新冠肺炎疫情背景下慢性病“长处方”管理模式的建立与实践

结合国家颁布的相关政策,阐述了慢性病“长处方”的三种管理模式：社区模式、药店模式及配送模式,并运用SWOT分析法从慢性病管理改革的内部优势、劣势和外部的机遇、威胁等多角度,分析了在新冠肺炎疫情期间慢性病“长处方”管理的实施及推广的可行性,以及开展慢性病“长处方”管理模式实践的优劣势,并建议医疗机构、医生、患者在新冠疫情防控背景下转变慢性病管理模式的理念,在疫情防控期间保障患者用药安全和国家医保基金安全的前提下,进一步推广慢性病“长处方”的实施。     

关于做好疫情防控期间高校毕业生就业工作的几点思考

突如其来的新冠肺炎疫情给我国2020届高校毕业生就业工作带来了严重影响,也显著增加了2020届高校毕业生就业的难度。针对高校毕业生就业工作存在的问题,一要保持经济平稳健康发展,这是做好高校毕业生就业工作的根本保证;二要一手抓疫情防控,一手抓企业脱困,保证中小微企业渡过难关,为毕业生就业提供坚实保障;三要加强辽宁省情教育,增强高校毕业生在辽就业创业的信心,吸纳更多优秀高校毕业生在辽就业、兴业、创业。     

新冠肺炎疫情下对提升交通运输综合执法能力的思考

当前,我国正处于新冠肺炎疫情防控最吃劲的关键时期,同时也是交通运输综合执法改革深入推进的攻坚阶段。面对疫情防控的严峻考验,交通运输综合执法能力的既有短板与疫情防控中暴露出的新问题相互交织,提升交通运输综合执法能力显得十分紧迫而必要。为此,采用文献调查、访谈研究和实证分析等方法,总结了抗击疫情期间的交通运输执法状况,分析了疫情防控对交通运输综合执法能力建设带来的挑战,从完善执法工作机制、提升专业处置能力、严格规范执法行为、创新执法方式方法、强化执法作风建设、建立法律服务体系、强化执法保障等七个方面,就提升交通运输综合执法能力提出了对策建议。     

疫情防控形势下的公交线路运营优化实践与思考——以福州马尾公交为例

自2020年初爆发全国性新冠疫情以来,已逾两年半时间。受疫情防控溯源信息因素和城市公共交通安全通勤问题影响,城市公交交通客流量呈显著性下降趋势。本文介绍了疫情对于区域性客流和线路运营产生的影响,分析对此影响的应对措施如：优化线网布局结构、提高运营组织管理水平等等,并就实际应用中还存在的困难提出建议,以期为后续区域性公交服务质量的提升提供参考和帮助。     

新冠肺炎疫情下对我国应急交通运输体系的思考及建议

应急交通运输是国家应急管理体系的重要组成部分,但其在新型冠状病毒肺炎疫情防控中暴露出一定程度的不足。为完善我国应急交通运输体系,首先剖析了我国应急交通运输体系存在的问题,即应急物资保障能力不足、重大疫情防控救助措施和手段有待提升、重大疫情联动响应机制尚需优化等;然后,总结了美国和日本应急运输的经验做法;最后,提出完善我国应急交通运输体系的一些政策建议,如进一步完善顶层设计,在交通运输部常设国家应急管理交通运输协调中心,充分发挥交通运输的社会性功能,优化联动响应机制等。     

十堰公交信息化建设的实践与思考

近年来,十堰公交围绕实现为民服务人性化、营运生产智能化、经营管理综合化目标,以系统和信息资源整合为纽带,以信息技术推广、应用及普及为核心,大力推进信息化建设,有力助推了跨越发展,取得了明显成效. 1 以信息化推进为民服务人性化 (1)发挥网络作用,搭建出行信息服务主平台.适应乘客出行新要求,组建了城市公交服务专用网站,开发了"十堰掌上公交"智能手机客户端,提供站点查询、业务办理等服务. (2)建设电子站廊,实现车辆动态实时掌握.先后投资500多万元建设了多功能电子公交站廊,通过GPS全球定位系统,将车辆位置及到站时间显示在智能电子站牌上,大大缩短了乘客的候车时间.     

物流网络快速应对疫情的策略与体系设计

物流业既是抗击新冠肺炎疫情的主力军,也是受疫情冲击最严重的行业之一.在讨论疫情中不同地区物资需求类型和特性、运输方式和瓶颈因素的基础上,总结物流业在重点地区物资保障、国内城市配送与快递服务,以及国际供应链与产业链协同中的重要作用.从高效组网、智能化两方面揭示政策和技术支撑下的物流网络快速响应策略.从物流业全面复工复产视...     

危重型新型冠状病毒肺炎患者体外器官支持若干问题的思考与认识

新型冠状病毒可导致部分易感人群短时间内并发多器官功能损伤,严重威胁人类的生命健康安全,而重症监护及体外多器官支持是治疗的重要手段.尽管已陆续颁布多个专家共识及临床指南,但在危重型新型冠状病毒肺炎患者的临床救治过程中,体外器官支持仍存在一系列的悬而未决临床问题,并未达成统一认识.因此,本研究针对临床存在的一些问题进行了思...