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出租汽车经营权、承包合同、非法营运、油价等问题一有风吹草动,总能刺激出租汽车行业的敏感神经。究竟如何应对,且看—— 相似文献
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我国出租汽车管理现状及改革建议 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来,全国部分城市陆续发生了多起出租车集体停运事件,引起了社会各方面的广泛关注。为全面了解出租汽车行业基本情况,积极推动价格改革,今年初,有关部门组织对全国36个大中城市出租汽车市场和价格情况进行了调查。一、我国出租汽车行业基本情况(一)城市出租车经营模式据统计,目前36个大中城市共有出租汽车约40万辆。在经营模式上,主要有3种形式:1、承包租赁经营。即车辆产权、经营权均为出租汽车公司所有,或车辆产权为司机个人所有,但经营权仍属出租汽车公司,车主通过承包租赁方式开展经营,并向出租汽车公司上缴承包费、经营使用费等费用… 相似文献
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从1998年至2006年,广州市没有新增出租汽车经营权牌照,2007年新增700个出租汽车经营权牌照.目前,广州市共有出租汽车18097辆,绝大多数为永久性经营权牌照,分别是在1992年、1995年、1998年通过转让或者以公开竞投方式取得的.其中,中心城区共有出租汽车16671辆,三区两市共有1426辆. 相似文献
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文章从广西出租汽车行业发展的现状出发,介绍了广西出租汽车企业的基本情况、出租汽车运力供给情况及出租汽车企业经营模式,分析了广西出租汽车行业存在的主要问题,提出了促进广西出租汽车行业发展的方法建议。 相似文献
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由于历史和行业特性等诸多原因,出租汽车行业的服务质量与和谐稳定,成为当前政府和社会高度关注的“热点”。出租汽车行业运力总量控制、运价的政府管制,决定了行业的政府管制属性,它既具有关乎社会公共服务和城市形象的特性,又具有特定空间的非竞争性,加上市场外部性和信息不对称, 相似文献
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日前,交通运输部印发《出租汽车经营服务管理规定》(简称《规定》),对规范出租车经营权管理进行了制度设计。《规定》明确出租汽车的车辆经营权实行期限制,鼓励通过服务质量招投标方式配置,并建立完善市场退出机制,将经营权到期后能否继续经营与服务质量信誉考核结果进行挂钩。 相似文献
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最近几年来,车主对青岛出租车行业的质疑从未间断。疑问之一:"汽车出租公司"?"出租汽车服务公司"?"我们青岛的很多出租公司根本没有资格存在。"车主家属董威青说。"车辆是我们车主买的,1996年政府推行出租车经营权有偿使用,也是我们车主出钱向政府买的经营权证。"董威青说,"出租车公司连车辆和出租车经营 相似文献
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最近一次见到杨和平,是在2005年11月6日召开的"全国出租汽车行业管理经营研讨会"上.他作为中国道路运输协会副会长、中国道路运输协会出租汽车与汽车租赁分会理事长,受到记者和业内人士的关注. 相似文献
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客运出租汽车行业是城市的窗口和名片,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面发挥了重要作用。近几年来,河北省各级运管机构在当地政府和交通主管部门的领导下,把加强出租汽车行业管理和发展作为一项重要任务,为维护出租汽车行业稳定,促进出租汽车行业 相似文献
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从1979年第一家出租汽车公司成立,辽宁省出租汽车行业发生了巨大变化。特别是近年来,辽宁积极推进出租汽车行业集约化经营、品牌化建设,严厉打击非法从事出租汽车经营行为,不断规范出租汽车市场秩序,出租汽车行业呈现稳步发展态势。 相似文献
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安徽省出租汽车行业始于上世纪/计年代初,1983年出现了第一台出租汽车,上世纪九十年代行业发展趋于规范。近年来,安徽省出租汽车行业管理工作以省交通运输厅等十四厅局联合下发的《关于促进和规范全省出租汽车行业发展的实施意见》(皖交运[2006]28号,以下简称“28号文件”)为指导,通过努力,全省出租汽车行业在运力投放和更新、打击“黑车”、实施油价联动和补贴等方面取得了一定成效,全省出租汽车行业基本上形成了持续、健康、稳定发展的局面。 相似文献
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