交通科技国企党建工作与生产科研深度融合路径探讨

随着“交通强国”战略的实施,交通科技企业迎来新挑战、新发展。交通科技领域的国有企业作为推动交通运输产业创新发展的主要力量,如何进一步增强党建工作与生产科研业务的深度融合,更好地肩负起“中国现代化的开路先锋”新使命,是加快实现高质量发展必须面对的重要课题之一。以近年来广东华路交通科技有限公司党建工作实践为例,深入分析党建工作与生产科研深度融合的重要意义和实施路径,以期为“十四五”时期交通科技国有企业党建工作提质增效提供经验启示。     

党建引领赋能交通科技创新和成果转化机制研究

竞争型交通科技企业的科技创新和成果转化机制和成效,对增强核心竞争力、实现可持续发展十分重要。以广东华路交通科技有限公司道路研究所为例,通过党建引领,在学习机制、人才机制、攻坚机制、协同机制、推广机制等方面精准发力,紧贴中心工作,建强战斗堡垒,以活力、开放的党建激发创新要素、增强创新动能,为科技研发和成果转化应用赋能增效,使党建成为看得见的生产力和凝聚力。     

天津市专用汽车技术工程中心在军事交通学院揭牌

2012年3月17日,军事交通学院隆重举行了“天津市专用汽车技术工程中心”揭牌仪式。“天津市专用汽车技术工程中心”是国家和区域科技创新体系的重要构成,是支撑科技进步的重要物质基础,是推动科技成果工程化、产业化的重要依托。经天津市科委批准、依托军事交通学院组建的“天津市专用汽车技术工程中心”,是天津市科委落实国家科技发展规划,实施科技创新战略的具体举措,对于深化军民融合、推动专用汽车领域科技进步、促进天津汽车产业发展升级,具有重要的现实意义。     

科协工作在企业创新驱动发展中的管理提升

创新是引领发展的第一动力,人才是支撑发展的第一资源。通过多种形式和载体平台,积极发挥企业科协群团组织优势,引导科技资源向企业聚拢,鼓励科技工作者创新争先,齐心协力的推动企业做优做强,对于实现企业在新常态时期的稳健发展,积极践行国家创新驱动的发展战略具有重要的意义。     

《交通运输部科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》解读

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂.党的十九届五中全会提出加快建设科技强国、交通强国的战略部署,是新时期做好交通运输科技创新工作的总抓手.去年7月24日,交通运输部与科学技术部签署《关于科技创新驱动加快建设交通强国的合作协议》,决定深化"科交协同",共同谋划当前及未来一个时期交通运输科技创新发展,推动交通运输发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变. 为落实合作协议精神和任务部署,2021年8月,交通运输部、科学技术部联合发布了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》(以下简称《意见》),提出要加强重点技术攻关、推动产业创新发展、提升科技创新能力、完善科技创新机制,加快构建适应交通强国需要的科技创新体系,发挥科技创新在加快建设交通强国中的关键作用.日前,交通运输部科技司副司长岑晏青接受了记者采访,围绕《意见》出台的重要意义、编制思路、主要任务等进行深入解读.     

交通强国背景下内蒙古交通运输科研机构转型升级研究

坚持创新引领发展,深化科技体制改革是党的十九大对各行各业提出的新要求。在交通强国战略背景下,内蒙古交通运输科研机构如何进一步增强自主创新能力,提升核心竞争力,加快实现科研机构转型升级,具有重要意义。     

《“十三五”交通领域科技创新专项规划》解读

正《"十三五"交通领域科技创新专项规划》(以下简称《规划》)系统阐述了2016年至2020年我国交通领域科技创新的指导思想、发展目标、重点任务及保障措施,是"十三五"时期交通领域科技创新工作的重要依据。1指导方针与发展目标全面落实党中央、国务院的各项决策部署和国家战略,按照"立足中国、面向全球、自主自信、按需借     

科学技术是第一生产力

必须以实现科学发展观为出发点和落脚点,以科技创新和体制创新为强大动力,以社会主义和谐社会建设为重要保障,深入实施科教兴国战略和人才强国战略,才能促进经济社会全面协调可持续发展和人的全面进步,早日实现全面建设小康社会的宏伟目标。     

加快科技成果转化和技术转移 促进创新驱动发展战略实施

科技成果转化和技术转移是我国各个领域创新发展的重要内容。文章以科技成果转化和技术转移促进创新驱动作为研究对象,分析并研究了其现存问题,从培育创新型企业、完善投融资体系、提高服务业发展水平、助力人才发展等方面提出了具体的实施战略,旨在为更多社会企业与相关单位提供思考方向,合理加快科技成果转化和技术转移速度,实现全行业的创新驱动发展。     

因地制宜把握重点 发掘潜力 积极推动内蒙古自治区交通科技进步——内蒙古自治区交通厅副厅长姜革锋在全国交通科技工作会议上的讲话(摘要)

"九五"期间,内蒙古自治区交通科技工作深入贯彻落实<中共中央国务院关于加强技术创新,发展高科技,实现产业化的决定>,坚定不移地实施"科教兴区"、"科教兴交"战略,围绕内蒙古"三横九纵十二出口"的公路建设战略布局,把工作重点集中到解决自治区交通生产建设与管理的关键技术和对行业技术进步具有普遍导向作用的成熟的技术与成果的推广上来,科学地制定了"九五"全区交通科技发展计划,进一步理顺科技管理体制和管理机制,不断加强技术创新和管理创新,发挥科技进步对交通生产建设的动力和支撑作用,成为内蒙古自治区成立以来交通科技发展最快、投入最多、改革力度最大、成果最丰硕的5年.5年间,全区共完成厅级科研、推广项目130个,省部级项目7个,70多项成果获得了交通部、自治区及盟市、厅局级科技进步奖励.一大批科研成果直接转化为生产力,服务于交通生产建设,解决了一些长期解决不了或解决不好的技术难题.5年间,科技进步对交通增长的贡献率由"八五"末的28%上升到37%,科技成果的转化率达到了95%.交通专门人才净增8 023人,专门人才比例从"八五"末的15.1%提高到23.3%,整体科技水平明显提高,为推动全区交通事业的跨越式发展起到了积极的促进作用.总结5年来的工作,我们的主要做法如下.     

以提升企业科技创新能力促进县域经济创新发展的研究

坚持新发展理念,加快推进县域特色产业转型升级,推动经济社会的高质量发展与可持续发展、实施创新驱动战略,这是时代发展的必然趋势。在经济变革的背景下,为激发市场主体活力,企业需要提高自主创新能力,基层管理需要加强自主创新学习氛围,在此背景下,县域企业面临更大的挑战与困难。文章以科技创新推动县域经济发展为出发点,探讨了发展县域经济的重要意义,对县域经济发展的特点与制约因素进行分析,针对如何利用科技创新推动县域经济的发展提出建议,以供参考。     

内蒙古交通厅关于表彰全区交通系统科技教育工作先进集体和优秀科技教育工作者的决定

各盟市交通局、厅直各单位: "九五"期间,全区交通科教工作坚定不移地贯彻实施科教兴交战略,充分发挥其对全区交通工作的支撑作用,工作面貌及运行机制发生了显著的变化,为自治区交通生产建设做出了较大的贡献.为进一步推动全区交通科教事业的发展,厅决定对为交通科技、教育事业做出显著成绩和突出贡献的科技教育工作集体、科技工作者、教育工作者和教师进行表彰.     

落实科学发展观 建设新北京交通服务体系——在北京市交通科技创新大会上的讲话

尊敬的黄卫副市长、各位领导，同志们，大家上午好!这次北京市交通科技创新大会是经市政府同意召开的一次重要会议，会议目的是贯彻市委市政府“科技北京”的行动计划，落实北京市建设人文交通、科技交通、绿色交通行动计划精神，动员和号召交通行业行动起来，加速推进交通科技创新工作。为了落实市委市政府作风建设年的要求，进一步精简会议、提高效率，我们将半年交通工作会议与这次科技大会合并召开。     

职教动态

<正>教育部：推动职普协调发展有关情况以习近平同志为核心的党中央高度重视职业教育工作，习近平总书记多次作出重要指示批示。2022年，习近平总书记专门向世界职业技术教育发展大会致贺信，指出“职业教育与经济社会发展紧密相连，对促进就业创业、助力经济社会发展、增进人民福祉具有重要意义”。党的二十大一体部署、统筹推进教育、科技、人才三大强国建设，将教育的战略地位和战略任务提升到前所未有的高度，同时提出“统筹职业教育、高等教育、继续教育协同创新，     

金融活水精准滴灌科技创新分析

现阶段，科技创新已经成为推动我国经济发展的重要内容，坚持创新是我国现代化建设的主要目标，科技是我国发展战略中的支撑点。科技是现代经济发展的重要内容，金融是现代经济发展的重要抓手，为了使金融资金精准流向科技创新企业，各大银行要肩负促进科技创新的重要使命，并通过金融活水精准滴灌的形式为科技创新提供支撑。基于此，文章对金融活水精准滴灌科技创新的意义，探讨了金融活水精准滴灌科技创新路径，以供参考。     

交通行业经济发展需要科技创新

科学技术是第一生产力,交通行业是科技成果应用的重要领域,同时,科技创新又是交通发展的动力和源泉。实现交通行业经济的全面、协调、可持续发展,科技创新是关键。本文从我国交通行业科技水平的现状和发展背景入手,运用科技进步对交通行业经济增长的贡献率来说明科技创新的重要性,并在此基础上从七个方面分析了科技创新对交通行业经济发展的推动作用,论述了我们比以往任何时候都更加需要大力推进交通科技创新。     

《现代汽车产品设计》等6门课程列入人事部653工程计划

“专业技术人才知识更新工程”（简称653工程）是人事部按照实施科教兴国和人才强国战略的要求，在关系我国经济社会发展和科技创新的一些重要专业技术领域，以提升能力和更新知识为主要目的开展的大规模继续教育活动。计划在2005年至2010年6年间，在现代农业、现代制造、信息技术、能源技术、现代管理等5个领域，重点培训300万名中高级专业技术人才，帮助其及时更新专业知识，提高创新能力。[第一段]     

科技创新 精益求精 国际战略 行业标杆 ——江苏龙城精锻有限公司 董事长 庄龙兴

正20多年来,江苏龙城精锻有限公司致力于汽车零部件精锻行业发展,以"科技创新、精益求精;国际战略、行业标杆"为发展战略,将企业打造成为国际化的汽车零部件精锻件制造企业,已经成为全球跨国500强汽车零部件和汽车制造商的首选伙伴。龙城是有梦想的企业,我们的团队攻关尖端技术、研发前沿产品,实现产品多元化发展;我们关注人才,关心员工,创造龙城特色文化,让每一位员工以加入龙     

《汽车工程》智能化专刊征稿邀请

正世界新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,汽车正从以产品为中心的产品模式,转变为以出行为中心的生态模式。以智能化为代表的新四化正成为汽车产业的重要发展方向,是全球新一轮科技革命的战略高地,也是我国实施交通强国战略,完善产业变革的难得机遇。目前,汽车智能化发展过程仍然存在诸多行业共性难题亟待攻克,涉及环境感知、决策规划、协同控制、智能安全、系统设计与集成等领域。     

“第四届中国交通运输发展战略研讨会”在京举办

正主题为"创新、转型、共享、融合"的"第四届中国交通运输发展战略研讨会"不久前在北京召开。这是为贯彻落实党的十九大精神,实现交通强国战略,由中国交通运输协会主办,北京中交协物流研究院承办的一次行业盛会。来自国家发展和改革委员会、交通运输部、中国铁路总公司、国家邮政局、以及部分省、市、自治区发展和改革委、交通运输主管部门,相关研究机构、大专院校、国内外企业的200余人参加了会议,就我国