重力式挡土墙

介绍了重力式挡土墙。包括施工前的准备工作以及施工要点。     

水毁路基重力式挡土墙施工的质量控制

路基水毁是山区公路的主要病害之一，鉴于山区的地形特点，一般水毁路基都要建造重力式挡土墙，对这些挡土墙出现的一些质量问题进行分析，找出原因，提出预防和改进的方法。     

新疆地区重力式挡土墙形式及设计参数选取

重力式挡土墙作为一种有效且经济实用的支挡结构,在山区公路的建设中发挥了无可替代的作用。但如何针对复杂的地形地质条件,选择合理有效的挡土墙形式和设计参数,是设计中的重点和难点。鉴于此,以《新疆公路设计通用图集》（重力式挡土墙）为例,详细介绍了在复杂的地形地质条件下,如何进行挡土墙类型的选择和设计参数的选取。     

浅析铁路重力式挡土墙设计方法

重力式挡土墙的截面尺寸通常是通过反复试算最终确定的,比较繁琐并对设计人员要求较高。通过计算实例分析重力式挡土墙截面尺寸的合理调整方法,快速设计出满足要求的截面。同时针对重力式挡土墙的设计思路进行概述,希望对设计人员有一定的参考作用。     

基于VB的重力式挡土墙优化设计研究及应用

对各种边界条件下重力挡土墙的设计进行了归纳,提出通用计算图式,采用罚函数法进行优化设计,并用VB编制了计算机辅助设计程序,实现人机交互。     

重力式挡土墙的施工质量问题与防治

对重力式挡土墙在施工中出现的质量问题,要尽可能因地制宜、因时而异地进行具体分析,采用科学的处理方法,从而保证施工质量.     

石砌重力式挡土墙的构造

介绍了石砌重力式挡土墙的构造。常用的重力式挡土墙,一般由墙身、基础、排水设施和伸缩缝等几个部分构成。     

重力式挡土墙电算程序

公路路基挡土墙压力的计算公式相当繁琐，用人工计算需耗费相当多的人力和时间，而现行的挡土墙标准图又有诸多缺陷，现用一套电算程序，其各项验算公式是根据交通部标准《公路路基设计规范》上的公式而采用的，只要输入必要的原始数据，计算机便可根据各项稳定及地基承载力采用经验公式，从最小的计算墙高一直计算到要求的墙高，并打印不同的墙高的圬工墙的尺寸和计算结果。     

新疆公路重力式挡土墙病害原因分析及防治

重力式挡土墙是山区公路中较为普遍的一种支挡结构形式,在运营中难免出现各种病害。通过介绍新疆山区（6条国省道路）重力式挡土墙常见病害类型,分析了各类病害的成因机制,并对山区重力式挡土墙病害防治经验加以总结,尤其是弯道凹岸防护范围总结和8度及以上地震地区重力式挡土墙防治经验,供同行参考。     

成都粘土重力式挡土墙的工程试验

成都粘土是一种超固结的裂隙粘土，具有强烈的胀缩变形特性，工程性质非常差，对工程建筑物，尤其是对路基工程等建筑物具有特殊的危害。本文结合成都东站扩建工程，对成都粘土重量力式挡土墙的土压力等问题进行了现场试验研究，所得结论对超固结裂粘土土压力的计算和支挡建筑物的设计具有理论意义和参考价值。     

重力式挡土墙施工图绘制的程序实现

介绍了挡土墙绘图系统开发的基本原理和方法，讨论了挡土墙绘图软件应具有的功能及程序结构和特点，并阐述了AutoCAD环境下的图形界面及用户在同一环境下对挡土墙进行检验，以及对图形的调整和修改功能的实现方法。     

某桥重力式挡土墙倾斜原因及加固方案分析

通过对某桥重力式挡土墙现场检测和持续监测,分析了挡土墙外倾的原因,根据现场场地和交通状况等综合考虑后,提出维修加固方案,并对方案进行优选比较,得出最终加固方案。     

膨胀土重力式挡土墙设计计算方法研究

针对广西百色膨胀土采用改进的侧限膨胀实验装置及试验方法,获得不同膨胀变形下的侧向膨胀力变形折减系数Df和当其发生水平应变时的膨胀力折减系数R。研究结果表明:随着竖向压力的增加,变形折减系数Df的变化范围为0.6～1,在100k Pa范围内,变形折减系数Df随着竖向压力的增加呈线性衰减。膨胀力折减系数R的大小会受竖向压力和水平应变的共同影响。水平膨胀率越小,膨胀力折减系数R衰减的速度越快。随着水平膨胀率的增大,膨胀力折减系数R的衰减速率逐渐变缓,直至为0。在进行挡土墙稳定性分析的验算时,假设土体发生0.1%～0.5%的侧向应变,同时考虑变形折减系数Df和膨胀力折减系数R,得到墙背膨胀压力的分布规律,并计算得到相应的稳定系数,且抗滑稳定性系数会远小于抗倾覆稳定性系数。当发生0.5%的水平应变时,抗滑的稳定系数和抗倾覆的稳定系数分别为1.31和1.86。     

重力式挡土墙优化设计及破坏过程仿真

采用中国科学院力学研究所研究开发的连续介质离散元方法(CDEM计算软件)对最常用的重力式挡土墙进行优化设计,并模拟挡土墙的滑移破坏和倾覆破坏过程,将结果以可视化的效果进行输出,可供教学使用。     

浅谈重力式挡土墙在重庆市某公园西门边坡治理工程中的应用

针对重庆市某区一山地式公园西门边坡滑塌治理工程,就重力式挡土墙的设计方案、施工技术做了阐述。为类似边坡治理工程提供参考。     

重力式挡土墙在公路工程路堑边坡中的运用研究

挡土墙是公路工程路堑施工中常见的建筑物,挡土墙在路堑边坡中的主要作用是对路堑边坡进行稳定,对塌方、滑坡现象进行预防,其中重力式挡土墙是比较常见的一种。主要根据工程实例阐述了重力式挡土墙的特点以及施工技术要点。     

重力式挡土墙基底应力及合力偏心距验算

从基础地面的压应力、基底合力偏心距和地基承载力抗力值三个方面介绍了重力式挡土墙基底应力及合力偏心距的验算。     

衡重式挡土墙设计

介绍上墙实际墙背上的土压力及斜截面上的剪应力的计算方法。