振动搅拌水泥稳定碎石基层后期力学性能发展规律对工程质量的影响,进行7~180 d龄期振动搅拌与普通静力搅拌水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、间接抗拉强度和动态回弹模量试验,并着重对结果进行拟合与预测。研究结果表明:指数函数比双曲线函数更符合水泥稳定碎石强度发展的规律;7 d时,振动搅拌水泥稳定碎石的强度达到稳定后强度的60%以上,应非常重视该阶段的养生工作;在预测曲线中,28 d前水泥稳定碎石各力学指标增长较快,在90 d后增幅明显减小,并都在270 d后趋于稳定;在相同龄期和水泥剂量时,振动搅拌水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、间接抗拉强度和动态回弹模量均比普通静力搅拌大。研究结果揭示了振动搅拌对水泥稳定碎石力学性能发展的影响规律,对振动搅拌水泥稳定碎石的施工具有一定指导意义。 相似文献
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为进一步提升水性环氧沥青开普封层使用品质,针对水性环氧沥青开普封层施工现存问题,借助有机玻璃界面状态图像观测与层间剪切试验,研究了不同固化状态下碎石封层黏结性能,提出了水性环氧沥青碎石封层两阶段分步式压实方法;系统分析了微表处摊铺时机对碎石封层沥青-碎石黏附与层间黏结性能的影响程度,探究了微表处开放交通时间与交通荷载对开普封层结构强度与表面功能的影响规律,确定了水性环氧沥青微表处最佳摊铺时机与开放交通条件;最终优化了水性环氧沥青开普封层施工方法,推荐了最佳施工参数与时机。结果表明:有机玻璃界面状态图像观测方法可快速、准确评价水性环氧沥青碎石封层的黏结防水状态,其结果与宏观试验一致。两阶段分步式压实方法能够有效提高水性环氧沥青开普封层层间黏结性能,增幅达14.29%以上,具体流程为:碎石封层摊铺后,立即采用前期轻微压实工艺进行碾压1次,待碎石封层养生至表干与实干之间时,采用后期标准压实工艺再碾压1次。基于碎石封层性能演变规律,可得微表处最佳摊铺时机为:碎石封层处于表干与实干状态之间。基于开普封层性能演变规律及交通荷载影响,可得最佳开放交通条件为:微表处摊铺后常温(25℃)持续养生1~1.5 h,适度开放交通,约2 h后完全开放。研究结果可为水性环氧沥青开普封层品质管控提供科学依据与理论支持。 相似文献
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提高碎石加工质量适应高速公路建设需要 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国目前高速公路碎石生产存在的加工方式落后,粒径普遍偏大,针片状含量超标,颗粒组成变异性大等问题,笔者根据多年在国内外公路施工的经验,提出提高碎石加工质量的几点意见。 相似文献
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碎石土路基施工质量管理及检测方法 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对碎石土原材料试验分析和试验路的实施,理论与实践相结合划分了碎石土结构类型。根据碎石土的结构类型和压实机械的动力性能,选择压实厚度,并通过大量测试数据建立了碾压遍数与路基强度和稳定性之间的关系,确保碎石土路基施工质量的碾压遍数。同时也提出了施工全过程中保证质量的技术措施和相应的检测方法,以达到控制碎石土路基施工质量的目的。 相似文献